カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

横尾駅

福塩線の駅、横尾の改札画像です。

駅名標
駅舎、「銀の箱」のような簡易的な駅舎が建つ
改札口、当駅は無人駅であり、交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部は待合スペースとなっている
ホームは2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。もともとは島式1面2線構造であったが、ホーム幅が極めて狭かったことから、上り線用のホームを増設し、現在の構造となった
ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う
跨線橋から見下ろしたホームの様子、ホーム幅が狭いことがわかる

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

勝間駅

岩徳線の駅、勝間の改札画像です。

駅名標
駅全景、当駅は盛り土上にホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。ホームへは長めの階段を上る必要がある
駅出入口の様子、集札箱と自動券売機が設置されている
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅付近には手書きと思われる駅名看板が残っていた

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所在地：山口県周南市
乗入路線
■ 岩徳線

新地駅

常磐線の駅、新地の改札画像です。

駅名標、当駅は福島県の駅であるが、隣の坂元駅は宮城県となる。当駅は東日本大震災により、駅構内に停車していた仙台発原ノ町行き普通列車（E721系4両）と共に津波の直撃を受け、駅舎が流失・大破した。列車の乗客・乗員は全員高台に避難しており無事であった。復旧に際しては内陸への線路移設が行われ、当駅も旧駅から約300m西側に移設された。
駅舎、東日本大震災からの復旧に際し新設された地平駅舎となっている
改札口、有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部は待合室となっている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である

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所在地：福島県相馬郡新地町
乗入路線
■ 常磐線

鶴見小野駅

鶴見線の駅、鶴見小野の改札画像です。

駅名標
上り鶴見方面駅舎
上り鶴見方面改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
ホーム側から見た上り鶴見方面改札口の様子
上り鶴見方面きっぷうりばの様子、自動券売機が設置されている
「自動きっぷうりば」の看板からは国鉄の趣が感じられる
下り扇町・海芝浦・大川方面駅舎、木造駅舎となっている
下り扇町・海芝浦・大川方面改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機および自動券売機が設置されている
出場側から見た下り扇町・海芝浦・大川方面改札口
改札口付近ののりば案内からは国鉄の趣が感じられる
ホームは相対式2面2線となっている。当駅は上下線ホームで別々に改札が設けられているため、改札内でホーム同士の行き来はできない

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所在地：横浜市鶴見区
乗入路線
■ 鶴見線

木太町駅

高徳線の駅、木太町の改札画像です。

駅名標、WELCOME香川県のロゴが入る
駅入口
駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口付近に集札箱が設置されている
ホーム上に自動券売機およびベンチが設置されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅は特急「うずしお」号等の通過列車が高速で通過するため駅利用時は十分注意しよう
駅を利用する際は正規の出入口を利用しよう

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所在地：香川県高松市
乗入路線
■ 高徳線