昭和駅 鶴見線の駅、昭和の改札画像です。 駅名標、当駅は川崎市に位置するが、特定都区市内制度「横浜市内」の駅に指定されている 駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない 改札口、無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている 出場側から見た改札口の様子 当駅は東京近郊に位置しながら、昼間は2時間に1本程度と運転本数が非常に少ない。駅の利用者が周辺にある工場への通勤客が主体のため、朝夕の通勤時間帯に列車が多く運行されている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である 当駅のホーム上屋は歴史を感じさせる造りとなっている ホーム上屋の壁には「観光案内」のコーナーも設けられている 現在、観光案内は行われていないようである 駅名である「昭和」は「昭和肥料」の工場最寄駅であることに由来しており、現在も駅前には「昭和肥料」を前身とする「昭和電工」の工場が立地している 当駅付近からはかつて「東亜石油扇町工場」へ通じる専用線が分岐していたが、2011年に同工場が閉鎖以降は休止線となっている。取材当時も線路と踏切は残されていた 専用線が通じていた先には貨物ヤードがあったと推察されるが、取材時は草に覆われていた 当駅周辺にはネコが多く住み着いており、時折ネコの姿も見かけることができる ————————————— 所在地：川崎市川崎区 乗入路線 ■ 鶴見線
