原ノ町駅

常磐線の駅、原ノ町の改札画像です。

駅名標、JR初期に設置されたひらがな主体の駅名標が残っていた
駅名標、当駅には仙台発着の特急「ひたち」号を含むすべての旅客列車が停車する
駅名標、当駅は常磐線普通列車の運行拠点駅であり、仙台方面・いわき方面ともに全ての列車が当駅始発・終着となる。仙台方面は仙台近郊輸送もあり概ね1時間に1本以上の本数が確保されているが、いわき方面は本数が少なく、2〜3時間運行間隔が空く時間帯が存在する
駅舎、国鉄時代から使用されていた駅舎は近年、「相馬野馬追」等をモチーフとした城壁風のデザインへとリニューアルされた
改札口、有人駅であり、自動改札機が設置されている
取材時、当駅にはみどりの窓口が設置されていたが、現在は営業を終了しており、指定席券売機と自動券売機での対応となる
駅舎内部には広々とした待合スペースおよびNewDaysが設けられている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。1日3往復運行される特急列車を除く全列車は当駅折り返し列車となり、仙台方面行きが1番線、いわき方面行きが2番線を使用することが多い
当駅ホーム上には「急行列車」の乗車位置案内の痕跡が残されていた

—————————————
所在地:福島県南相馬市
乗入路線
常磐線

昭和駅

鶴見線の駅、昭和の改札画像です。

駅名標、当駅は川崎市に位置するが、特定都区市内制度「横浜市内」の駅に指定されている
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない
改札口、無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
当駅は東京近郊に位置しながら、昼間は2時間に1本程度と運転本数が非常に少ない。駅の利用者が周辺にある工場への通勤客が主体のため、朝夕の通勤時間帯に列車が多く運行されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅のホーム上屋は歴史を感じさせる造りとなっている
ホーム上屋の壁には「観光案内」のコーナーも設けられている
現在、観光案内は行われていないようである
駅名である「昭和」は「昭和肥料」の工場最寄駅であることに由来しており、現在も駅前には「昭和肥料」を前身とする「昭和電工」の工場が立地している
当駅付近からはかつて「東亜石油扇町工場」へ通じる専用線が分岐していたが、2011年に同工場が閉鎖以降は休止線となっている。取材当時も線路と踏切は残されていた
専用線が通じていた先には貨物ヤードがあったと推察されるが、取材時は草に覆われていた
当駅周辺にはネコが多く住み着いており、時折ネコの姿も見かけることができる

 

—————————————
所在地:川崎市川崎区
乗入路線
鶴見線

信濃常盤駅

大糸線の駅、信濃常盤の改札画像です。

駅名標
駅舎、近年改築された駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う
ホーム上には「餓鬼岳下車駅」の看板が設置されていた

 —————————————
所在地:長野県大町市
所属路線
大糸線

鹿島駅

常磐線の駅、鹿島の改札画像です。

駅名標
当駅には国鉄時代に設置された木製手書きの駅名標も残っていた
駅舎、日本鉄道の駅として開業した当時から使用されている、120年以上の歴史を有する木造駅舎である
駅舎には国鉄時代に設置されたと思われる駅名標が残っていた
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
ホーム側から見た改札口の様子
かつての窓口跡は封鎖されており、自動券売機は設置されていない
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である

—————————————
所在地:福島県南相馬市
乗入路線
常磐線

武蔵白石駅

鶴見線の駅、武蔵白石の改札画像です。

駅名標、当駅は川崎市に位置するが、特定都区市内制度「横浜市内」の駅として扱われている
駅舎、近年改築された簡易的な駅舎が建つ
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側のIC専用簡易改札機は2台設置されている
ホームは相対式2面2線となっている
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う
当駅の裏側には鶴見線大川支線が通っている。かつては当駅にも大川支線のホームが存在したが、1996年に大川支線のホームが廃止されて以降、当駅に大川支線の列車は停車しなくなった
大川支線は当駅の鶴見寄りで鶴見線本線と合流する。このため、運賃計算上は現在も当駅が大川支線の分岐駅であるが、運行上の分岐駅は隣の安善駅であり、当駅から大川支線の列車に乗車するためには安善駅まで移動する必要がある
踏切が鳴った際には線路を渡らないようにしよう

—————————————
所在地:川崎市川崎区
乗入路線
鶴見線