仁井田駅

土讃線の駅、仁井田の改札画像です。

駅名標
駅舎。白い外壁が特徴的な鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
きっぷうりばはカーテンが閉められ封鎖されている。
駅舎内部は待合室となっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており列車の行き違いは不可能である。
ホーム上にも待合スペースが設けられている
当駅の駅裏には小学校があるが、小学校の敷地内には当駅に見えるようにカカシが建てられている。

—————————————————
所在地:高知県高岡郡四万十町
乗入路線
土讃線

六反地駅

土讃線の駅、六反地の改札画像です。

駅名標
駅全景。当駅は駅舎のない無人駅であり、ホームと待合室があるのみである。
駅入口。改札口は存在せず、ホームへはダイレクトに行くことができる。
ホーム上待合室の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可。

—————————————————
所在地:高知県高岡郡四万十町
乗入路線
土讃線

影野駅

土讃線の駅、影野の改札画像です。

駅名標
駅舎。青と緑のグラデーションカラーが特徴的な木造駅舎となっている。
駅舎前には日本庭園が設けられている
日本庭園と当駅駅舎
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内にはかつての窓口跡が残る。自動券売機等は設置されていない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎とホームは構内踏切で結ばれる
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である

—————————————————
所在地:高知県高岡郡四万十町
乗入路線
土讃線

土佐久礼駅

土讃線の駅、土佐久礼の改札画像です。

駅名標。当駅には全ての特急列車が停車する。
駅舎。開業当時から使用されていると思われる木造駅舎が残っており、屋根が三段になっていることが特徴的である。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
有人駅時代に使用されていたと思われる改札ラッチの痕跡が残る。
かつての窓口跡はカーテンが閉められ封鎖されている。
駅舎内は待合スペースとなっている。
駅舎からホームへはスロープを上がる必要がある。
ホームと駅舎は構内踏切にて結ばれる。
ホームは島式1面2線となっており列車の行き違いが可能である。
ホーム上には古レールを使用した上屋が設置されている。
上屋の柱は独特の形状となっていることが伺える。

—————————————————
所在地:高知県高岡郡中土佐町
乗入路線
土讃線

安和駅

土讃線の駅、安和の改札画像です。

駅名標。当駅は土讃線が海岸線に沿って走る区間に位置している「海の見える駅」である。山の中を走る区間がほとんどである土讃線において海の見える区間は当駅付近の極僅かに限られる。
駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、ホームへはダイレクトに行くことができる。
待合室はホーム上に設けられている。海が見えるロケーションであることもあり、待合室は近年美しくリニューアルされた。
待合室内の様子。ベンチは2脚あるが、どちらも青系の色に塗装されている。
うち1台は真ん中が低くなる傾斜のついた「らぶらぶベンチ」であり、2人で座ればくっついた状態で須崎湾を見ることができる。なお、当駅ホームは東を向いているため、朝に訪れると須崎湾から朝日が昇る様子を見ることができる。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。
ホームからは美しい須崎湾を望むことができ、南国情緒が感じられる。
ホームに隣接して、地域のコミュニティ施設が近年整備された。
当駅に進入する須崎行き普通列車。四国にある「海が見える駅」としては予讃線の下灘駅が著名であるが、下灘駅が完全に観光地化して静かな無人駅の風情を味わい難くなっているのに対し、当駅はまだそれほど観光地化しておらず、現時点では静かな無人駅の風情を味わうことができる。

—————————————————
所在地:高知県須崎市
乗入路線
土讃線