カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

川西駅

岩徳線と錦川鉄道の駅、川西の改札画像です。

駅名標、当駅は岩徳線と錦川鉄道錦川清流線の分岐駅であり、錦川清流線は当駅が起点となる。なお錦川清流線の列車は全列車が岩徳線に乗り入れ、岩国駅発着となる
当駅設置の名所案内、岩国を代表する観光地である錦帯橋は当駅が最寄りであるが、公共交通機関でのアクセスは岩国駅・新岩国駅からのバス利用が一般的である
駅舎、ホーム上屋と一体化した駅舎が盛り土上に建てられている
駅舎およびホームへは階段を上る必要がある
駅出入口の様子、当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
ホーム上に自動券売機が設置されている
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
ホーム上には錦川清流線の起点を示す0キロポストが設置されていた
当駅のホームは盛り土上に位置しているため眺めが良く、川西の街並みを一望することができる

 

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所在地：山口県岩国市
乗入路線
■ 岩徳線
■ 錦川鉄道錦川清流線

小高駅

常磐線の駅、小高の改札画像です。

駅名標、フォントが通常と異なる様式の駅名標が設置されている
駅舎、堂々とした風格を感じさせる木造駅舎となっている
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。当駅はSuica仙台エリアの南端にあたり、原ノ町・仙台方面へのみSuicaが利用可能であるが、浪江・いわき方面へのSuica利用はできない
出場側から見た改札口の様子
かつての窓口跡は封鎖されており、自動券売機も設置されていない
駅舎内部は広々とした待合室となっている
待合室内には本も置かれていた
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である。上下線の間にホームのない中線が1線存在する
ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う
ホーム上には「スーパーひたち」の乗車位置案内が残る。東日本大震災以前、当駅には一部の特急列車が停車していたが、東日本大震災からの復旧以降当駅に停車する特急列車は無くなった
ホーム上にはレンガ造りの倉庫も残されていた

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所在地：福島県南相馬市
乗入路線
■ 常磐線

新芝浦駅

鶴見線海芝浦支線の駅、新芝浦の改札画像です。

駅名標、当駅の駅名は芝浦製作所（現・東芝）の最寄駅として開設されたことに由来する
駅名標、当駅は鶴見線の浅野駅から分岐する海芝浦支線の中間駅となる
駅舎、歴史を感じさせる雰囲気の木造駅舎が残る
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
ホームから改札口付近を望む
鶴見方面ホーム出入口の階段付近には手書き看板が残っており、「乗」の字が旧字体となっており特徴的である
ホームは相対式2面2線となっている。海芝浦支線は浅野ー当駅間は複線であるが、当駅ー海芝浦駅間は単線となる
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う
当駅のホーム上屋は木造の歴史ある雰囲気となっている
ホーム上には待合スペースが設けられている

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所在地：横浜市鶴見区
乗入路線
■ 鶴見線（海芝浦支線）

造田駅

高徳線の駅、造田の改札画像です。

駅名標
駅舎、「銀の箱」のような簡易的な駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。自動券売機が設置されている
駅舎内部は小ぢんまりとした待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎のない駅北口側にはホームへダイレクトに行くことのできる勝手口が設けられている
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である

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所在地：香川県さぬき市
乗入路線
■ 高徳線