カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

呉羽駅

あいの風とやま鉄道の駅、呉羽の改札画像です。

駅名標（山側）。あいの風鉄道の駅名標は山側と海側で色が異なる。
駅名標（海側）。山側が青なのに対し、海側は緑となっている。
駅舎、改修等は行われているものの明治４１年築の木造駅舎が現役で使われている。
あいの風とやま鉄道開業直後の駅舎、駅名表記に社名がまだ入っていなかった。
ホーム側から見た駅舎
改札口。ICOCAが導入されており、IC専用簡易改札機が設置されている。
くれは
JR時代の改札口、みどりの窓口設置駅となっていた。
改札上には「ご乗車ありがとうございました。」と書かれた手書き看板が掲げられている。
北口駅舎、北口は2024年に新設された。
北口改札、北口は無人改札でＩＣ専用自動改札機が1台設置されている。
壁にはポストタイプの集札箱がある。
改札横には自動券売機が１台とフルカラーの旅客案内モニターがある。
駅舎内部には木製のベンチが置かれ待合室になっている。
北口からホームへの通路は旧の跨線橋へと直結しており、通路の途中からはすでに使われていた通路に切り替わる。
通路の途中には待合用のベンチが置かれている。
ホームは2面3線で折り返しが可能な構造になっている。朝には当駅始発の富山方面の列車が存在する。

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所在地：富山県富山市
乗入路線
■ あいの風とやま鉄道

内野駅

越後線の駅、内野の改札画像です。

※2014年11月再取材 

○駅名標 
内野駅名

○駅舎
日本海の重なり合う波と桜並木をイメージした橋上駅舎となっている。
内野駅舎

○改札口・駅舎内部
橋上化に伴い発車標が設置された。
内野駅舎内部

内野ｷｯﾌﾟ

東西自由通路は、木目を基調とした明るく開放的なデザイン。 
内野自由通路

【旧駅舎時代の様子】

※2011年6月取材

○駅舎
内野旧駅舎

○改札口
内野旧改札

○学校口改札
駅北口へ出られるよう学校口改札が設けられていたが、橋上化に伴い消滅した。
内野学校口

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所在地：新潟市西区
乗入路線
■ 越後線

さくら夙川駅

JR神戸線の駅、さくら夙川の改札画像です。

駅名標。駅名は当駅付近を流れる夙川が桜の名所として知られていることに由来する。
駅舎。夙川の流れをイメージした波状の形が特徴的な駅舎となっている。
改札口。自動改札機は3通路設置されている。自動改札機の扉は、「さくら」夙川にちなみ、桜色となっている。
ホームは島式1面2線となっており、緩行線のみにホームが設けられている。

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所在地：兵庫県西宮市
乗入路線
■ 東海道線(JR神戸線)

あびこ駅

地下鉄御堂筋線の駅、あびこの改札画像です。

駅名標、御堂筋線は当駅までが大阪市内の駅で、隣の北花田駅からは堺市に入る。また当駅を始発・終着とする列車も設定されている。
駅入口、当駅は地下駅となっている。
あびこ駅　駅舎
2011年ごろの駅入口の様子、看板類が大阪市交通局時代の表記となっている。
北東改札
北西改札
南東改札
南西改札
ホームは相対式2面2線の地下ホームで、可動式ホーム柵が設置されている。

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所在地：大阪市住吉区
乗入路線
■ 地下鉄御堂筋線