投稿者: 改札画像.net 取材班

遠矢駅

釧網本線の駅、遠矢の改札画像です。

駅名標
駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている
駅舎の影にあるためサッポロビール広告部分が塗りつぶしされていないホーロー駅名標も確認できた
駅舎、五角形の形状をした簡易型の駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは単式1面1線となっており列車の行き違いは不可能である
俯瞰したホームの様子

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所在地：北海道釧路郡釧路町
乗入路線
■ 釧網本線

見老津駅

紀勢本線の駅、見老津の改札画像です。

駅名標
駅舎、国鉄時代から使用されている木造駅舎となっている
駅舎入口は妻面側に設けられている
当駅の1種駅名標は和歌山支社特有のものとなっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。ICOCA等の交通系ICは利用可能であるが、列車内に設置の車内リーダーにて入出場処理を行う
駅舎内部は待合スペースとなっている
駅舎内にはカフェを併設した「のんびり屋」が営業している
「のんびり屋」ではカフェのほか雑貨販売も行なっており、鉄道グッズの取り扱いもあるようだ
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎からホームへは構内踏切を渡って連絡する
警報機が鳴っているときは構内踏切を渡らないようにしよう
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である。ホームの幅が狭いため列車には十分注意しよう
当駅は海に近い位置にある「海の見える駅」である
ホーム上からもばっちりと海を望むことができる
当駅の駅前を国道42号線が通っており、駅から国道を渡ればすぐに海岸線へとたどり着く
青々とした黒潮の太平洋は大変美しい。ぜひ晴れた日に訪れたい駅である

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所在地：和歌山県西牟婁郡すさみ町
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

中野松川駅

長野電鉄の駅、中野松川の改札画像です。

駅名標、長野県内には大糸線に信濃松川駅がある為、当駅は「中野」の冠が付く。
当駅設置の名所案内。バラまつりが開催される一本木公園の最寄駅であり、祭りの期間には特急も臨時停車する。
駅舎、開業時からの木造駅舎が現存している。
駅舎のには歴史ある第１種駅名標が掲げられている。
当駅は無人駅の為、改札口は存在しない。かつての窓口跡が残っている。
駅舎内には「危険類　ご注意」の手書き看板が掲出されている。
また駅舎内には有人駅時代のものと思われる注意書きの札も残っていた。
駅舎内部はベンチが置かれ待合室になっている。なお当駅には自動券売機は設置されていない。
駅舎内にはバラのデザインのステンドグラスが設置されている。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である
ホーム長野方の先端は板張りホームになっている。
ホームの柱には「おりるかたがすんでからおのりください」のホーロー看板が残っていた
ホーム全景（付近の踏切より撮影）
ホームの先端には手書きの注意書き看板がある。

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所在地：長野県中野市
所属路線
■ 長野電鉄

土佐昭和駅

予土線の駅、土佐昭和の改札画像です。

駅名標、当駅の窪川方には「土佐大正」駅があり、元号である「大正」「昭和」が順番に並んでいる
待合室、「昭和観光案内所」と名乗る、三角屋根が特徴的な待合室である
待合室内部の様子、五角形の特徴的な形状をしており、ベンチが設けられている
観光案内所を名乗る建物であるが、現在は無人となっており観光案内所が設けられているわけではなさそうだ
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
待合室「昭和観光案内所」は駅入口から少し離れた箇所に建っている
駅入口からホームへは薄暗い地下通路を通って連絡する
ホームへの連絡通路の途中には駅裏側の山へ通じる分岐が設けられている
この通路の先には集落や民家があるわけではなく、森に通じているが、何のために設けられ、どこまで続いているのかは謎である
ホーム出入口付近の様子、ベンチと洗面台が設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。線路は高台に位置しており眺めが良好である
ホーム上にも待合室が設けられている

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所在地：高知県高岡郡四万十町
乗入路線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）

西庶路駅

根室本線の駅、西庶路の改札画像です。

駅名標、他駅とはフォントの異なる駅名標が設置されている
当駅にもホーロー縦型駅名標が残っていた
駅舎、特徴的な形状をした鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている
当駅の1種駅名標は歴史を感じさせる立体文字となっており、特に「庶」の字が特徴的である
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホームの一部には上屋がかけられている
跨線橋から見下ろしたホームの様子、当駅は比較的海岸線から近い場所に位置しており、跨線橋からはごく僅かに太平洋を望むことができる
駅舎の横には木造の「詰所」が建っているが、この建物は当駅が信号所として開設された1941年築のものであり、旧駅舎を減築したものとする説がある
駅前側から見た「詰所」の様子

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所在地：北海道白糠郡白糠町
乗入路線
■ 根室本線