近田駅 福塩線の駅、近田の改札画像です。 駅名標、ラインカラー対応となっている 当駅には脚が長いタイプの駅名標も設置されている 駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない 駅出入口部分には集札箱が設置されている ホームに隣接して待合室が設けられており、自動券売機が1台設置されている 待合室の壁には手書きと思われる駅名標が取り付けられている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である 当駅の駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える ————————————— 所在地:広島県福山市 乗入路線 ■ 福塩線
駅家駅 福塩線の駅、駅家の改札画像です。 駅名標、JR線の駅で駅名に「駅」がつく唯一の駅である 駅舎、近年改築された鉄筋コンクリート造りの簡易駅舎である 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内には自動券売機が設置されている 駅舎内には小ぢんまりとした待合スペースが存在する ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:広島県福山市 乗入路線 ■ 福塩線
万能倉駅 福塩線の駅、万能倉の改札画像です。 駅名標、福山方面からの当駅折り返し列車が1日1往復のみ存在する 駅舎、福塩線の電化区間(福山ー府中間)では、取材時点で現存する数少ない木造駅舎の1つである 駅舎には国鉄時代に設置されたと思われる駅名標が設置されていた 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。簡易型自動券売機が1台設置されている かつての窓口跡は封鎖されている 駅舎内部は小ぢんまりとした待合室となっている ホーム側から見た駅舎の様子 駅舎とホームは跨線橋にて結ばれる ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。ホームの幅は非常に狭く、列車進入時は触車しないよう注意しよう ————————————— 所在地:広島県福山市 乗入路線 ■ 福塩線
道上駅 福塩線の駅、道上の改札画像です。 駅名標 駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない ホーム上に待合室が設けられており、自動券売機も設置されている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:広島県福山市 乗入路線 ■ 福塩線
湯田村駅 福塩線の駅、湯田村の改札画像です。 駅名標、ラインカラー対応となっている 駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない 駅入口付近には集札箱と自動券売機が設置されている ホーム上屋の壁には国鉄の趣が感じられる駅名標が取り付けられていた ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:広島県福山市 乗入路線 ■ 福塩線