カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

勢浜駅

小浜線の駅、勢浜の改札画像です。

駅名標
駅全景。無人駅で駅舎はなく、ホームへとダイレクトに入る構造である。
ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。またホーム上には待合室が設けられている。
ホーム上の待合室内部。自動券売機等の設備は設置されていない。

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所在地：福井県小浜市
所属路線
■ 小浜線

細谷駅

東武伊勢崎線の駅、細谷の改札画像です。

駅名標
自立式駅名標
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎が現役で使用されている。
改札口。有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている。
周囲に学校が複数あり、利用者が多いためか出場側の改札機は2台設置されている。
きっぷ売り場の様子。自動券売機があるほか、窓口が設けられている。
駅舎内部は小ぢんまりとしており、待合スペースはほとんどない。
駅舎からホームは地下通路を渡ってアクセスする。
地下通路入口に設けられた看板は古くから残るものと思われる。
地下通路出入口をホーム側から見た様子。
ホーム側にも、古くから残るのりば案内看板がある。
なお、同じ看板のホーム側は出口案内の看板となっている。
ホームは島式1面2線で行き違いが可能となっている。
当駅の便所付近には手書きと思われるお手洗案内看板が設置されている。
また、お手洗い看板近くの架線柱には、構内購買転動防止のホーロー看板がある。このように、当駅構内には看板マニア必見のもじ鉄案件が複数存在する。

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所在地：群馬県太田市
乗入路線
■ 東武伊勢崎線

南斜里駅

釧網本線の駅、南斜里の改札画像です。

駅名標。当駅は利用者僅少により2021年3月ダイヤ改正での廃止が決定した。当駅では駅名標に時刻表がダイレクトに貼られている。
運賃表は時刻表と並べて貼られているが、現行デザインではなく旧デザインのものとなっている。
駅全景。当駅は短いホームがあるのみの無人駅となっており、ホームへはダイレクトに行くことができる。
ホームの様子。待合室は設けられていない。
駅入口付近の様子。車1台ほど止められそうなスペースが空いている。かつてはここに待合室があったのかもしれない。
ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可能である。
当駅から網走方向を望む。駅周辺は雪原が広がっており、民家はほとんどない。（当駅横の踏切より撮影）
当駅から釧路方向を望む。線路は左へカーブしている。少し離れた箇所に農家がある以外に民家は見当たらない。奥には斜里岳を望むことができる。
当駅から北側を望む。少し離れた箇所に民家が存在するが、駅周辺は農地が広がっている。
当駅から南側を望む。駅付近に民家が1軒存在するが、それ以外に民家は見当たらない。駅の廃止もやむを得ない状態であることが伺える。
当駅に進入する釧路行き普通列車。当駅に停車する列車は上り網走方面が2本/日、下り釧路方面が4本/日の合計6本/日にとどまる。鉄道での訪問難易度は高い。

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所在地：北海道斜里郡斜里町
乗入路線
■ 釧網本線

生野駅

石北本線の駅、生野の改札画像です。

駅名標。当駅は利用者僅少により2021年3月のダイヤ改正をもって廃止が決定した。
駅全景。短いホームがあるのみの無人駅となっており、ホームへはダイレクトに行くことができる。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。
当駅周辺は広大な農地が広がっており、民家はほとんどみられない。
当駅の時刻表。遠軽方面への上り列車が1日に1本、生田原方面への下り列車が1日に2本の合計1日3本の停車にとどまっており、鉄道のみでの訪問は至難の業である。
当駅に設置されている運賃表

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所在地：北海道紋別郡遠軽町
乗入路線
■ 石北本線

東雲駅

石北本線の駅、東雲の改札画像です。

駅名標。「東雲」駅は当駅のほか東京都と京都府に存在するが、当駅は「とううん」駅であるのに対し、どちらも「しののめ」と読む。当駅は利用者僅少に伴い、2021年3月のダイヤ改正での廃止が決定した。
駅全景。ホームと待合室があるのみの無人駅となっている。
待合室。ホームから少し離れた場所に建っており、物置を使用した簡易的な待合室が特徴的である。物置を使用した待合室のある駅として、キング・オブ・秘境駅こと宗谷線の糠南駅が有名なのに対し、当駅の知名度は低い。
待合室内部。木製のベンチが置かれている。
ホームは単式1面1線の棒線駅で行違い不可能である。一部の普通列車は当駅を通過する。
駅横の踏切から見たホームの様子。
ホームから見た待合室および駅周辺の様子。駅周辺には駅前に民家が1件あるのみであり、利用者僅少による廃止はやむを得ない環境下にある。

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所在地：北海道上川郡上川町
乗入路線
■ 石北本線