カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

伊予富田駅

予讃線の駅、伊予富田の改札画像です。

駅名標
当駅構内には国鉄時代に設置されたと思われる手書き駅名標が残っていた
駅舎、木造駅舎が使用されている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部の様子
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
跨線橋から見下ろしたホームの様子
2番のりばには手書きの番線標が設置されている
2番のりばホーム上にも待合室が設けられている

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所在地：愛媛県今治市
乗入路線
■ 予讃線

泉田駅

奥羽本線の駅、泉田の改札画像です。

駅名標、4ヶ国語対応となっている
駅舎、小ぢんまりとした駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎ホーム側には集札箱および除雪機が置かれている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎とホームは跨線橋で結ばれる。当駅周辺は冬季の積雪が多く、防雪・防寒の観点からか駅舎と跨線橋との間は屋根・壁付きの通路で結ばれている。
ホーム側から見た跨線橋の様子
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である。当駅を含む奥羽本線の新庄ー院内間は、2024年夏の豪雨災害に伴い電化設備が廃止され、2025年春に非電化区間として運行を再開した。当駅構内においては取材時、架線のみが撤去された状態であり、今後架線柱も順次撤去されるものと思われる。

 

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所在地：山形県新庄市
乗入路線
■ 奥羽本線

東市来駅

鹿児島本線の駅、東市来の改札画像です。

駅名標、「薩摩焼」のイラストが入っている。当駅が立地する日置市は薩摩焼の窯元が多数立地することで知られる。
イラストなしの駅名標も設置されている
別様式の駅名標
当駅設置の名所案内看板、駅名標にもイラストが入る「薩摩焼」の伝承の地が当駅徒歩圏内に存在する
駅舎、リニューアルされた駅舎が使用されている
駅舎は駅前広場から見て高い位置にあり、階段またはスロープでの連絡となる
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機および自動券売機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部の様子、無人化に伴いかつての窓口跡は封鎖されている
駅舎内部は広々とした待合室となっている
駅舎からホームへは構内踏切を渡る必要がある
ホームは島式1面2線となっている。鹿児島本線は当駅を境に、川内方は串木野駅まで単線区間、鹿児島方は鹿児島駅まで複線区間となる。

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所在地：鹿児島県日置市
乗入路線
■ 鹿児島本線

涌谷駅

石巻線の駅、涌谷の改札画像です。

駅名標、涌谷城址と輓馬(ばんば)競技大会の写真が入る。当駅には石巻線の列車のほか、前谷地駅から分岐する気仙沼線の列車も乗り入れるため、石巻線・気仙沼線2色のラインカラーが入る。
駅舎、近年改築された駅舎は涌谷城下町の町家をモチーフとしており、窓に格子を配することで昔の涌谷城下の町家を彷彿させるデザインとなっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎ホーム側には集札箱が置かれている
当駅には自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合室となっている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム同士の行き来には歴史ある雰囲気の跨線橋を渡る必要がある
跨線橋内部の様子
跨線橋内の歩行は「左側通行」とされているため遵守するようにしよう

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所在地：宮城県遠田郡涌谷町
乗入路線
■ 石巻線
（■ 気仙沼線）

飛驒萩原駅

高山本線の駅、飛驒萩原の改札画像です。

駅名標、当駅には特急「ひだ」号のうち一部列車が停車する
駅名標
当駅設置の名所案内看板
駅舎、開業当時からのものと思われる木造駅舎が使用されている
改札口
出場側から見た改札口の様子
当駅には自治体が受託するきっぷうりばと、観光案内所が設けられている
駅舎内部は待合室となっている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である
ホーム上の待合室は駅舎同様、歴史を感じさせる造りとなっている

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所在地：岐阜県下呂市
乗入路線
■ 高山本線