串本駅 紀勢本線の駅、串本の改札画像です。 駅名標 駅舎、紀南の青い海・青い空がよく似合う青色の外壁をした鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている 当駅は本州最南端の駅として知られており、駅舎前にもそのことを示す碑が建っている 改札口、有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている きっぷうりばの様子、当駅にはみどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されている。どうやら本州最南端のみどりの窓口は本州最南端の駅にはないようだ 駅舎内部は待合室となっている 駅舎内の床には東西南北を示すイラスト入りのタイルが埋め込まれている 駅舎内には串本の名勝「橋杭岩」をモチーフにした歓迎看板が設置されていた ホームは2面3線となっており、列車の行き違いおよび折り返しが可能である ホーム上にも「本州最南端の駅」を示す看板が設置されていた ホーム上には亜熱帯植物である「オオタニワタリ」が植えられた鉢植えが置かれていた 駅前には「トルコ友好の町」と書かれた歓迎ゲートが設置されていた。「トルコ友好」のきっかけは1890年に串本町の沖合で発生した海難事故「エルトゥールル号遭難事件」とされている 当駅駅前には「エルトゥールル号」をかたどった銅像も設置されている。遭難事件をきっかけに生まれた日本とトルコの友好関係が末永く続くことを願うばかりである ————————————— 所在地：和歌山県東牟婁郡串本町 乗入路線 ■ 紀勢本線(きのくに線)
