甲奴駅 福塩線の駅、甲奴の改札画像です。 駅舎。開業当時からの木造駅舎となっており、駅舎内にはお好み焼き屋が入居している。 駅舎には木製手書きの駅名標が取り付けられている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 かつての窓口跡は封鎖されている。 駅舎内部は待合室となっている。 ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。 ————————————— 所在地:広島県三次市 乗入路線 ■ 福塩線
梶田駅 福塩線の駅、梶田の改札画像です。 駅名標 駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、ホームへはダイレクトに行くことができる。 ホーム上の待合室の様子 ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。 ————————————— 所在地:広島県三次市 乗入路線 ■ 福塩線
備後安田駅 福塩線の駅、備後安田の改札画像です。 駅名標 駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 かつての窓口跡は封鎖されている。 駅舎内部は待合室となっている。 ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。 当駅のホーム上屋は歴史を感じさせる造りとなっている。 側面から見た駅舎の様子 駅舎側面付近には古い時刻表が置かれていた。時刻表には「急行ちどり号」の表示があることから、少なくとも同列車が廃止となった2002年以前のものと推測される。また、当時の福塩線府中以北の本数も、朝夕に6往復の運転にとどまる現在と比べると、遥かに多かったことが伺える。 ————————————— 所在地:広島県三次市 乗入路線 ■ 福塩線
吉舎駅 福塩線の駅、吉舎の改札画像です。 駅名標 駅舎。開業当時から使用されていると思われる木造駅舎となっている 当駅の1種駅名標は木製・手書きのものとなっている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 かつての窓口跡には「きっぷ売場」の表示が残るが現在は無人駅につききっぷの販売は行っていない。 駅舎内部は待合室となっている ホーム側から見た駅舎の様子 ホームへの出入口付近には手書きと思われるのりば案内看板が残っていた。 ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である ————————————— 所在地:広島県三次市 乗入路線 ■ 福塩線
三良坂駅 福塩線の駅、三良坂の改札画像です。 駅名標 駅舎。多目的ホール「三良坂リバティホール」と合築の駅舎となっている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 駅舎内には待合室が設けられている。 待合室内部の様子 駅舎1F部分は待合スペースとなっている。 ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。 取材時、当駅構内にはホーロー看板は残っていなかったが、ホームから見える建物にはホーロー看板が残っていた。 ————————————— 所在地:広島県三次市 乗入路線 ■ 福塩線