土佐長岡駅 土讃線の駅、土佐長岡の改札画像です。 駅名標 駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり駅舎および改札口は存在しない 駅入口 ホーム上に設けられた上屋の下に待合スペースが設けられている。直射日光がモロに当たる構造につき夏はかなり暑そうだ ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である ————————————————— 所在地:高知県南国市 乗入路線 ■ 土讃線
国分駅 予讃線の駅、国分の改札画像です。 駅名標、WELCOME香川県のロゴが入る 駅舎、国鉄時代に建てられた駅舎をリニューアルのうえ使用している 当駅は無人駅となっており、駅舎内には自動券売機が設置されている 駅舎内部は待合室となっている 当駅では各ホーム上にIC専用簡易改札機が設置されている ホームは相対式2面2線となっている 駅舎のない南口側に通じる勝手口も設けられている 勝手口付近には手書き看板が設置されていた 高松方面に行く場合は橋を渡って反対側ホームに移動しよう ————————————— 所在地:香川県高松市 乗入路線 ■ 予讃線 (■ 本四備讃線(瀬戸大橋線))
山田西町駅 土讃線の駅、山田西町の改札画像です。 駅名標 駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない ホーム上に待合室が設けられており、待合室内には自動券売機も設置されている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である ————————————————— 所在地:高知県香美市 乗入路線 ■ 土讃線
端岡駅 予讃線の駅、端岡の改札画像です。 駅名標、WELCOME香川県のロゴが入る 1世代前のタイプの駅名標も設置されていた 駅舎、昭和初期に建てられた木造駅舎がリニューアルされて使用されており、駅舎前面の波打つような形状が特徴的である 改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている 出場側から見た改札口の様子 取材時、当駅にはPOS端末を備えた出札窓口が設けられていた この窓口は無人化に伴い2024年3月のダイヤ改正をもって営業を終了した 駅舎内部には待合スペースが設けられている 当駅のホームは3面4線であり、非常に特徴的な形状となっている。画像は高松方面行きのりば(0番・1番・2番のりば)であり、0番のりばと1番のりばは線路を共用している 0番のりばの高松方には跨線橋が設けられており、跨線橋を渡ると坂出・岡山方面ホームである3番・4番のりばへと行くことができる 3番・4番ホームは島式ホームとなっている。このような特殊な構造となった理由は、当駅で快速サンポートと普通列車の接続を行うためであり、高松方面では0番のりば・1番のりばに停車した普通列車と2番のりばに停車する快速列車、坂出方面では3番のりばと4番のりばで対面での接続が可能となる 各ホームの出入口付近には集札箱および出場用IC専用簡易改札機が設置されている ————————————— 所在地:香川県高松市 乗入路線 ■ 予讃線 (■ 瀬戸大橋線)
土佐山田駅 土讃線の駅、土佐山田の改札画像です。 駅名標、当駅には全ての特急「南風」「しまんと」号が停車するほか、当駅始発・終着となる普通列車が多数存在する 駅名標、当駅から上り大歩危・阿波池田・琴平方面へは山越えの区間となるため、普通列車の本数は1日5往復と、極端に減少する 当駅が立地する高知県香美市はアンパンマンの作者・やなせたかし氏ゆかりの地であることから、香美市内には「香美市立やなせたかし記念館」が設けられている。当駅はその最寄駅であることから、アンパンマン列車の駅名標が設置されている 駅構内には地図タイプの手書き名所案内看板が設置されていた 駅舎、緑色の瓦屋根が特徴的な木造駅舎となっている 改札口、当駅は有人駅であり、係員による集改札が行われる。かつてはみどりの窓口も設置されていたが、近年の合理化施策に伴う窓口閉鎖の流れにより営業を終了している 当駅にはみどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されている。また、駅舎内部には僅かながら待合スペースが設けられている 駅舎内部には売店(セブンイレブン)が入居している ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。前述の通り、当駅以北は山越えの区間となるため、普通列車のほとんどは当駅で高知方面へ折り返す ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う 跨線橋内にはアンパンマンに登場するキャラクターが多数描かれている 跨線橋内にはアンパンマンワールドが広がっている 駅構内には国鉄コンテナが残っていた ホーム上には歴史を感じされる雰囲気の水道が残っていたが、現在使用できるかは怪しい雰囲気であった ホーム下には手書きで2番・3番のりばと書かれていた ————————————————— 所在地:高知県香美市 乗入路線 ■ 土讃線