長門市駅

山陰本線と美祢線の駅、長門市の改札画像です。

駅名標、当駅は山陰本線と美祢線が合流し、4方向に線路が伸びる駅である。美祢線と仙崎支線は当駅を跨いで直通運転を行なっていた
山陰本線駅名標
観光列車「〇〇のはなし」駅名標
観光列車「〇〇のはなし」駅名標、長門市内にある景勝地「青海島」の写真が入る
当駅は1924年の開業から1962年までは「正明市」という駅名であり、正明市駅の駅名標が駅構内に展示されている。この駅名標が当時使用されていた本物か、レプリカなのかは定かではない
駅舎、国鉄時代から使用されている鉄筋コンクリート造りの駅舎である
改札口、有人駅であり、係員による集改札が行われる
当駅では2021年1月末まではみどりの窓口が営業を行なっていた
現在はみどりの窓口は営業終了し、みどりの券売機プラスが設置された
駅構内に設置されていたみどりの窓口の案内看板は、みどりの窓口と運命を共にしたようだ
駅構内に設置されていたみどりの窓口の案内看板は、みどりの窓口と運命を共にしたようだ
駅舎内部は待合スペースとなっている
ホームは2面3線であり、列車の行き違い・折り返しが可能である。当駅から線路が伸びる4方向全てにおいて当駅始発・終着列車が存在する
駅構内は広くなっており、留置線が多数存在する
かつて仙崎支線の列車が発着していた0番のりばは現在使用が停止された
0番のりばの線路の上には元乃隅神社をモチーフとした20基の鳥居が建てられている
当駅の跨線橋は歴史を感じさせる造りとなっている
当駅のホーム上屋もまた木造で歴史ある雰囲気の造りである
当駅ホーム上には通商人の方へ向けた手書き看板が残っていた、現在当駅を利用する通商人はどの程度いるのだろうか
かつて駅構内には長門機関区があり、転車台も設けられていたようであるが、東武鉄道で「SL大樹」が運行開始するに伴い、当駅の転車台は下今市駅に移設された
「TWILIGHT EXPRESS瑞風」が山陰本線を経由するルートを走行する場合、当駅も運行ルートに含まれることから、運が良ければその姿を見ることができる

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所在地:山口県長門市
乗入路線
山陰本線
山陰本線(仙崎支線)
美祢線

黒沢駅

北上線の駅、黒沢の改札画像です。

駅名標
自立式駅名標は秋田支社仕様となっている
当駅にはホーロー縦型駅名標が残っていた
駅舎、趣ある雰囲気の木造駅舎となっている
当駅の1種駅名標は黒「澤」駅と、「沢」の字が旧字体となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
かつての窓口跡は封鎖されており、前にはベンチが置かれている
駅舎内部は待合スペースとなっている
駅舎側から見たホームの様子、国内有数の豪雪地帯に位置する無人駅のため、冬季に氷柱による窓ガラスの損傷を防ぐため、窓という窓が板で塞がれている
駅舎とホームは構内踏切で結ばれる
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも木造の待合室が建てられている
ホーム上待合室内部の様子
ホーム上には花壇があり様々な花が植えられている
駅舎前には歴史ある雰囲気の水飲み場があった

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所在地:秋田県横手市
乗入路線
北上線

紀伊井田駅

紀勢本線の駅、紀伊井田の改札画像です。

駅名標
駅舎、近年改築された簡易的な駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。駅舎内に小ぢんまりとした待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地:三重県南牟婁郡紀宝町
乗入路線
 紀勢本線

輪西駅

室蘭本線の駅、輪西の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が残っていた
駅舎、開業当時の木造駅舎が使用されている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内には列車接近装置が設置されていた
駅舎内部は広々とした待合スペースとなっている
駅舎の左側にはホーム上屋と一体化した屋根が架けられている
駅舎から伸びる屋根の下には出口が設けられており、軒下は実質駐輪場としても利用されているようである
出口付近には手書き看板が設置されていた
また、室蘭ユースホステルの案内を併記した手書きの出口看板も残っていた
駅舎からホームへは連絡通路で結ばれる
ホーム側から見た通路の様子
ホームは相対式2面2線となっている

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所在地:北海道室蘭市
乗入路線
室蘭本線

祖谷口駅

土讃線の駅、祖谷口の改札画像です。

駅名標、当駅付近で吉野川と祖谷川が合流するため、地形的には当駅付近が祖谷の入口にあたるが、交通網的には当駅ではなく特急停車駅である大歩危駅・阿波池田駅が祖谷の玄関口としての役割を担う
駅入口、当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる
ホーム出入口から少し離れた箇所に待合室が建っている
待合室の外観はログハウス風となっている
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地:徳島県三好市
乗入路線
土讃線