投稿者: 改札画像.net 取材班

八尾駅

大和路線の駅、八尾の改札画像です。

駅名標、当駅には普通列車のみ停車する。
駅舎。2013年に使用開始された比較的新しい橋上駅舎を有している。
改札口、自動改札機は４通路設置されている。
ホームは相対式２面２線を有している。

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所在地：大阪府八尾市
乗入路線
■ 関西本線(大和路線)

中滑川駅

富山地方鉄道本線の駅、中滑川の改札画像です。

駅名標。2019年春に駅番号が導入されたが、従来の駅名標にステッカーを貼り付けたのみである。
従来の駅名標。滑川名産のホタルイカをモチーフとしたキャラクターが描かれている。
吊り下げ式の駅名標は通常タイプ。こちらにも駅番号ステッカーが貼られている。
駅番号導入前の吊り下げ式駅名標
駅舎。近年新築された新しい駅舎となっている。当駅は地鉄における滑川市の中心駅であり、特急も停車する。
改札口。IC専用の自動改札機が設置されている。有人駅だが駅員配置は平日のみで、土休日は終日無人となる。
駅舎内部
駅舎内部には待合スペースが設けられている。
駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する。
ホームは島式1面2線で列車交換が可能。平日朝には当駅始発・終着となる列車も存在する。
旧駅舎が建っていたと思われる駅前のスペースは依然更地のままとなっている

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所在地：富山県滑川市
所属路線
■ 富山地方鉄道本線

似内駅

釜石線の駅、似内の改札画像です。

駅名標。当駅のエスペラント語愛称は「La Marbordo（海岸）」。当駅周辺にある景勝地「イギリス海岸」に由来するものと思われる。愛称にちなみ海岸のイラストが入る。
ホームの柱にはホーロー製の縦型駅名標が設置されている
別のタイプのホーロー製縦型駅名標も設置されている
駅舎。比較的新しい小ぢんまりとした駅舎となっている
無人駅であり、改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる。
ホーム側から駅出口を望む。集札箱が置かれている
駅舎内には小さな待合室がある。自動券売機は未設置。
駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する
ホームは島式1面2線で行き違いが可能。駅舎側にはもう1線あり事業用車両が留置されているほか、かつて使用されていたホームの遺構が残る。

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所在地：岩手県花巻市
乗入路線
■ 釜石線

西吾野駅

西武秩父線の駅、西吾野の改札画像です。

駅名標
駅舎。小ぢんまりとした駅舎となっている。
改札口。IC専用簡易改札機設置の有人駅。集札は行うが改札は行わない。
駅舎内部。駅舎が小ぢんまりしており僅かな待合スペースがあるのみである。
駅舎からホームへは構内踏切を渡って移動する。
ホームは島式1面2線で行き違い可能。駅周辺は山林が広がり自然豊かな環境である。

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所在地：埼玉県飯能市
乗入路線
■ 西武秩父線

肥前古賀駅

長崎本線の駅、肥前古賀の改札画像です。

駅名標
駅舎。小ぢんまりとした簡易型の駅舎となっている。
改札口。当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機・自動券売機・SUGOCAチャージ機が設置されている。
ホームは単式1面1線の棒線駅で、行違い不可である。ホームはゆるくカーブしている。長崎本線新線（市布経由）喜々津ー浦上間の途中駅では唯一退避が不可能な駅である。
ホームがカーブしており、列車とホームの隙間が開くためか、物を落としても線路に降りないよう注意喚起する看板が設置されている。

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所在地：長崎県長崎市
乗入路線
■ 長崎本線