金沢駅

北陸新幹線とIRいしかわ鉄道の、金沢の改札画像です。

敦賀延伸前の新幹線駅名標、金沢駅が終着駅だったため隣の小松駅の表記欄が空白となっていた。
 北陸新幹線鶴が延伸前の駅名標、当時の在来線は当駅以東(富山・七尾方面)がIRいしかわ鉄道、当駅以西(福井方面)がJR北陸本線であり、駅名標にはJR・IR双方のロゴが入っているおり、当駅はJR北陸本線の終点だった。
北陸新幹線開業前の在来線駅名標
東口駅舎。金沢駅のシンボル「鼓門」がそびえるのは東口側である。豪華絢爛な鼓門は、加賀百万石の大都市の玄関口に相応しい風格を感じさせる。
西口駅舎。鼓門がある東口が、豪華絢爛な雰囲気を漂わせるのに対し、西口側は落ち着いた雰囲気を感じさせる。
在来線改札口。2017年春にICOCAが導入され、金沢市民待望の自動改札機が導入された。石川県内へのICOCA導入はJR西日本管内の2府16県では福井県に次ぎ2番目に遅かった。
改札口は4通路ずつ、分かれて設置されているが、入場側と出場側で分けられているわけではないようである。
ICOCA等の交通系ICは、JR線では、福井・京都・大阪方面への通し利用が可能となっている。IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道線では、新高岡駅・越中宮崎駅までの各駅で利用可能である。
有人改札時代の在来線改札口。以前は、駅員さんが切符にハンコを押すスタイルであった。当時は、入場側と出場側で改札口が分かれていた。
在来線あんと改札口。駅ビル「あんと」に通じる改札口で、自動改札機が1台設置されていたが現在は廃止されている。
自動改札化前の在来線あんと改札口。IC導入当初はIC専用簡易改札機が設置されていた。
新幹線改札口。自動改札機は5通路設置されている。発車標は富山駅や山陽新幹線と同じフルカラータイプが設置されている。
新幹線乗り換え改札口。中2階に設置され、在来線乗り継ぎの利便性が図られている。サンダーバード・しらさぎと新幹線の乗り継ぎ客が多いためか、改札機の台数も多くなっている。
以前の 新幹線乗り換え改札口。IC専用の乗り換え改札機が改札横にあったが、自動改札機での対応が出来るようになった為、現在では無くなっている。
駅コンコースの番線標には「サンダーバード」や「しらさぎ」といった特急の表記がされている。北陸線特急はJR西日本の在来線特急ではトップクラスの乗車率があり、その多くは当駅が始発駅となっている。
建設中の新幹線ホームを撮影。
同じく建設中の新幹線ホームを在来線ホーム越しに撮影。

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所在地:石川県金沢市
所属路線
北陸新幹線
IRいしかわ鉄道
七尾線)

新西金沢駅

北陸鉄道石川線の駅、新金沢の改札画像です。

駅名標、北陸鉄道石川線の駅名は「しんにしかなざわ」。駅名が違い少々言いづらいが、西金沢駅から徒歩すぐの場所にある。また石川線唯一の他社線との乗り換え駅である。
ナンバリング導入前の駅名標
駅舎、北陸鉄道では数少ない駅舎がある駅である。
改札口。時間帯によって有人・無人の時間がようである。
窓口には「出札口」の手書き文字がある。
駅舎内部には自動券売機の跡が残る。
駅舎内部、内部はベンチが置かれ待合室になっている。
駅舎からホームへは構内踏切でアクセスする。
ホーム入口の様子
ホームは島式1面2線のホームで行き違いが可能。
ホーム上にも待合スペースが存在する。
当駅のホームの上屋は歴史がある造りになっている。
ホームの上屋、木造の重厚な作りになっていることが分かる。

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所在地:石川県金沢市
乗入路線
北陸鉄道石川線

額住宅前駅

北陸鉄道石川線の駅、額住宅前の改札画像です。

駅名標。駅名の額住宅とは県営住宅のことである。
駅舎、当駅は北陸鉄道の中でも数少ない駅舎がある駅である。
改札口周辺、当駅はかつて有人駅であったが近年無人化された。そのため窓口跡が残る。
駅舎内はベンチが設置されており、待合室になっている。
ホームは島式1面2線のホームで、ほとんどの列車が当駅で行き違いを行う。
ホームにも待合用のベンチが設置されている。
ホーム近景、奥に見える建物が県営住宅である。
駅舎からホームへは構内踏切を渡ってアクセスする。

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所在地:石川県金沢市
乗入路線
石川線

新福井駅

えちぜん鉄道の駅、新福井の改札画像です。

福井方面駅名標。福井駅同様駅名標は木製の独特なものとなっている。
福井口方面駅名標。えちぜん鉄道では駅番号が導入されている。
駅舎。高架の無人駅でホームへは階段やエレベーターでダイレクトに入ることができる。
福井方面改札口、ホーム出入口付近には出場処理用のIC専用簡易改札機が設置されている。
福井口方面ホーム出入口付近には、IC専用の改札機は設置されていない。

ホームは相対式2面2線で行き違いが可能。
当駅ホームから福井方面を望む。福井駅までの距離は近い。右に北陸新幹線および北陸本線の高架が並行して通っている。

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所在地:福井県福井市
所属路線
えちぜん鉄道勝山永平寺線
えちぜん鉄道三国芦原線

神明駅

福井鉄道の駅、神明の改札画像です。

駅名標、当駅には急行以下全ての列車が停車する。駅名は当駅が最寄駅となる神明神社から命名された。
駅舎、駅舎は近年改装されたが趣のある平屋建ての駅舎となっている。
改札口、当駅は有人駅となっていて乗車券の購入が出来る。
改札口周辺、窓口のほか券売機も設置されている。
駅舎内には待合室も設置されている。
ホームは2面3線。通常使用されるのは真ん中の島式ホームのみとなっている。
駅舎とホームは構内踏切で結ばれる。
駅舎に隣接したホームは他のホームと異なり高さが高くなっている。これはかつて運行されていた高床式車両用のホームである。現在はすべて路面電車型の低床式車両での運行であるため、使用されていない。
福鉄の特徴として、ポイント部分にスノーシェッドが設けられていることが挙げられる。福井は雪国であるため冬季はそれなりに積雪がみられるが、同じ福井県内の鉄道であるえち鉄等にはない設備であり、福鉄独特のものとなっている。

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所在地:福井県鯖江市
乗入路線
福井鉄道福武線