投稿者: 改札画像.net 取材班

柳原駅

北上線の駅、柳原の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：岩手県北上市
乗入路線
■ 北上線

西目駅

羽越本線の駅、西目の改札画像です。

駅名標、近年交換されたものである
秋田支社旧標準タイプの駅名標も残っていた、どの路線でもラインカラー部分が黄緑色となっていることが特徴であった
秋田支社旧標準タイプの駅名標
駅舎、自由通路と一体化した駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
当駅では近年まで、由利本荘市委託の出札窓口が営業していたが、無人化された現在では窓口は封鎖されている
駅舎内部の待合スペース
左側の扉は自由通路、右側の扉がホームへの跨線橋となる、間違えないように注意しよう
ホームは2面3線となっている。羽越本線は仁賀保ー当駅間が単線区間、当駅ー折渡間が複線区間であり、当駅が単線区間と複線区間の境界となっている

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所在地：秋田県由利本荘市
所属路線
■ 羽越本線

社台駅

室蘭本線の駅、社台の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が残っていた
また、当駅構内には筆文字タイプのホーロー縦型駅名標も残っていた。筆文字タイプのホーロー縦型駅名標は道内でも数駅にしか残っておらず、極めて貴重なものである
駅舎、虎杖浜駅の駅舎と瓜二つの造りとなっており、室蘭本線・根室本線の別の駅においても、似た造りの駅舎が建つ駅が複数存在する
駅舎には立体文字の駅名標が取り付けられていたが、落下防止の観点から近年撤去されてしまったようだ
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎からホームへは跨線橋を渡り連絡する
ホームは島式1面2線となっている
室蘭本線では近年まで、客車を転用して造られた気動車（キハ143型）が運用されていたが、老朽化に伴い現在は新型車両（737系・DECMO）に置き換えられている

 

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所在地：北海道白老郡白老町
乗入路線
■ 室蘭本線

角茂谷駅

土讃線の駅、角茂谷の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
待合室内部の様子
ホーム上にも待合室が設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：高知県長岡郡大豊町
乗入路線
■ 土讃線

宮ケ浜駅

指宿枕崎線の駅、宮ケ浜の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
待合室内部の様子
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅には「西鹿児島方面」の表記が残っている。2004年の九州新幹線新八代ー鹿児島中央間開業と同時に、西鹿児島駅は現駅名である鹿児島中央駅に変更となったため、駅名改称から20年以上放置されていることになる
当駅はホームから鹿児島湾が見える「海の見える駅」であり、天気の良い日には鹿児島湾越しに桜島も望むことができる
当地は鹿児島市出身のシンガーソングライター長渕剛氏ゆかりの地であり、当駅周辺にはそのことを示す掲示が複数確認できる
また、当地は「指宿発祥の地」とされており、そのことを示す駅名標を模した看板が駅前に設置されている

 

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所在地：鹿児島県指宿市
乗入路線
■ 指宿枕崎線