タグ: JR宝塚線

尼崎駅

東海道、福知山、JR東西線が交わる駅、尼崎の改札画像です。 

JR神戸線駅名標。神戸線のラインカラーは「青」である。
JR宝塚線駅名標。宝塚線のラインカラーは「黄」である。
JR東西線駅名標。東西線のラインカラーは「ピンク」である。
尼崎　駅舎
駅舎は近年増築された橋上駅舎となっている。なお、阪神電車にも同名の「尼崎駅」があるが、2kmほど離れており乗換不可。
尼崎　東
西改札。
尼崎　西
東改札。近年増築された東口側の橋上駅舎に新しく設置された改札である。

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所在地：兵庫県尼崎市
所属路線
■ 東海道線(JR神戸線)
■ 福知山線(JR宝塚線)
■ JR東西線

大阪駅

西日本最大のターミナル、大阪駅の改札画像です。

大阪環状線駅名標
JR京都線駅名標
JR神戸線駅名標

JR宝塚線駅名標、尼崎駅からJR神戸線に乗り入れる福知山線（JR宝塚線）の列車も乗り入れる。
駅舎
中央口改札。大阪駅の中央コンコースに通じており、利用者が多いため改札機の台数も多い。改札は7・8番のりばへのエスカレーターを境に北側と南側に分かれている。画像は北側の改札。
中央口改札。画像は南側の改札である。
御堂筋口改札。大阪駅の御堂筋コンコースに通じており、改札機の台数が多い。
御堂筋口改札。阪急電車や御堂筋線への乗り換えは当改札が便利。
御堂筋口改札。有人ゲートは改札の最も北側と最も南側の2箇所にある。
南口改札。IC利用専用の改札口となっている。御堂筋線への乗り換えは当改札も便利。
iC専用化される前の南口改札。
桜橋口改札
桜橋口改札
連絡橋口改札。グランフロント大阪開業に伴い開設された比較的新しい改札である。
連絡橋口改札。5・6番のりばへのエスカレーターを境に南北に分かれており、南側は無人改札となっている。
エキマルシェ大阪改札、「エキマルシェ大阪」に通じており、営業時間10:00〜22:00。
西口改札、地下ホームと高架ホームの通路上に設けられた改札口で、うめきた地下口と共に新設された。
西口改札、大きな柱を挟んで計4台の自動改札機が設置されている。
西口改札には今後の利用者を見込み自動改札機が増設できそうなスペースが設けられている。
うめきた地下口、2023年の新ホーム設置に伴い開設された改札で、特急「はるか」・「くろしお」とおおさか東線の列車の乗車の際は当改札が便利。
うめきた地下口にはみどりの券売機を含め4台の自動券売機が設置されている。
改札脇にはうめきたエリアの開業を祝う顔ハメパネルが置かれている。

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所在地：大阪市北区
乗入路線
■ 大阪環状線
■ 東海道本線（JR京都線・JR神戸線）
（■ 福知山線（JR宝塚線））
■ おおさか東線

福知山線の駅　一覧

■ 福知山線（JR宝塚線区間）
尼崎 – 塚口 – 猪名寺 – 伊丹 – 北伊丹 – 川西池田 – 中山寺 – 宝塚 – 生瀬 – 西宮名塩 – 武田尾 – 道場 – 三田 – 新三田 – 広野 – 相野 – 藍本 – 草野 – 古市 – 南矢代 – 篠山口

■ 福知山線
篠山口 – 丹波大山 – 下滝 – 谷川 – 柏原 – 石生 – 黒井 – 市島 – 丹波竹田 – 福知山