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青葉駅

室蘭本線の駅、青葉の改札画像です。

駅名標
1番のりば（錦岡・白老・東室蘭方面）駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
1番のりば（錦岡・白老・東室蘭方面）駅入口、ホームへはダイレクトに行くことができる
2番のりば（苫小牧・札幌方面）駅全景、駅出入口付近に設置された小屋を通ってホームへと入る構造である
2番のりば（苫小牧・札幌方面）駅入口、小屋の中には自動券売機1台のみが設置されている
ホーム同士を直接行き来できる跨線橋や通路は設置されておらず、駅横にある公共の地下通路を通って行き来する
ホームは相対式2面2線となっている、苫小牧の市街地に駅が設けられており、駅周辺には住宅やアパート等が建ち並ぶ

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所在地：北海道苫小牧市
乗入路線
■ 室蘭本線

糸井駅

室蘭本線の駅、糸井の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている
駅舎、開業当時から残るものと思われる趣ある駅舎となっている
駅舎には北海道内で設置例の多いホーロー駅名標が取り付けられている
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない
かつての出札窓口跡は封鎖されている
駅舎内部は広々とした待合室となっている
駅舎のない北側にも出入口が設けられている
ホームは相対式2面2線となっている。当駅始発・終着列車が存在するが、当駅には折り返し設備を有していないため、隣の錦岡駅まで回送後折り返しを行う
ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う
跨線橋から見下ろしたホームの様子

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所在地：北海道苫小牧市
乗入路線
■ 室蘭本線

錦岡駅

室蘭本線の駅、錦岡の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている
駅舎、洋風デザインの小ぢんまりとした駅舎である
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっており、自動券売機も設置されている
ホームは千鳥配置の相対式2面2線であり、上下線の間にはホームのない待避線が1線存在する。この待避線は糸井駅発着の普通列車の折り返しおよび貨物列車の退避に使用されているようである
駅舎前には未来の錦岡の街並みや遡上するサケの様子を描いた壁画がある

 

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所在地：北海道苫小牧市
乗入路線
■ 室蘭本線

社台駅

室蘭本線の駅、社台の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が残っていた
また、当駅構内には筆文字タイプのホーロー縦型駅名標も残っていた。筆文字タイプのホーロー縦型駅名標は道内でも数駅にしか残っておらず、極めて貴重なものである
駅舎、虎杖浜駅の駅舎と瓜二つの造りとなっており、室蘭本線・根室本線の別の駅においても、似た造りの駅舎が建つ駅が複数存在する
駅舎には立体文字の駅名標が取り付けられていたが、落下防止の観点から近年撤去されてしまったようだ
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎からホームへは跨線橋を渡り連絡する
ホームは島式1面2線となっている
室蘭本線では近年まで、客車を転用して造られた気動車（キハ143型）が運用されていたが、老朽化に伴い現在は新型車両（737系・DECMO）に置き換えられている

 

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所在地：北海道白老郡白老町
乗入路線
■ 室蘭本線

白老駅

室蘭本線の駅、白老の改札画像です。

駅名標、副駅名は「ウポポイ 民族共生象徴空間前」であり、アイヌ文化の復興・創造・発展のための拠点として整備された「ウポポイ」は当駅が最寄りである。当駅は特急「北斗」号の一部列車と特急「すずらん」号の全列車が停車する
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている
駅舎、洋風デザインが特徴的な駅舎は、「ウポポイ」開設に伴う駅リニューアル工事が行われた結果、トイレ棟の増築やバリアフリー化がなされた
改札口、当駅は有人駅であり、係員による集改札が行われる
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
駅舎内部は広々とした待合室となっている
「ウポポイ」開設に伴う駅リニューアル工事の一環で、駅の南北を結ぶ自由通路も駅舎横に整備された
自由通路とダイレクトに結ばれる臨時改札口も整備されているが、利用できる時間帯が限られている
駅構内では「ウポポイ」へ向かう場合は臨時改札口を利用するように案内されている
ホームは2面3線となっている。室蘭本線の当駅ー沼ノ端間では28.7 kmにわたり直線区間が続いており、これは日本国内では最も長い鉄道の直線区間である
ホーム上には特急列車の乗車位置を示す案内表示がなされている
乗車位置案内には北海道にゆかりのある動物・食べ物・植物等のイラストに関連づけたアルファベット表記・色分けがなされており、近年増加する外国人観光客にもわかりやすいよう配慮がなされている

 

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所在地：北海道白老郡白老町
乗入路線
■ 室蘭本線