大形駅

白新線の駅、大形の改札画像です。

※2016年3月再取材

○駅名標
大形駅名

○北口駅舎
大形北駅舎

○北口改札
改札内より撮影。駅員詰所、有人通路がある。
大形北改札

○南口駅舎
大形南駅舎

○南口改札
無人改札。改札機のスペースが駅舎の半分ほどを占める。
大形駅舎内部

大形改札

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所在地:新潟市東区
所属路線
白新線

鷹取駅

JR神戸線の駅、鷹取の改札画像です。

駅名標。当駅は鷹取工場の開業と同時に開業したという歴史があり、かつては当駅周辺は鉄道の町であった。なおJR西日本鷹取工場は現在は閉鎖され機能は網干へと移っている。
駅舎。先述の通り当駅構内に鷹取工場があったという立地上、駅舎にもSLのカットモデルやナンバープレートが埋め込まれている。
駅舎正面に埋め込まれた機関車のカットモデル。
改札口、自動改札機は4通路設置されている。
ホームは島式1面2線。写真左側には神戸貨物ターミナルがあり貨物列車が発着している。

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所在地:神戸市須磨区
乗入路線
山陽本線(JR神戸線)

灘駅

JR神戸線の駅、灘の改札画像です。

駅名標。駅所在地である神戸市灘区の区名「灘」を名乗るが、灘区役所は六甲道駅が最寄りである。
駅舎。橋上駅舎となっており、北口側の駅前広場は公園になっている。
改札口。普通列車のみが停車する駅としては、利用者は比較的多い。
駅舎内部。自由通路があるほか、きっぷ売り場や店舗等がある。
ホームは2面4線。このうち、外側の2線は通過列車のみのため封鎖されており、実質2面2線の駅として運用されている。

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所在地:神戸市灘区
乗入路線
東海道線(JR神戸線)

天下茶屋駅

南海と地下鉄堺筋線の駅、天下茶屋の改札画像です。

南海本線駅名標、当駅は特急「ラピート」・「サザン」を含む全ての種別が停車する。
南海高野線駅名標、特急「りんかん」・「こうや」と「泉北ライナー」以下全ての種別が停車する。
駅舎、南海線は高架駅・地下鉄線は地下駅となっているが駅舎は共有となっている。
南海改札口、特急停車駅のため自動改札機の台数は多い。
南海ホーム、複合式3面4線の高架ホームになっている。
地下鉄堺筋線駅名標、堺筋線は当駅が終着駅となっている。
地下鉄改札口、南海線への乗り換え駅のため自動改札機の台数は多い。
地下鉄堺筋線ホーム、島式1面2線の地下ホームとなっている。当駅が終着駅のため全ての列車が当駅折り返しとなる。

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所在地:大阪市西成区
乗入路線
南海本線
南海高野線
地下鉄堺筋線

大日駅

地下鉄谷町線と大阪モノレールの駅、大日の改札画像です。

地下鉄谷町線駅名標、谷町線の北側の終着駅で大阪モノレールとの乗り換え駅となっている。
地下鉄駅入口、地下自由通路と一体化した出入口となっている。
地下鉄改札口
地下鉄ホーム、相対式2面2線の地下ホームになっている。
大日
大阪モノレール駅名標
大阪モノレール駅舎、高架駅となっている。
1F改札口、地下鉄乗り換えの際はこちらの改札が便利。
2F改札口、無人改札となっている。隣接するイオン大日ショッピングセンターは連絡通路で結ばれているため利用の際は当改札が便利。

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所在地:大阪府守口市
乗入路線
地下鉄谷町線
大阪モノレール本線