カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

京成金町駅

京成金町線の駅、京成金町の改札画像です。

駅名標。当駅の正式な駅名は「京成金町」であるが、駅名標では「京成」が省略されている。
駅舎。JR常磐線・金町駅とは別建ての駅舎となっており、JR金町駅は道を挟んですぐ向かい側にある。
改札口。改札を入って階段を上がれば、すぐに電車に乗車することが出来る。
改札内から見た改札口の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅で、到着した列車はそのまま折り返す。
京成金町線は当駅が終点となっており、ホームの端には車止めが設置されている。
ホームの高砂寄りには「切換時閉扉に注意」と書かれた、乗務員向けの木製看板が設置されている。

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所在地：東京都葛飾区
乗入路線
■ 京成金町線

小金井駅

宇都宮線の駅、小金井の改札画像です。

駅名標。当駅には車庫が併設されているため当駅始発・終着列車が多数存在する。上野東京ライン・湘南新宿ラインで見かける「小金井行き」とは栃木県にある当駅のことである。東京都小金井市にある中央線の駅は「武蔵小金井駅」である。間違えると悲惨なため誤乗に注意したい。
以前の駅名標。以前は隣の自治医大駅の英語表記は”Jichiidai”であったが、現在は外国人に分かりづらいとして”Jichi Medical University”に変更されている。
駅舎。橋上駅舎であり、東北新幹線の高架下に駅舎がある。
改札口。自動改札機は3通路設置されており、真ん中の改札機が幅広タイプとなっている。
きっぷ売り場にはみどりの窓口があるほか、自動券売機が設置されている。
ホームは2面4線。先述の通り当駅始発・終着列車が存在するほか、当駅以南で15両編成で運行される列車の一部が当駅で増解結を行い、当駅以北では10両ないしは5両編成で運行される。
前述の通り当駅には車庫が併設されているが、それ以外に当駅構内には留置線が2線設けられている。
当駅の駅前広場にはSLの動輪が展示されている。
SLの動輪わきに設置されている碑。当駅周辺が鉄道とともに発展してきたことがわかる。建立は当駅がかつて立地していた栃木県下都賀郡国分寺町であり、現在は合併し下野市となり消滅している。なお、中央線武蔵小金井駅の隣駅は国分寺駅であり、東京都小金井市は国分寺市と隣接している。

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所在地：栃木県下野市
乗入路線
■ 東北本線(宇都宮線）

峠下駅

留萌本線の駅、峠下の改札画像です。

駅名標。駅名の通り、当駅は「恵比島峠」の麓に位置する。
駅舎。トタン屋根が特徴的な味のある木造駅舎となっている。
駅舎に掲げられた駅名標とJRマークは木製であるものと思われる。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
当駅には窓口があった痕跡が残る。かつて窓口であったと思われる箇所は板で塞がれている。
駅舎内部
当駅周辺には熊の目撃情報がある。訪問時には熊鈴やラジオを持参するなど、熊対策を行いたい。
当駅駅舎内には、留萌駅長からの「密閉空間でのエンジン始動は一酸化炭素で死に至る恐れがあるため禁止する」との貼り紙がある。しかし、駅舎内でエンジンを始動するシチュエーションがどんな場合に起こりうるのか、謎の極みである。
当駅の駅舎ホーム側にも、木製の駅名標が取り付けられている。
当駅にはホーロー製の縦型駅名標が設置されている。
また、縦型駅名標とは別に、「安全第一」のホーロー看板も設置されている。しかし、錆が進んでおり文字をほとんど読むことができない。
ホームは相対式2面2線で、行き違い可能である。留萌線の中間駅としては、唯一の交換可能駅となっている。ホームは北海道でしばしば見られる、上下線ホームが千鳥配置となった構造となっている。
上り・深川方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある。当駅周辺には人家は見当たらす、無人地帯となっている。もしかすると、人よりも熊の数の方が多いかもしれない。

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所在地：北海道留萌市
乗入路線
■ 留萌本線

日向大束駅

日南線の駅、日向大束の改札画像です。 

駅名標。赤池渓谷のイラストが入る。
駅舎。茶色い瓦屋根が特徴的な木造駅舎である。
改札口跡。現在は無人駅となっている。
ホーム側から見た改札口跡の様子。かつてのラッチ跡が残る。
駅舎に取り付けられた駅名標は文字が剥がれかけてボロボロになっている。
駅舎には「日向大束建名一号本屋」と書かれた木製のプレートが取り付けられている。
駅舎内部。かつて窓口があったと思われる箇所は板で塞がれている。
駅舎内部の待合スペース。木製の白いベンチが置かれている。
ホームは相対式2面2線で行き違い可能である。
油津・宮崎方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある。
当駅構内にホーロー看板はないが、駅前にはホーロー看板がついた店がある。

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所在地：宮崎県串間市
乗入路線
■ 日南線

柏原駅

JR大和路線と近鉄道明寺線の駅、柏原の改札画像です。

大和路線駅名標。当駅は近鉄道明寺線との乗換駅である。平日朝には当駅始発の快速列車が存在するが、それ以外の快速列車は全列車が当駅を通過する。
近鉄道明寺線駅名標。道明寺線は道明寺で南大阪線から分岐し当駅に至る3駅の短い路線である。
駅舎。橋上駅舎となっており、駅名表示にはJR・近鉄両方のロゴが入っている。
改札口。当駅はJRと近鉄の共同使用駅となっているため、JR・近鉄いずれに乗車する際もこの改札を通る。改札はJR西日本が管理している。
乗車券売り場。JR・近鉄の券売機がそれぞれ別に設置されている。
ホームは2面4線となっており、このうち1番のりばを近鉄が、2〜4番のりばをJRが使用する。
近鉄ホームを道明寺方面から望む。近鉄用のホームは1面1線で、線路は当駅で行き止まりとなっている。
近鉄ホームはJR大和路線の天王寺方面ホームと隣接しており、同一ホームでの乗り換えが可能となっている。
近鉄ホーム上にはIC専用簡易改札機が設置されており、ICOCA等のICカードで近鉄に乗車する際は乗車時・降車時いずれもこの改札機に必ずタッチする必要がある。
近鉄ホーム上の簡易改札機周辺には、近鉄乗車時・降車時には必ずICカードをタッチしなければならないという内容の表示が多数なされている。

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所在地：大阪府柏原市
乗入路線
■ 関西本線(大和路線)
■ 近鉄道明寺線