紀伊勝浦駅

紀勢本線の駅、紀伊勝浦の改札画像です。

駅名標、当駅には新大阪からの特急「くろしお」号および名古屋からの特急「南紀」号の全列車が停車し、大阪・名古屋両方向へ特急列車でのアクセスが可能となっている
駅舎、橋上駅舎となっている。当駅は那智山や勝浦のみならず太地など附近一帯の観光地への玄関口としての役割も担っている
改札口、有人駅であり、交通系IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部の様子
当駅にはみどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されており、みどりの窓口は存在しない
駅舎の壁に沿ってベンチが設置されている
駅舎1Fのエレベーター前付近にも待合スペースが設けられている
駅舎からホームへは駅舎とダイレクトに結ばれた跨線橋にて連絡する
跨線橋内は那智大社の社殿をイメージしたデザインとなっているほか、那智・勝浦・熊野地区の各観光名所の写真も展示されている
1番のりばからは名古屋行き特急「南紀」号が発着する。特急南紀号は新宮発着となる朝晩の1往復を除いた全列車が当駅始発・終着となる
2番・3番のりばは新大阪行き特急「くろしお」号および普通列車が発着する
跨線橋内に設置された番線標は絵馬をモチーフとしたデザインとなっている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である
1番のりばには列車のポイント通過を考慮しホームの一部が削られている箇所が存在する
ペットボトルのキャップを集めて作られた歓迎看板も設置されていた
当駅周辺は那智勝浦町の中心街であることもあり、駅前には歓迎ゲートや商店街もある。那智・勝浦・熊野エリア各地への路線バスが当駅駅前から発着している
駅前には足湯や観光案内所も設けられており、当駅が周辺観光地への玄関口として機能していることが垣間見える

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所在地:和歌山県東牟婁郡那智勝浦町
乗入路線
紀勢本線(きのくに線)

湯川駅

紀勢本線の駅、湯川の改札画像です。

駅名標
駅舎、鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている
駅舎に取り付けられた駅名標からは独特の趣が感じられる
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。当駅では交通系ICが利用可能であるが、入出場処理は車内リーダーにて行うため、駅に改札機は設置されていない
かつての窓口跡は封鎖されており、駅舎内には待合スペースが設けられている
駅舎からホームへは地下通路を渡り連絡する
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合スペースが設けられている
当駅はホームから海を間近に望むことのできる「海の見える駅」である
青々とした黒潮の太平洋を眺めながら無人駅で過ごす時間も贅沢で良いものである
当駅の駅名標はホームの立入禁止スペースの先に設置されている
駅名標を撮影する場合、当駅の横を通る国道42号の路肩から望遠で撮影するより他にない。交通量が比較的多いため駅名標撮影時は車に十分注意しよう

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所在地:和歌山県東牟婁郡那智勝浦町
乗入路線
紀勢本線(きのくに線)

太地駅

紀勢本線の駅、太地の改札画像です。

駅名標、捕鯨のまちとして全国的に知られる和歌山県東牟婁郡太地町にある唯一の駅であり、全ての特急「くろしお」号が停車する
駅名標
駅舎、地域の防災拠点となる複合施設として2021年に太地町が整備した駅舎であり、外観はかつて多くの町民が移住した米国西海岸・ターミナル島の駅舎をモチーフとしたセラミックタイル張りの落ち着いたデザインとなっている
駅舎内部の様子、駅舎は1F部分にのみ駅舎としての機能を有している
駅舎に取り付けられたステンドグラスには太平洋の海を泳ぐイルカと太平洋に沈む夕日が描かれており、捕鯨とイルカ追い込み漁で発展した太地町を象徴するようなデザインとなっている
駅舎1F部分の天井は非常に高く開放感があるが、これは南海トラフ巨大地震による津波に伴い当駅周辺で最大3.2mの浸水が想定されており、2Fの床面を浸水高さより高い位置にするためである。有事の際には駅舎2F部分は避難場所となり、最大で200人を収容できる集会所と備蓄倉庫が準備されている
ホームへ向かう通路入口の様子、通路入口付近には自動券売機が設置されている
駅舎内部には待合室も設けられている
ホームは盛り土上の高い位置にあるため、駅舎からは長い階段を登る必要がある。階段の壁には太地町らしく海の中の生き物の様子を描いたイラストが描かれている
ホーム側から見た階段の様子、高低差がかなりあることが伺える
当駅ではバリアフリーの観点からエレベータも整備されているため安心してほしい
改札口、当駅は無人駅であり、ホーム上の階段出入り口付近にIC専用簡易改札機が設置されている
ホーム上にも待合スペースが設けられており、壁にはクジラのイラストが描かれている
ホーム壁に描かれたイルカのイラスト、当駅に着いた段階から捕鯨のまち・太地が感じられる造りである
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。特急「くろしお」の停車駅としては唯一の棒線駅である

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所在地:和歌山県東牟婁郡太地町
乗入路線
紀勢本線(きのくに線)

下里駅

紀勢本線の駅、下里の改札画像です。

駅名標
駅舎、開業当時から使用されていると思われる木造駅舎となっている
駅舎には和歌山支社特有の青文字の駅名標が設置されていた
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない。当駅では交通系ICが利用可能であるが、入出場処理は車内リーダーにて行うため駅に改札機は設置されていない
駅舎内部の様子
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上に設けられた待合室の様子
当駅には駅舎反対側から出入りできる勝手口が設けられている
ホーム側から見た勝手口の様子

 

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所在地:和歌山県東牟婁郡那智勝浦町
乗入路線
紀勢本線(きのくに線)

紀伊浦神駅

紀勢本線の駅、紀伊浦神の改札画像です。

駅名標
JRマークのない駅名標も設置されていた
当駅には錆び付いた縦型駅名標が残っていたが、劣化が激しく駅名の解読は困難である
駅舎反対側に設置されていたものは、辛うじて駅名が解読できる程度の錆び具合である
駅舎、開業当時からのものと思われる木造駅舎が残っていた
駅舎に掲げられた駅名標は和歌山支社特有の青文字タイプである
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。当駅では交通系ICが利用可能であるが、入出場処理は車内に設置された改札機で行うため、当駅に改札機は設置されていない
かつての窓口跡は封鎖されている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎とホームは構内踏切にて結ばれる
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である。ホーム幅が狭いため通過列車には注意しよう
ホーム上にもベンチが設けられている
当駅を通過する特急「くろしお」号

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所在地:和歌山県東牟婁郡那智勝浦町
乗入路線
紀勢本線(きのくに線)