多磨駅

西武多摩川線の駅、多磨の改札画像です。

駅名標。「多摩地域」や「多摩川」の「多摩」とは漢字が異なり、「摩」ではなく「磨」となっている。
副駅名は「東京外大前」。当駅は東京外国語大学府中キャンパスの最寄駅である。
駅舎。地上駅舎であるが、橋上駅舎への改築が決定している。
改札口。当駅の利用者数は多摩川線内では武蔵境駅に次いで多く、乗降1万人を超えている。しかしながら自動改札機はなくIC専用簡易改札機が導入されている。画像左側が出場用通路、右側が入場用通路となっている。
簡易改札機は他駅と異なり2台あり、利用者が多いことが伺える。
ホームは相対式2面2線で交換可能…に見えるが、現在右側のホームは駅舎改築工事に伴い一時的に使用中止となっている。そのため実質1面1線の棒線駅での運用である。
現在使用しているホームへは構内踏切を渡る必要がある。構内踏切は閉まると列車が発射するまで開かないため、列車に乗る際は発車時刻の2分前にはホームで待つようにしよう。
構内踏切わきには発車標があり、次に出る列車が武蔵境と是政のどちらへ向かうかがわかるようになっている。また、発車標右側にある乗り場案内を見ると武蔵境・是政両方向とも同じホームを使用していることがわかる。
当駅に停車する武蔵境行き。多摩川線では池袋線や新宿線では既に引退した西武の歴史ある車両の姿を見ることができる。なお同じ車両は多摩湖線でも走っている。

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所在地:東京都府中市
乗入路線
 西武多摩川線

滑津駅

小海線の駅、滑津の改札画像です。

駅名標。長野支社標準デザインの自立式駅名標となっている。
駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、改札口は存在しない。駅出入口は2箇所設けられており、画像は小諸寄りの出入口である。
ホームの小淵沢寄りにも出入口が設けられている。
ホーム上には小ぢんまりとした待合室が設けられている
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可。

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所在地:長野県佐久市
所属路線
小海線(八ヶ岳高原線)

上有田駅

佐世保線の駅、上有田の改札画像です。

駅名標。手書きタイプとなっており、有田町の花である桜のイラスト入りである。
フォントの若干異なる手書き駅名標も設置されている。
また、国鉄デザインの手書き駅名標も設置されている。
駅舎にも、国鉄デザインの手書き駅名標が取り付けられている。
手書きの名所案内も設置されている。
文字が薄くなっているタイプの手書き名所案内。
駅舎。開業当時からのものと思われる、重厚で趣ある木造駅舎となっている。
駅舎に取り付けられた1種駅名標は手書きのものとなっている。英語表記が”KAMIARITA EKI”とローマ字になっており、特徴的である。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつての窓口跡が残るが、現在は封鎖されている。
駅舎内部は広々としており、待合スペースも設けられている。窓の枠、ベンチは年季が入ったもので、レトロな雰囲気が漂う。
駅舎の庇の下にもテーブルやベンチが置かれている。当駅舎内にはカフェが入居しているようである。なお、取材時は営業時間外であった。
ホームは相対式2面2線で列車の行き違いが可能。当駅ホームには桜が植えられており、春には美しい花を咲かせる。取材時は5〜7分咲きと、満開には少し早いタイミングであった。
上り武雄温泉・肥前山口方面ホーム(2番のりば)上には待合室が設けられており…
この待合室にも国鉄っぽい駅名表記がなされている。このように、当駅は趣ある木造駅舎を有しているのみならず、非常に豊富なもじ鉄案件があり、木造・案件好きならぜひ訪れたい駅の1つである。
当駅は有田陶器市会場の最寄駅であり、毎年春の大型連休期間中に行われる陶器市期間中は、特急みどり号が臨時停車するほか、臨時列車も運行されるようである。
当駅ホームから望む当駅周辺の街並み。当駅周辺は有田陶器市の会場最寄駅ということもあり、街並みの中でもところどころに焼き物関係の建物があることがわかる。
当駅駅前に設置されたガイドマップは、有田焼の里らしく、有田焼で造られたものとなっている。

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所在地:佐賀県西松浦郡有田町
乗入路線
佐世保線

安足間駅

石北本線の駅、安足間の改札画像です。

駅名標
当駅にはホーロー製の縦型駅名標が設置されている
駅舎。青い三角屋根が特徴的な、比較的新しい駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。駅舎内部は比較的広々とした待合室となっている。(超広角カメラGoProで撮影)
ホームは相対式2面2線となっており行違いが可能である。
取材時、上川行き普通列車と旭川行き特別快速きたみ号がすれ違う光景を見ることができた。

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所在地:北海道上川郡愛別町
乗入路線
 石北本線

妙寺駅

和歌山線の駅、妙寺の改札画像です。

駅名標。ラインカラー対応となっている。
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。
当駅に設置されている1種駅名標は和歌山支社標準スタイルとなっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつて窓口があったと思われる箇所は封鎖されている。当駅には自動券売機が設置されている。
駅舎内部には待合スペースが設けられている。
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。かつては2面3線構造を有していたと思われるが、現在は中線は撤去されており、ホームには柵がなされている。
当駅の便所は趣深い外観となっている。現在はホーム側からの出入り口は封鎖されており、ホーム側からの便所の使用はできなくなっている。

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所在地:和歌山県伊都郡かつらぎ町
乗入路線
和歌山線