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新市駅

福塩線の駅、新市の改札画像です。

駅名標
駅舎、赤い瓦屋根が特徴的な木造駅舎となっている
駅舎に取り付けられた駅名標からは国鉄の趣が感じられる
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
かつての窓口跡は封鎖されている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎からホームへは階段を上がって連絡する
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
当駅のホーム上屋は木造の趣ある造りとなっている
当駅の木造ホーム上屋は趣深い
ホーム上屋には木製・手書きの方面看板が残っていた
府中方面にも鉄板の手書き方面看板が残っていた
当駅の便所も趣ある造りであり、使用には勇気が要りそうだ
当駅駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える
駅舎ホーム側には花が生けられていた
当駅は備後一宮である吉備津神社の下車駅とされている
当駅構内には「安全第一」の看板が残っていた

 

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

上戸手駅

福塩線の駅、上戸手の改札画像です。

駅名標
駅舎、近年改築された鉄筋コンクリート造りの簡易的な駅舎である
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない
駅舎内には自動券売機が設置されている
駅舎内部には僅かながら待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

戸手駅

福塩線の駅、戸手の改札画像です。

駅名標
取材時、当駅には国鉄時代に設置されたと思われる駅名標が残っていた
駅舎、近年改築されたコンクリート製の駅舎となっている
以前はホーム上に待合室があるのみであり、駅舎は存在しなかった（2021年2月取材）
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部には自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合スペースとなっている
ホームは単式1面1線の棒線駅で列車の行き違いは不可能である
当駅構内には旧ホーム跡が残っていた
国鉄駅名標は旧ホーム跡に建っている
以前の当駅ホームの様子、ホーム上にあった上屋や待合室は新駅舎整備に伴い全て撤去された（2021年2月取材）
以前はホーム上の待合スペース内に自動券売機が設置されていた（2021年2月取材）

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

近田駅

福塩線の駅、近田の改札画像です。

駅名標、ラインカラー対応となっている
当駅には脚が長いタイプの駅名標も設置されている
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口部分には集札箱が設置されている
ホームに隣接して待合室が設けられており、自動券売機が1台設置されている
待合室の壁には手書きと思われる駅名標が取り付けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅の駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

駅家駅

福塩線の駅、駅家の改札画像です。

駅名標、JR線の駅で駅名に「駅」がつく唯一の駅である
駅舎、近年改築された鉄筋コンクリート造りの簡易駅舎である
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内には自動券売機が設置されている
駅舎内には小ぢんまりとした待合スペースが存在する
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線