五十崎駅 内子線の駅、五十崎の改札画像です。 駅名標 駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる。 ホーム上に待合スペースが設けられている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である 当駅ホームの一部はトンネル内にかかっている トンネル内に伸びる当駅ホームの様子 ————————————————— 所在地:愛媛県喜多郡内子町 乗入路線 ■ 内子線
陸前小野駅 仙石線の駅、陸前小野の改札画像です。 駅名標 駅舎、洋風デザインの小ぢんまりとした駅舎となっている 改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている 出場側から見た改札口の様子 駅舎内部は待合スペースとなっている 駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である ————————————— 所在地:宮城県東松島市 乗入路線 ■ 仙石線 (■■仙石東北ライン)
飛騨国府駅 高山本線の駅、飛騨国府の改札画像です。 駅名標 当駅設置の名所案内、経年劣化により表示が剥げており解読は難しい 駅舎、赤いトタン屋根が特徴的な木造駅舎となっている 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない ホーム側には集札箱が置かれている かつての窓口跡は封鎖されており、きっぷうりば・自動券売機は設けられていない 駅舎内部は待合室となっている 駅舎内部には伝言板があるほか、地域児童の描いたイラストが飾られていた ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である ————————————————— 所在地:岐阜県高山市 乗入路線 ■ 高山本線
府中駅 福塩線の駅、府中の改札画像です。 駅名標、当駅は福塩線の電化区間・非電化区間の境界駅であり、全ての列車が当駅始発・終着となる。電化区間である福山方面は1時間に1本以上の列車が運行されているが、非電化区間である塩町方面は1日5往復の運行にとどまり、当駅を境に運行本数が激減する 駅舎、国鉄時代から使用されている木造駅舎となっている 改札口、当駅は有人駅となっており、係員による集改札が行われる きっぷうりばの様子、当駅にはみどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されている 駅舎内部は広々とした待合室となっている ホームは2面4線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。当駅を跨いで福山方面と塩町方面を行き来する際は必ず当駅での乗り換えが必要となる ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う 当駅構内には留置線および車庫が設けられていたが、車庫は取材後に解体されてしまったようである 当駅に隣接して貨物ホーム跡が残されているが、貨物列車の発着のない現在では駐輪場として使用されている 当駅駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える ————————————— 所在地:広島県府中市 乗入路線 ■ 福塩線
幡生駅 山陽本線と山陰本線の駅、幡生の改札画像です。 山陽本線駅名標 山陰本線駅名標、起点の京都駅から673.8kmにわたり続く日本最長の在来線・山陰本線は当駅が終点となる。なお、山陰本線の列車は全列車が山陽本線の下関駅まで乗り入れるため、当駅始発・終着列車は存在しない 駅舎、国鉄時代から使用されている、趣ある木造駅舎となっている。駅前広場が狭いため、駅舎全体を正面から撮影することは困難である 積雪時の当駅駅舎の様子(2021年1月取材) 駅舎には国鉄の趣が感じられる駅名標が取り付けられている 改札口、交通系IC・きっぷ対応の自動改札機が設置されている 交通系IC導入前の当駅改札口の様子、有人駅であり係員による集改札が行われていた。山口県内では長らく下関駅でのみSUGOCA等の交通系ICが使用可能であり、当駅以東の駅では山陽本線・山陰本線ともに交通系ICが使用不可能であった(2021年1月取材) 取材時、当駅にはみどりの窓口が設置されていたが、現在は営業を終了し自動券売機が設置されている。 窓口の横には切符の買い方に関する手書き看板が設置されている。 自動券売機を利用する際は券売機横の案内看板に従って操作しよう 駅舎内部は広々とした待合スペースとなっている 駅舎とホームとは跨線橋で結ばれる 改札口と跨線橋は連絡通路で結ばれる 当駅には駅舎に隣接して便所があり、改札外側の便所には「便所」と書かれた手書き看板が設置されていた 一方、改札内側の便所には「手洗所」と書かれた手書き看板が設置されていた ホームは2面4線となっており、外側2線を山陽本線が、内側2線を山陰本線が使用する。山陽本線新下関方面と山陰本線小串方面とを乗り継ぐ場合は、跨線橋を渡る必要がある 当駅に隣接して、「車両の墓場」として知られる下関総合車両所が立地する。広島支社管内で使用される車両の点検・整備・検査が行われるほか、JR西日本で廃車となった車両の解体が行われる 当駅構内からは、下関総合車両所の敷地内に留置される旧型国電車両や事業用車両の様子が確認できた ————————————— 所在地:山口県下関市 乗入路線 ■ 山陽本線 ■ 山陰本線