投稿者: 改札画像.net 取材班

西川田駅

東武宇都宮線の駅、西川田の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅の駅舎はホーム上にあり、地下通路またはエレベーター付きの跨線橋にて連絡する
改札口、有人駅であり、係員による集改札が行われる。IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
きっぷうりばの様子、当駅には出札窓口および自動券売機が設けられている
特急列車利用時は当駅で特急券を購入して乗車するようにしよう。なお東武宇都宮線内では特急列車は全廃され、現在は普通列車のみの運行となっている
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
駅構内には「構内勾配転動防止」のホーロー看板が残っていた

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所在地：栃木県宇都宮市
乗入路線
■ 東武宇都宮線

釧路湿原駅

釧網本線の駅、釧路湿原の改札画像です。

駅名標、当駅は駅名の通り釧路湿原の中にある無人駅であり、釧路湿原を望む展望台の1つである細岡展望台の最寄駅でもある
当駅設置の名所案内看板、記載されているのは無論「釧路湿原」と「細岡展望台」である
当駅ホームには歓迎看板も設置されている、釧網本線は釧路湿原の中を縫うように走るため釧路湿原を間近に望むことのできる車窓が人気であり、「釧路湿原ノロッコ号」や「SL冬の湿原号」といった観光列車が運行されている
駅舎、ログハウス風の外観が特徴的である
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
当駅にはきっぷの自動券売機は設置されていないが、飲み物の自動販売機は設置されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅設置の名所案内にも記載されている細岡展望台は当駅から徒歩圏内に位置しており、釧路湿原を一望できる展望台として最も人気の高い展望台である
展望台から望む釧路湿原は広大で雄大であり、ここでしか見ることのできない絶景と呼ぶべき風景が広がっている

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所在地：北海道釧路郡釧路町
乗入路線
■ 釧網本線

周参見駅

紀勢本線の駅、周参見の改札画像です。

駅名標、当駅には特急「くろしお」号を含む全ての列車が停車する
自立式駅名標
当駅の駅名標は足が非常に長くなっているものがあるが、理由は不明である
駅舎、すさみ町コミュニティプラザと合築の駅舎である
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
当駅では2021年5月末までみどりの窓口が営業していたが、窓口閉鎖に伴い現在は無人駅となり、きっぷの購入はできなくなった
駅舎内部は待合室となっているほか、すさみ町観光協会の観光案内所がありレンタサイクルの貸し出しやカフェ営業等をおこなっているようである
駅舎内には熊野本宮大社より寄贈された絵馬が展示されている
ホームは2面3線であり、列車の行き違いおよび折り返しが可能である
当駅は比較的海に近い位置にあり、南海トラフ地震の際には津波による浸水が想定されているため、ホーム横には津波避難場所が整備されている。なお緊急時以外は立ち入ることはできない。
当駅に進入する特急「くろしお」号、「くろしお」号の一部車両にはかつて北陸線特急「しらさぎ」号として使用された車両が転用されている

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所在地：和歌山県西牟婁郡すさみ町
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

延徳駅

長野電鉄の駅、延徳の改札画像です。

駅名標
当駅には名所案内看板が設置されている。
駅舎、2階建ての地上駅舎となっている。なお2階は関係者以外は立ち入り禁止となっている。
駅入口には木製の駅名板が掲げられている。
当駅は無人駅の為改札口は存在しない。扉の奥はかつては構内踏切があったようであるが現在は廃止され通路になっている。
駅舎内部、当駅は無人駅であるが自動券売機は設置されている。
駅舎内部は待合室になっておりベンチが設置されている。
ホームは片面1面1線の棒線駅で列車の行き違いは不可能である。かつては島式ホームであったが近年棒線化された。
当駅周辺の線路はかつての島式ホーム用の配線跡が残っている。長野電鉄では1998年の長野オリンピック開催に伴う輸送力強化のため、交換設備が設けられた駅が何駅かあるが当駅もそのひとつであった。当駅は棒線駅から交換設備が設けられた後に、再び棒線化されたという珍しい歴史を持つ。

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所在地：長野県中野市
所属路線
■ 長野電鉄

十川駅

予土線の駅、十川の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅は高台の盛り土上にホームが設けられた無人駅となっており、ホームへは階段を上がる必要がある
ホームへ向かう階段の途中に「十川観光物産センター」と名付けられた待合室がある
待合室内部の様子、待合室は独特の形状をしていることがわかり、貼られてから相当の年月が経過したポスターも残っていた
待合室内部の様子
ホームへは地下通路を通りダイレクトに行くことができる。無人駅のため改札口は存在しない
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。高台に位置するためホームからの眺めは良好である
かつては島式ホームを有し交換可能な構造であったと思われるが、現在は片側の線路は撤去され、ホームにも柵がなされている
ホームには一部のみ上屋がかけられている
ホーム上屋の下は待合スペースとして利用できる
当駅駅前には「国鉄十川駅」と書かれた道路標識が残っていた

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所在地：高知県高岡郡四万十町
乗入路線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）