下宇和駅

予讃線の駅、下宇和の改札画像です。

駅名標
駅舎、簡易的な駅舎となっている
手書きと思われる駅名標も残っていた
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う
構内踏切付近には駅舎反対側へ通じる勝手口が設けられていた

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所在地:愛媛県西予市
乗入路線
予讃線

立間駅

予讃線の駅、立間の改札画像です。

駅名標
駅舎、開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は広々とした待合室となっている
駅舎内部の様子
駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合スペースが設けられている

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所在地:愛媛県宇和島市
乗入路線
予讃線

高光駅

予讃線の駅、高光の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合室が設けられている
ホームは単式1面1線であり列車の行き違いは不可能である
当駅に進入する松山行き普通列車

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所在地:愛媛県宇和島市
乗入路線
予讃線

北宇和島駅

予讃線と予土線の駅、北宇和島の改札画像です。

駅名標、当駅は予讃線と予土線の分岐駅であり、予土線は当駅が終点である。但し、予土線の列車は全列車が予讃線宇和島駅まで乗り入れる
駅舎、外観が改装された木造駅舎が使用されている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内は待合室となっている
駅舎からホームへは跨線橋で結ばれる
列車に乗車する際は橋を渡ってホームに移動しよう
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である、ホームが非常に狭いため通過列車には特に注意しよう
予讃線と予土線は当駅北側で分岐する。特急も走行する幹線である予讃線(左側)に対し、予土線(右側)はJR四国で最も閑散路線であることもあり、線路には草が生えていることがわかる

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所在地:愛媛県宇和島市
乗入路線
予讃線
予土線(しまんとグリーンライン)

真土駅

予土線の駅、真土の改札画像です。

駅名標、当駅は愛媛県最南端の駅であり、隣の西ヶ方駅は高知県となる
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホームから少し離れた箇所に鉄筋コンクリート積みの待合室が建っている
待合室内部にはらくれん牛乳の広告入りのベンチが置かれている
待合室内部の様子
待合室内部の様子
ホーム上にも待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
駅前にはベンチと駐輪場があるのみであり、一見するとここに駅があるとはわかり難い雰囲気が漂う
駅構内には便所と思われる建物が残っていたが、現在は使用不可となっている

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所在地:愛媛県北宇和郡松野町
乗入路線
予土線(しまんとグリーンライン)