上川内駅 肥薩おれんじ鉄道の駅、上川内の改札画像です。 駅名標 駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない かつて使用されていたと思われる改札ラッチが残っていた 駅舎内部は待合スペースとなっている 駅舎内部の待合スペース ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である 跨線橋から見下ろしたホームの様子 ————————————— 所在地:鹿児島県薩摩川内市 乗入路線 ■ 肥薩おれんじ鉄道
大隅大川原駅 日豊本線の駅、大隅大川原の改札画像です。 駅名標 駅舎、「悠久の駅舎」と題したログハウス風の駅舎が建つ 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内には待合スペースおよび便所が設けられている 駅舎内部の待合スペース 駅舎を通らずとも駅舎横のスペースから駅へダイレクトに行くこともできる 駅舎からホームへは坂道および跨線橋を通り連絡する 跨線橋の傍らには朽ちつつある「ハシカン」が置かれていた ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である 跨線橋から見下ろしたホームの様子 ホームの鹿児島寄りにはベンチが複数脚設けられている。屋根がないため雨の日や暑い日に列車を待つには不向きである ————————————— 所在地:鹿児島県曽於市 乗入路線 ■ 日豊本線
草道駅 肥薩おれんじ鉄道の駅、草道の改札画像です。 駅名標 駅舎、簡易的な駅舎が建つ 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内部は待合室となっている ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である ————————————— 所在地:鹿児島県薩摩川内市 乗入路線 ■ 肥薩おれんじ鉄道
北永野田駅 日豊本線の駅、北永野田の改札画像です。 駅名標 駅舎、国鉄時代に建てられた簡易的な駅舎となっている 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内部は待合室となっており、マジックミラー号ばりの開放感が味わえる ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である ホーム上にも待合スペースが設けられている ————————————— 所在地:鹿児島県霧島市 乗入路線 ■ 日豊本線
薩摩高城駅 肥薩おれんじ鉄道の駅、薩摩高城の改札画像です。 駅名標 駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない 1番のりば駅入口、ホームへはダイレクトに行くことができる 2番のりば入口、2番のりばへは跨線橋を渡って連絡する必要がある ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。なおほとんどの列車が1番のりばから発着しており、2番のりばを使用する列車は両方向ともにごく僅かであるようである 待合スペースはホーム上に設けられている 当駅は海に近い位置にあり、ホームおよび跨線橋からは美しい東シナ海を望むことができる 2番のりばホーム上にはテラス風のベンチが設置されており、東シナ海を眺めながら列車を待つことができる 2番のりばには海側へダイレクトに行くことができる勝手口が設けられている 2番のりばの勝手口から続く遊歩道を5分程度歩くと… 東シナ海が美しい海岸に出ることができる ————————————— 所在地:鹿児島県薩摩川内市 乗入路線 ■ 肥薩おれんじ鉄道