カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

尾久駅

宇都宮線の駅、尾久の改札画像です。

※2017年7月再取材

○駅名標
当駅には、宇都宮線・高崎線（上野東京ライン）の列車のみ停車する。
尾久駅名

○駅舎
尾久駅舎

○改札口
当駅の利用者数は、東京都区内の駅では越中島駅、上中里駅に次いで少ない。
そのため、自動改札機は3通路のみの設置となっている。
尾久改札

○尾久車両センター
当駅には尾久車両センターが併設されており、
宇都宮線・高崎線・東海道線で使用される車両が多数留置されている。
尾久車両センター

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所在地：東京都北区
乗入路線
■ 東北本線(宇都宮線)

さいたま新都心駅

さいたまスーパーアリーナ最寄り駅、さいたま新都心の改札画像です。

※2016年3月再取材

○駅名標
京浜東北線
新都心京浜東北駅名

宇都宮線・高崎線・上野東京ライン
湘南新宿ラインは当駅には停車しない。
新都心駅名

○駅自由通路
当駅の自由通路は、グッドデザイン賞を受賞している。
新都心自由通路２

新都心自由通路

○改札口
さいたまスーパーアリーナは当駅が最寄りであり、
ライブ等のイベント開催時には大変混雑する。
新都心改札

○東口駅前
東口駅前にはショッピングモール「コクーンシティ」があり、
休日は買い物客でにぎわう。
新都心ｺｸｰﾝ

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所在地：さいたま市大宮区
乗入路線
■ 東北本線（宇都宮線）
（■ 高崎線）
■ 京浜東北線

天神川駅

山陽本線の駅、天神川の改札画像です。

※2017年5月再取材

○駅名標
山陽本線（広島ー白市間）への路線記号導入に伴い、
駅名標がラインカラー入りのものに取り替えられた。

天神川駅名

○北口駅舎 （西条・呉方面）
当駅は2004年に、ダイヤモンドシティが開業する際に設置された駅である。
建設費4億4千万円は、ダイヤモンドシティが負担している。
ダイヤモンドシティは現在イオンモール広島府中となっており、当駅が最寄りである。
そのため、休日を中心に多くの中高生が当駅を利用する。
天神川北駅舎

○北口改札（西条・呉方面）
当駅は1番のりば（西条・呉方面）と2番のりば（広島方面）で改札が分離されている。
みどりの窓口は、1番のりばの改札である北口改札側にのみ設置されている。
天神川北口

○南口駅舎（広島方面）
南口側の駅舎は北口側と比べかなり手狭となっている。
天神川南駅舎

○南口改札 （広島方面）
南口側は、券売機と改札機・インターホンのみ設置されている。
無人改札となっており、みどりの窓口は北口に回る必要がある。
天神川南駅舎内部

天神川南改札

○ホーム
ホームは相対式2面2線となっている。先述の通り上下線で改札が異なる。
跨線橋等はないため、上下線の移動は改札外の通路を通る必要がある。
天神川ホーム

当駅には広島貨物ターミナル駅が隣接しており、構内はかなり広くなっている。
天神川構内

上り線ホームから見た下り線ホームの様子。上下線がかなり離れていることがわかる。
天神川ホーム距離

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所在地：広島市南区
乗入路線
■ 山陽本線
（■ 呉線）