カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

鴨川駅

予讃線の駅、鴨川の改札画像です。

駅名標
駅舎、鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている
改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
駅舎内部にはきっぷうりばが設置されている
ホームは2面4線となっている
出場用のIC専用簡易改札機はホーム上に設けられている
岡山・坂出方面のりばに設けられた出場用のIC専用簡易改札機
跨線橋には感電坊やが身を呈して電気の恐ろしさを教えてくれる看板が設置されている

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所在地：香川県坂出市
乗入路線
■ 予讃線
（■ 瀬戸大橋線）

紀伊勝浦駅

紀勢本線の駅、紀伊勝浦の改札画像です。

駅名標、当駅には新大阪からの特急「くろしお」号および名古屋からの特急「南紀」号の全列車が停車し、大阪・名古屋両方向へ特急列車でのアクセスが可能となっている
駅舎、橋上駅舎となっている。当駅は那智山や勝浦のみならず太地など附近一帯の観光地への玄関口としての役割も担っている
改札口、有人駅であり、交通系IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部の様子
当駅にはみどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されており、みどりの窓口は存在しない
駅舎の壁に沿ってベンチが設置されている
駅舎1Fのエレベーター前付近にも待合スペースが設けられている
駅舎からホームへは駅舎とダイレクトに結ばれた跨線橋にて連絡する
跨線橋内は那智大社の社殿をイメージしたデザインとなっているほか、那智・勝浦・熊野地区の各観光名所の写真も展示されている
1番のりばからは名古屋行き特急「南紀」号が発着する。特急南紀号は新宮発着となる朝晩の1往復を除いた全列車が当駅始発・終着となる
2番・3番のりばは新大阪行き特急「くろしお」号および普通列車が発着する
跨線橋内に設置された番線標は絵馬をモチーフとしたデザインとなっている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である
1番のりばには列車のポイント通過を考慮しホームの一部が削られている箇所が存在する
ペットボトルのキャップを集めて作られた歓迎看板も設置されていた
当駅周辺は那智勝浦町の中心街であることもあり、駅前には歓迎ゲートや商店街もある。那智・勝浦・熊野エリア各地への路線バスが当駅駅前から発着している
駅前には足湯や観光案内所も設けられており、当駅が周辺観光地への玄関口として機能していることが垣間見える

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所在地：和歌山県東牟婁郡那智勝浦町
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

肥後二見駅

肥薩おれんじ鉄道の駅、肥後二見の改札画像です。

駅名標
駅舎、カプセル型の簡易駅舎であり、肥薩おれんじ鉄道線内では袋駅にも同様の造りの駅舎がある
駅舎には国鉄の趣が感じられる立体文字の駅名標が取り付けられていた
駅舎内部は待合スペースとなっている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である

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所在地：熊本県八代市
乗入路線
■ 肥薩おれんじ鉄道

土佐入野駅

土佐くろしお鉄道中村線の駅、土佐入野の改札画像です。

駅名標、キャッチコピーは「ロマンと伝説の入野松原」である。当駅には全ての特急「しまんと」「あしずり」号が停車する
駅舎、ロッジ風のデザインとなっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。取材時、駅舎内ではカフェが営業していた
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
駅舎を通らずともホームへダイレクトに行くことのできる通路も設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：高知県幡多郡黒潮町
乗入路線
■ 土佐くろしお鉄道中村線（四万十くろしおライン）

姉別駅

根室本線の駅、姉別の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されていた
駅舎、小ぢんまりとした簡易的な駅舎となっている
駅舎には国鉄の趣が感じられる駅名標が取り付けられていた
駅舎内部は待合室となっており、マジックミラー号ばりの開放感が味わえる
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内に設置されていた注意書きの看板には「JR北海道」のステッカーが貼られていた。このステッカーを剥がすと何か書かれているのだろうか
ホーム側から見た駅舎の様子、当駅所在地の浜中町は「ルパン三世」の作者であるモンキー・パンチ先生の故郷であることから、駅舎窓ガラスにはルパン三世のキャラクターの装飾がなされている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である

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所在地：北海道厚岸郡浜中町
乗入路線
■ 根室本線（花咲線）