久々原駅

宇野線の駅、久々原の改札画像です。

駅名標
駅名標
1番のりば(岡山方面ホーム)駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない
1番のりば(岡山方面ホーム)改札口、待合室内に交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機および自動券売機が設置されており、ベンチに座りながらICタッチが可能な構造である
2番のりば(児島・宇野・四国方面ホーム)出入口、ホームへダイレクトに入る構造の無人駅となっており、駅舎は存在しない
2番のりば(児島・宇野・四国方面ホーム)改札口、ホーム出入口付近に交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機が設置されている
2番のりば(児島・宇野・四国方面)ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは相対式2面2線となっている。当駅付近の複線化に伴い2番のりばが新設された経緯があることもあり、ホーム同士を直接繋ぐ跨線橋や構内踏切は無く、一旦ホームを出て駅横の踏切を経由して連絡する必要がある

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所在地:岡山県都窪郡早島町
乗入路線
宇野線(宇野みなと線)
本四備讃線(瀬戸大橋線))

福川駅

山陽本線の駅、福川の改札画像です。

駅名標、JR西日本の通常の駅名標と比べると、ひらがな表記・英語表記が左に寄っている
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎が使用されている。
当駅に設置されている駅名標は手書きのものであり、英語表記部分は薄くなり見え難くなっている。
改札口、当駅は無人駅であり、交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
ICOCA導入前の改札口、当時は改札口は存在しなかった(2021年1月取材)
かつての窓口跡は閉鎖されており、ブラインドが下ろされている。自動券売機が1台設置されている。
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内の床にはタイルアートがはめ込まれており、海岸と貝をモチーフにしたと思われるイラストとなっている。なお、重化学工業の集積地である周南市に位置することもあり、当駅周辺の沿岸部はほとんどが工場の立地する工業地帯となっている。
ホーム側から見た駅舎の様子。駅舎は非常に横に長い造りをしているが、旅客が立ち入れるスペースは駅舎のサイズに比べると少ない。
ホームは相対式2面2線となっている。上下線の間に架線の張られていない中線が1線存在する。
1番のりばには手書きの番線標が設置されていた
駅舎反対側ホームである2番のりばのホーム上には大規模な待合室が設けられている
待合室の柱には気象告知板に関する表示が残っており、当駅待合室の歴史の長さが垣間見える
「駅舎をみんなでキレイに」駅を利用する皆の願いである

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所在地:山口県周南市
乗入路線
山陽本線

風早駅

呉線の駅、風早の改札画像です。

駅名標
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りと思われる簡易的な駅舎である
駅舎に取り付けられた駅名標からは国鉄の趣が感じられた
改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
当駅には広島・山口地区で設置例の多いタイプの列車接近表示器が設置されていた
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部の様子
駅舎内部は待合室となっており、自動券売機も設置されている
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合室が設けられている
駅構内には古い看板を転用した看板が設置されていた
当駅ではかつて、駅前の喫茶店できっぷの委託販売を行っていたようであり、その痕跡が残っていた。現在ではきっぷの委託販売は行われていない
当駅は海に近い位置にあり、多島美が美しい瀬戸内海の様子を眺めることができる

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所在地:広島県東広島市
乗入路線
呉線

梅ヶ峠駅

山陰本線の駅、梅ケ峠の改札画像です。

駅名標
駅舎、簡易的な造りの駅舎となっており、山陰本線の他駅でも同様の造りの駅舎を持つ駅が存在する
駅舎に取り付けられた駅名標からは国鉄の趣が感じられる
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。自動券売機も設置されている
駅舎内部は小ぢんまりとした待合室となっている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
ホーム上にも待合スペースが設けられている
当駅は本州最西端の駅であり、山口県最西端の駅かつ山陰本線最西端の駅でもある。当駅にはそのことを示す看板が複数設置されていた
山口県PR本部長「ちょるる」も、本州最西端の駅「うめがとう」駅に来てくれて「ありがとう」と歓迎してくれている
当駅には駅併設の手洗所としては本州最西端の手洗所が設けられている
当駅の手洗所には手書きと思われる「手洗所」看板が残っており、駅に設置されているものとしては本州最西端の手書き看板となっている

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所在地:山口県下関市
乗入路線
山陰本線

下里駅

紀勢本線の駅、下里の改札画像です。

駅名標
駅舎、開業当時から使用されていると思われる木造駅舎となっている
駅舎には和歌山支社特有の青文字の駅名標が設置されていた
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない。当駅では交通系ICが利用可能であるが、入出場処理は車内リーダーにて行うため駅に改札機は設置されていない
駅舎内部の様子
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上に設けられた待合室の様子
当駅には駅舎反対側から出入りできる勝手口が設けられている
ホーム側から見た勝手口の様子

 

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所在地:和歌山県東牟婁郡那智勝浦町
乗入路線
紀勢本線(きのくに線)