大村駅 大村線の駅、大村の改札画像です。 駅名標。水戸岡デザインの量産型駅名標となっている。 2021年春設置の新デザイン駅名標。大村公園の国指定天然記念物「オオムラザクラ」と花菖蒲がデザインされている。 「玖島城」と「オオムラザクラ」となっている。 国鉄スタイルの名所案内も設置されている。 駅舎。大正時代築の、築100年を超える重厚な木造駅舎が現役で使用されている。 改札口。有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている。当駅の利用者数は長崎県内では長崎、諫早、佐世保に次いで多く、簡易改札機は入場、出場ともに2台設置されている。 駅舎内部の様子 きっぷ売り場。自動券売機があるほか、みどりの窓口も設けられている。 長崎空港最寄駅であるためか、駅舎内にはコインロッカーも整備されている。 駅舎内部は待合室となっている。 ホームは相対式2面2線で、列車の行き違いが可能である。ホームは千鳥配置となっている。 跨線橋には「JR大村駅」と駅名が大きく書かれている。 当駅のホーム屋根は木造の歴史あるものであり、独特の形状をしている。 ————————————— 所在地:長崎県大村市 乗入路線 ■ 大村線
小田駅 山陰本線の駅、小田の改札画像です。 駅名標。どういうプレイなのか定かではないが、駅名標が縄で縛られた状態となっている。なぜこうなっているかは不明である。なお、取材班にはそのような趣味はない。 駅舎。バスターミナルが併設された比較的新しい駅舎となっている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 駅舎内の待合スペースの様子 駅舎内の待合スペース 駅舎からホームは構内踏切を転用したと思われる通路で結ばれている。 ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。 かつては島式1面2線構造であり、列車の行き違いが可能であったが、棒線化に伴いホーム側の線路は撤去された。 ホーム上には趣を感じさせる木造の待合室が残っている。 また、ホーム上には謎の岩がある。 ————————————— 所在地:島根県出雲市 乗入路線 ■ 山陰本線
鴻池新田駅 片町線の駅、鴻池新田の改札画像です。 駅名標、ラインカラーは近年直通するJR東西線のカラーに統一された。 ラインカラー変更前の駅名標、ラインカラーは黄緑だった。 駅舎、当駅は高架駅となっている。なお駅前はすぐに道路のためロータリーはない。 改札口、当駅は普通列車のみの停車であるが自動改札機は6通路と比較的多く、利用者が多いことが伺える。 ホームは相対式2面2線の高架ホームになっている。 当駅は高架駅のため周辺のホーム上から東大阪市内の景色を楽しむことが出来る。なお「ここから物をすてないでください」との注意書きが存在しているが、この高さから物を捨てる人がいるのかは謎である。 駅前には当駅と片町線の沿革のの歴史を示す記念碑がある。 ————————————— 所在地:大阪府東大阪市 乗入路線 ■ 片町線(学研都市線)
外城田駅 参宮線の駅、外城田の改札画像です。 駅名標 駅入口。当駅は駅舎はなく、ホームがあるのみとなっている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる。 ホーム上に設けられた待合スペース ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。 ————————————————— 所在地:三重県多気郡多気町 乗入路線 ■ 参宮線
江口駅 徳島線の駅、江口の改札画像です。 駅名標、俳優江口洋介とは関係ない。 駅舎。コンクリート製の小ぢんまりとした簡易駅舎となっている。 当駅の1種駅名標は国鉄時代に設置されたものと思われる。 駅前には「友愛」と書かれた時計が設置されているが、地元の三加茂ライオンズクラブが設置したものであり、鳩●由紀夫元首相とは一切関係ない。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 駅舎内には謎のシャッターが設置されている。 駅舎内は待合室となっている。 駅舎からホームへは地下道で連絡する。 ホーム側の地下道出入口 ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。 当駅のホーム上屋は木製の趣ある造りとなっている。 上屋に設置された方面表示はラミネート製のものであるが、劣化により剥がれたためか現在はマジックにより手書き修正がなされている。 阿波池田方面も同様に、剥がれたためか手書き修正がなされているが、修正のクオリティが低くなっている。 ————————————————— 所在地:徳島県三好郡東みよし町 乗入路線 ■ 徳島線(よしの川ブルーライン)