早来駅 室蘭本線の駅、早来の改札画像です。 駅名標 当駅にはホーロー製の縦型駅名標が設置されている 駅舎。緑色の屋根が特徴的な駅舎は、安平町物産館と合築の駅舎となっている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 駅舎内には安平町の物産館が入居しており、営業時間中は物産館で乗車券の購入が可能である。 駅舎内部の待合スペース。比較的広々としている。画像左側に設置されているのはストーブであると思われる。 ホームは相対式2面2線となっている。 追分・岩見沢方面ホームへは跨線橋を渡る必要がある。 跨線橋内部の様子 ————————————— 所在地:北海道勇払郡安平町 乗入路線 ■ 室蘭本線
京成立石駅 京成押上線の駅、京成立石の改札画像です。 駅名標。当駅の駅名は「京成立石」であるが、駅名標では「京成」が省略されている。当駅周辺は「せんべろの街」として知られ、居酒屋・スナックー・バーなどの飲食店が密集する地帯となっている。 駅舎。築50年程度の橋上駅舎であり、押上線では唯一の地上駅となっている。しかし、当駅周辺でも高架化工事が行われており、2023年をめどに高架化が完成し、地上駅は見納めとなる予定である。 駅舎。築50年程度の橋上駅舎であり、押上線では唯一の地上駅となっている。しかし、当駅周辺でも高架化工事が行われており、2023年をめどに高架化が完成し、地上駅は見納めとなる予定である。 当駅駅舎入口横には、「ようこそ!!キャプテン翼ゆかりの地葛飾」と書かれた看板がある。当駅や四ツ木駅周辺には、キャプテン翼のキャラクターの像などが設置されている。 改札口。当駅の利用者数は京成電鉄の駅で第10位であり、押上線の単独駅および、京成電鉄の普通列車のみが停車する駅としては最多の利用者数を誇る。 プラレールの製造販売元で知られる玩具メーカー・タカラトミーは、ここ立石に本社を置いている。当駅構内には、「けいせいたていし プラレール駅」と称するプラレールの展示スペースがあり、遊ぶ親子連れの姿がみられる。 当駅は築50年を超える比較的歴史のある駅舎のため、歴史を感じさせる看板が残っている。改札口付近には、JR線への乗換を案内する看板が設置されている。 また、青砥・津田沼方面ホームへの階段付近にあるお手洗の案内看板も、歴史を感じさせる雰囲気が漂う。 ホームは相対式2面2線となっている。現在、当駅は地上駅であるが、前述の通り高架化される予定となっている。現在の地上駅は、もうすぐ見納めとなる。 ————————————————— 所在地:東京都葛飾区 乗入路線 ■ 京成押上線
鹿沼駅 日光線の駅、鹿沼の改札画像です。 駅名標。レトロ調の日光線オリジナルデザインとなっている。 自立式駅名標。東武日光線の新鹿沼駅と並び、鹿沼市の玄関口となっている。 駅舎。2014年に建てられた比較的新しい駅舎は日光線の他駅同様レトロ調のデザインになっている。 正面から見た駅舎の様子。当駅と東武日光線新鹿沼駅は徒歩30分程度離れており、乗り換えには不適である。 改札口。有人駅でありIC専用簡易改札機が設置されている。当駅の利用者数は日光線の途中駅としては最多である。 指定席券売機と自動券売機が設置されている。 駅舎内部の待合スペース ホームは相対式2面2線で行き違いが可能である 当駅で一部列車が宇都宮方向に折り返すため、当駅始発・終着列車が存在する。 ————————————— 所在地:栃木県鹿沼市 乗入路線 ■ 日光線
真布駅 留萌本線の駅、真布の改札画像です。 駅名標。地図とは関係がない。 駅全景。板張りホームと木造の待合室があるのみの無人駅である。駅周辺に人家はまばら。 待合室外観。板張りの外観が特徴的な木造の待合室は、仮乗降場として開業した当時からのものと思われる。積雪の多い気候を考慮してか、屋根は急勾配で、ホームと反対側に雪が落ちるような構造となっている。 待合室内部。壁や床、ベンチなど全てが木造であることが見て取れる。 待合室内部。趣が感じられる雰囲気が漂う。 ————————————— 所在地:北海道雨竜郡沼田町 乗入路線 ■ 留萌本線
串間駅 日南線の駅、串間の改札画像です。 駅名標。当駅は宮崎県最南端の街・串間市の中心部に位置する。 当駅には国鉄時代から残ると思われる駅名標がある。 ホームにある自立式の名所案内 駅舎。コンクリート造りの地平駅舎は串間市が管理しており… 駅舎内には農産物直販所が入居しており、駅舎の半分以上を直売所のスペースが占めている。 駅舎に掲げられた駅名表示は国鉄時代から残るものと思われる。 改札口。串間市観光協会委託の窓口があり、乗車券の購入が可能である。 ホーム側から見た改札口の様子。集札箱が置かれている。 駅舎内部の待合スペース ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。ホームに面していない線路が1線あるが、かつては相対式2面2線のホームを有しているようである。 当駅にも串間市による日南線利用促進看板が設置されており、都井岬の野生馬などのイラストも入っている。 当駅前にはなぜか広電の車両が置かれているが… これは広島電鉄より譲渡されたもので、串間市の観光案内所や物販施設として利用されている。なぜ広島から400km以上離れた串間で広電の車両なのかは不明である。 ————————————— 所在地:宮崎県串間市 乗入路線 ■ 日南線