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和倉温泉駅

ＪＲ七尾線終着駅、和倉温泉の改札画像です。

駅名標。当駅はJR七尾線の終着駅であり、のと鉄道七尾線の起点駅でもある。特急サンダーバードが1往復、特急能登かがり火が5往復、当駅を始発・終着とする。当駅より先、のと鉄道の区間は非電化のため普通列車は気動車で運転される。
花嫁のれん駅名標。観光列車「花嫁のれん」は金沢ー当駅間で運行される。
駅舎。当駅は北陸有数の温泉地・和倉温泉の玄関口である。「花嫁のれん」運行開始に伴い、外観が若干リニューアルされている。温泉街と駅は若干離れており、バスや旅館の送迎車で移動する必要がある。
駅舎の第一種駅名標、七尾線のカラーリングと同じ赤を基調とした駅名標となっている。
リニューアル前の駅舎。駅名表示部分が現在と異なる。
改札口、七尾線内はICOCA使用可能となっている。しかしながらICOCAは七尾～和倉温泉間ののと鉄道の普通列車には使用できず、当駅発の特急の乗車時のみ使用が可能となっている。
改札口ホーム側、当駅はJR西日本の直営駅であり改札ラッチもあるが、改札は特急発着時のみ行う。普通列車（全列車がのと鉄道の車両）発着時は、改札は行われない。
ICOCA導入前の改札口。
窓口周辺、かつてのみどりの窓口跡が今も残る。隣の有人窓口はのと鉄道の有人窓口となっている。自動券売機は計3台設置されており、 左からのと鉄道近距離券売機、JRのみどりの券売機、JRの近距離券売機となっている。
窓口跡には「お帰りのきっぷもお買い求めください！」とあるが、窓口が閉鎖されている為、自動券売機のみで買うことが可能である。
以前の窓口周辺、かつてはみどりの窓口が設けられていた。
駅舎内部には待合室が設けられている。
待合室内部にはベンチが設置され、観光案内所も併設されている。
ホームは相対式2面2線で行き違いや折り返しが可能な構造になっている。特急は全列車が1番のりばを発着する。
和倉温泉キャラクター「わくたまくん」が利用者を出迎えてくれる。
駅舎内には観光列車名の由来である「花嫁のれん」が展示されている。

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所在地：石川県七尾市
乗入路線
■ 七尾線
■ のと鉄道七尾線

七尾駅

七尾線の駅、七尾の改札画像です。

電照式駅名標。当駅は能登地方最大の都市・七尾市の玄関駅となっており、区間列車を除く全ての七尾線の普通列車は当駅始発・終着としている。
自立式駅名標、のと鉄道ホーム設置の駅名標ではあるが、当駅～和倉温泉駅間はJR七尾線のためJRの駅名標となっている。
花嫁のれん駅名標。当駅には観光列車「花嫁のれん」が停車する。
花嫁のれん駅名標の横には実物の花嫁のれんが置かれている。
駅舎、地平駅舎となっている。
改札口、当駅にはIC専用自動改札機が設置されている。
ICカード導入前の改札口。自動券売機の配置が現在とは異なる。
改札口周辺、自動券売機はみどりの券売機を含め３台設置されている。
のと鉄道改札口。のと鉄道は車内で精算を行うため、フリーパス状態となっている。
かつてはのと鉄道のホームとJR線ホームには乗り換え通路があったが、ICカード導入とともに廃止された。
かつてのJR線乗換口。JR線・のと鉄道の列車が到着した際に使用されていた。
ホームは2面4線で、JR七尾線用のホームが3線と、のと鉄道用のホームが1線ある。1駅北の和倉温泉までがJR七尾線であるが、和倉温泉駅にはJRの列車は特急のみ乗り入れる。JR七尾線、のと鉄道ともに、普通列車は当駅で系統が分かれている。
のと鉄道用の切り欠きホーム。前述の通りのと鉄道の列車は当駅まで乗り入れる。当駅ー和倉温泉間はJR七尾線であるが、普通列車は全てのと鉄道の車両で運行される。
当駅には車両を留置する留置線があり、駅構内は広くなっている。
駅前の風景。当駅は能登地方の中心都市・七尾市の中心部に位置している。そのため、駅前はそれなりに発展しており、賑やかな街並みが広がる。
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所在地：石川県七尾市
乗入路線
■ 七尾線
（■ のと鉄道七尾線）