道上駅 福塩線の駅、道上の改札画像です。 駅名標 駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない ホーム上に待合室が設けられており、自動券売機も設置されている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:広島県福山市 乗入路線 ■ 福塩線
周防高森駅 岩徳線の駅、周防高森の改札画像です。 駅名標 駅舎。マンサード風の屋根が特徴的な木造駅舎となっている。 駅舎。マンサード風の屋根が特徴的な木造駅舎となっている。 駅舎には木製と思われる立体文字の駅名標が取り付けられている 改札口、平日は有人駅となっており、係員による集改札が行われる 改札口付近には広島・山口地区でよく見かけるタイプの接近表示機が設置されている 当駅にはPOS端末設置の窓口が設けられているほか、簡易型自動券売機が1台設置されている 駅舎内部は広々とした待合室となっており、駅付近に高校があるため、朝夕は学生の利用が多い ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。かつては中線があったと思われるが、現在線路は撤去されている。 当駅のホーム上屋は独特の形状となっている。 ————————————— 所在地:山口県岩国市 乗入路線 ■ 岩徳線
日立木駅 常磐線の駅、日立木の改札画像です。 駅名標、「日立木」と書いて「にったき」と読む難読駅名とされている 駅舎、モダンなデザインをした簡易的な駅舎が建つ 改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている ホーム側から見た改札口の様子 駅舎内部は待合室となっている ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。3番線は使用停止されており、実質2面2線での運用となっている ————————————— 所在地:福島県相馬市 乗入路線 ■ 常磐線
安善駅 鶴見線の駅、安善の改札画像です。 駅名標、駅名は安田財閥創業者であり、鶴見線の前身である鶴見臨港鉄道を資金面等で支援した安田善次郎に由来するものである。当駅は鶴見線本線と大川支線の運行上の分岐駅である 駅舎、小ぢんまりとした木造駅舎が建つ 改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている ホーム側から見た改札口の様子 取材時、当駅には自動券売機が設置されていたが、現在は撤去されている 駅舎からホームへは構内踏切を渡って移動する ホームは島式1面2線となっている 当駅には貨物駅を併設しており、駅構内は広くなっている ————————————— 所在地:横浜市鶴見区 乗入路線 ■ 鶴見線 ■ 鶴見線(大川支線)
八栗口駅 高徳線の駅、八栗口の改札画像です。 駅名標 駅名標 1番のりば駅出入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。1番のりば・2番のりばそれぞれ別に出入口が設けられている 2番のりば駅出入口 ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である 1番のりばホーム上に設けられた待合スペースの様子 2番のりばホーム上に設けられた待合スペースの様子 駅を利用する際は定められた通路を通るようにしよう ————————————— 所在地:香川県高松市 乗入路線 ■ 高徳線