大阪府の駅 | 改札画像.net

南吹田駅

おおさか東線の駅、南吹田の改札画像です。

駅名標。当駅はおおさか東線がJR京都線から分岐してすぐの位置にあり、JR京都線の東淀川と吹田の中間付近にあたる。

駅舎。高架駅となっている。当駅には駅前広場があり、ロータリーも整備されている。

改札口。自動改札機が4通路設置されている。

駅舎内部

改札内コンコース。当駅付近でおおさか東線がJR京都線の線路をまたぐため、高架の高さが高くなっており、天井が高い印象を受ける。

ホームは相対式2面2線となっており、線路はカーブしている。新大阪から久宝寺に向かう場合、新大阪を出て北東に向かっていた線路は、当駅付近のカーブで大きく南東向きに方向を変える。

駅前には、かつての吹田名物であるドンゴロス風車と吹田くわいをモチーフとしたモニュメントが建てられている。

—————————————
所在地：大阪府吹田市
乗入路線
■ おおさか東線

JR淡路駅

おおさか東線の駅、JR淡路の改札画像です。

駅名標。当駅はおおさか東線に数多くある「JR」のつく駅の1つ。駅名に「JR」がつくのは、当駅付近に阪急電車・淡路駅があるためである。

駅舎。高架駅となっている。駅前広場はないものの、駅前のスペースは比較的広くなっている。

改札口。自動改札機が4通路設置されている。

駅舎内部

改札内コンコース。エレベーターのドアがピンク色に塗られており、どこでもドアみを感じる。

ホームは相対式2面2線となっている。

当駅から新大阪方面を望む。当駅のすぐ北側を阪急京都線・千里線が通っている。阪急電車の淡路駅は高架化工事を行っており、おおさか東線と東海道新幹線を越える必要があるため、高架の高さは非常に高くなっている。

—————————————
所在地：大阪市東淀川区
乗入路線
■ おおさか東線

城北公園通駅

与謝蕪村生誕の地、城北公園通の改札画像です。

駅名標。駅名は駅付近を通る幹線道路「城北公園通」に由来する。

駅舎。高架駅となっている。隣のJR野江駅同様、駅前広場は整備されておらず、駅前は狭い。

改札口。自動改札機が4通路設置されている。

駅舎内部の様子

ホームは相対式2面2線となっている。

当駅構内には「与謝蕪村生誕の地」と書かれた表示が多数みられる。与謝蕪村は、当駅付近の大阪市都島区毛馬町の生誕とされている。

当初、都島区は駅名に蕪村の名を入れるよう要望していたが、駅名は「城北公園通」と決まり、蕪村の名が入らなかったことから、都島区に配慮し「与謝蕪村生誕の地」の表示が各所になされている。

縦型駅名標の下には、蕪村の肖像画入りの表示もなされている。

—————————————
所在地：大阪市旭区
乗入路線
■ おおさか東線

JR野江駅

おおさか東線の駅、JR野江の改札画像です。

駅名標。おおさか東線に多くある「JR」のつく駅の1つ。駅名に「JR」がつくのは、近隣に京阪電車の野江駅があるためである。

駅舎。高架駅となっている。当駅では駅前広場は整備されておらず、駅前は手狭な印象を受ける。

2015年頃に撮影した建設中の当駅駅舎の様子

改札口。自動改札機が4通路設置されている。

ホームは相対式2面2線となっている。

—————————————
所在地：大阪市城東区
乗入路線
■ おおさか東線

高井田中央駅

おおさか東線の駅、高井田中央の改札画像です。

駅名標。当駅に隣接するOsaka Metroの駅は高井田駅であり、開業前の仮駅名も高井田駅であったが、大和路線にある高井田駅と区別する必要があったため現在の駅名となった。当駅は東大阪市に位置するが、おおさか東線全線開業に伴い大阪市内の駅に編入された。

旧駅名標、おおさか東線全線開通前は大阪市内の駅ではなかった。

駅舎。高架駅となっており、高架下に駅舎がある。おおさか東線の上をまたぐ高架は阪神高速13号東大阪線である。

改札口

当駅のホームは島式1面2線となっている。

おおさか東線は2008年に開業した新しい路線であるが、普通電車で使用されている車両は国鉄車両である201系のみである。かつては画像のように103系も使用されていたが、現在は引退している。

—————————————
所在地：大阪府東大阪市
乗入路線
■ おおさか東線