新居浜駅

予讃線の駅、新居浜の改札画像です。

駅名標、当駅には全ての特急「しおかぜ」「いしづち」号が停車するほか、当駅始発・終着となる特急列車、普通列車も一部存在する
駅名標
駅名標
当駅設置の名所案内看板
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート駅舎が使用されている
改札口、当駅は有人駅であり、係員による集改札が行われている
当駅にはみどりの窓口および指定席券売機、自動券売機が設置されている
駅舎内部の待合スペース
駅舎内部には売店としてセブイレが入居する
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である
当駅に隣接して貨物駅が存在し、四国2位の貨物取扱高を誇る。当駅が立地する新居浜市は住友財閥の礎となった別子銅山によって発展した歴史を有し、現在も住友金属鉱山や住友化学等住友グループの企業が当市に立地する。当駅を発着する貨物も住友グループや協力企業により製造された工業製品が多くを占める
新居浜市内には別子銅山から産出する銅を輸送するための鉄道がかつて敷かれていた。現在鉄道は廃止されてしまったが、市内にある「星越駅」跡には別子鉱山鉄道時代の駅舎が唯一残されており、銅山の街として発展した歴史を垣間見ることができる

 

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所在地:愛媛県新居浜市
乗入路線
予讃線

伊予立川駅

予讃線の駅、伊予立川の改札画像です。

駅名標
駅入口、高架上にホームのある無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない
駅前には自転車・オートバイの駐輪は禁じられている
ホームへは高架下に設けられた薄暗い通路を通って連絡する
通路内への単車の駐輪も禁じられている
ホームへ続く階段の様子
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である
ホーム上に待合スペースが設けられている
1番のりばの番線標の様子
2番のりばの番線標の様子

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所在地:愛媛県喜多郡内子町
乗入路線
予讃線

多喜浜駅

予讃線の駅、多喜浜の改札画像です。

駅名標
駅舎、開業当時の木造駅舎を民営化後にリニューアルした駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
駅舎内には弁当屋が入居している
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎からホームへは駅舎軒下の通路を通り…
跨線橋を渡って連絡する。なお跨線橋付近には勝手口が設けられており、駅舎を通らずともホームに出入りすることも可能である
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
当駅は特急列車が高速で通過し危険なため、駅利用時は定められた出入口を利用するようにしよう
「歴史と文化の散歩道」多喜浜へのアクセスは便利で快適なJR四国を利用しよう

 

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所在地:愛媛県新居浜市
乗入路線
予讃線

伊予中山駅

予讃線の駅、伊予中山の改札画像です。

駅名標、当駅には朝夕のみ一部の特急「宇和海」号が停車する
新しいタイプの駅名標
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリートの駅舎となっている
駅舎には国鉄の趣が感じられる駅名標が取り付けられている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
1番のりばの番線標
2番のりばの番線標
ホーム上にも待合スペースが設けられている

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所在地:愛媛県伊予市
乗入路線
予讃線

関川駅

予讃線の駅、関川の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口付近には集札箱が設置されている
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線となっており、ホームに面していない通過線が1線存在する。当駅に停車する普通列車はホームに面した線路を使用し、当駅を通過する特急列車はホームに面していない通過線を使用する
通過線側には以前詰所が建っていたようだが、現在は解体され土台のみが残されている

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所在地:愛媛県四国中央市
乗入路線
予讃線