カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

日向大束駅

日南線の駅、日向大束の改札画像です。 

駅名標。赤池渓谷のイラストが入る。
駅舎。茶色い瓦屋根が特徴的な木造駅舎である。
改札口跡。現在は無人駅となっている。
ホーム側から見た改札口跡の様子。かつてのラッチ跡が残る。
駅舎に取り付けられた駅名標は文字が剥がれかけてボロボロになっている。
駅舎には「日向大束建名一号本屋」と書かれた木製のプレートが取り付けられている。
駅舎内部。かつて窓口があったと思われる箇所は板で塞がれている。
駅舎内部の待合スペース。木製の白いベンチが置かれている。
ホームは相対式2面2線で行き違い可能である。
油津・宮崎方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある。
当駅構内にホーロー看板はないが、駅前にはホーロー看板がついた店がある。

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所在地：宮崎県串間市
乗入路線
■ 日南線

柏原駅

JR大和路線と近鉄道明寺線の駅、柏原の改札画像です。

大和路線駅名標。当駅は近鉄道明寺線との乗換駅である。平日朝には当駅始発の快速列車が存在するが、それ以外の快速列車は全列車が当駅を通過する。
近鉄道明寺線駅名標。道明寺線は道明寺で南大阪線から分岐し当駅に至る3駅の短い路線である。
駅舎。橋上駅舎となっており、駅名表示にはJR・近鉄両方のロゴが入っている。
改札口。当駅はJRと近鉄の共同使用駅となっているため、JR・近鉄いずれに乗車する際もこの改札を通る。改札はJR西日本が管理している。
乗車券売り場。JR・近鉄の券売機がそれぞれ別に設置されている。
ホームは2面4線となっており、このうち1番のりばを近鉄が、2〜4番のりばをJRが使用する。
近鉄ホームを道明寺方面から望む。近鉄用のホームは1面1線で、線路は当駅で行き止まりとなっている。
近鉄ホームはJR大和路線の天王寺方面ホームと隣接しており、同一ホームでの乗り換えが可能となっている。
近鉄ホーム上にはIC専用簡易改札機が設置されており、ICOCA等のICカードで近鉄に乗車する際は乗車時・降車時いずれもこの改札機に必ずタッチする必要がある。
近鉄ホーム上の簡易改札機周辺には、近鉄乗車時・降車時には必ずICカードをタッチしなければならないという内容の表示が多数なされている。

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所在地：大阪府柏原市
乗入路線
■ 関西本線(大和路線)
■ 近鉄道明寺線 

茂住駅

神岡鉄道の駅、茂住の廃駅画像です。

駅舎。当駅は神岡鉄道の廃止に伴い、2006年に廃止されたが、神岡鉄道の駅では唯一、廃止されたままの状態で残されている駅である。駅舎は営業当時からの鉄筋コンクリート製のものがそのまま残されている。
駅舎そばには踏切の警報機もそのまま残されている。警報機に取り付けられた、廃線に伴い…と書かれた看板がエモさを感じさせる。
駅舎の1種駅名標は国鉄スタイルである
取材当時、駅舎内にも立ち入ることができた。駅舎内部は営業当時のまま残されている。
かつて改札口があったであろう場所。
待合スペースも残されている。
ホーム跡付近を望む。かつては島式1面2線であったが、駅舎側の線路が撤去され、棒線駅として使用されていたものと思われる痕跡が残る。
ホームにも立ち入ることができた。9月に取材したため、レールマウンテンバイクの区間から外れている当駅の線路跡は鬱蒼とした草木に覆われており、廃線の趣をより強く感じることができた。
当駅付近から奥飛騨温泉口方向を望む。鬱蒼とした草木に覆われ、線路があった痕跡は信号機程度しか感じられない。冬が終わり、雪解けした頃に訪れると草枯れしているため、線路が確認できるかもしれない。

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所在地：岐阜県飛騨市
乗入路線
■ 神岡鉄道神岡線

早月加積駅

富山地方鉄道本線の駅、早月加積の改札画像です。

駅名標。2019年春に駅番号が導入されたが、従来の駅名標にステッカーを貼って対応したのみである。
駅番号導入前の駅名標。ひらがな表記のため、人名のようにも見える。
駅舎。レトロな雰囲気が感じられる歴史ある木造駅舎である。
改札口跡。現在は無人駅となっており改札口は存在しない。
駅舎内部。待合スペースが設けられている
改札内から見たかつてのラッチ跡。木製のラッチ跡と集札箱が非常にエモい
駅舎からホームへの通路。趣ある雰囲気となっている
ホームから駅通路を望んだ様子
ホームは相対式2面2線で行き違いが可能。
ホーム上には小ぢんまりとした待合室がある
当駅にはホーロー製の縦型駅名標が残っている
魚津・黒部・宇奈月温泉方面の2番ホームへは構内踏切を渡る必要がある
構内踏切は駅舎内へ直接繋がっている
当駅付近にはあいの風鉄道が並行して通っているが、駅は地鉄電車のみに設けられている。

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所在地：富山県滑川市
所属路線
■ 富山地方鉄道本線

北上駅

東北新幹線・東北本線・北上線の駅、北上の改札画像です。

東北新幹線駅名標。当駅には仙台以北各駅停車となるはやぶさ号・やまびこ号が停車する。
東北本線駅名標。盛岡方面からの列車に当駅始発・終着列車があり、当駅以南と比べると当駅以北は本数が多くなる。
北上線駅名標。北上線は当駅を起点とし横手に至る。
当駅には青地に白文字のホーロー製縦型駅名標が設置されている。
また、白地に黒文字のホーロー縦型駅名標も設置されている。
このほか、プラスチック製と思われる手書き縦型駅名標もある。
西口駅舎。ピンク色の外壁が特徴的な地平駅舎となっている。
西口改札。自動改札機が設置されている。IC読取り部が付いているが、これは新幹線乗車時に使用するもの。在来線乗車時にはSuica等の交通系ICは一切利用できない。
西口きっぷ売り場。自動券売機・みどりの窓口が設置されている。びゅうプラザは既に閉店済みである。
西口駅舎内部。コンビニ「NewDays」と待合室がある。
西口駅舎の待合室
東口駅舎。東口側は新幹線が通っており、高架駅舎となっている。
東口改札。右側の新幹線改札口と左側のみどりの窓口に挟まれた通路が東口改札である。西口改札と異なり自動改札機は設置されていない。
新幹線改札。有人通路は在来線東口改札と共用となっている
東口駅舎内部。券売機と待合室がある
新幹線乗換改札口。画像左側の自動改札機2通路が新幹線乗換改札口である。
在来線ホームは2面4線となっている。
在来線ホーム上には手書きサインが複数見られる。こちらは乗車位置を示した手書き案内である。
花巻・盛岡方面の停車位置を示す手書き案内。
駅舎に面した1番線ホームの盛岡寄りが切り欠きとなっており、0番線ホームとして主に北上線の列車と東北本線の当駅始発の一部列車が使用するようである
0番線ホームには立入禁止と書かれた木製手書き看板がある
駅構内は留置線が多数あり広くなっている
在来線2・3番線ホームおよび新幹線乗り場へは地下通路でアクセスする
新幹線乗換改札口付近から地下通路入口を望む。新幹線からは、西口改札へ向かう場合、東北本線・北上線に乗車する場合はこの地下通路へ進む必要がある
新幹線乗換改札口付近の在来線側コンコース
当駅を最寄りとする北上展勝地は、みちのく三大桜名所として知られる。新幹線乗換改札口付近には展勝地をモチーフとした顔はめパネルが置かれている
ホームは2面3線＋通過線2線。下り盛岡方面ホームの11番線は予備ホームとなっており営業列車は使用しないため、実質相対式2面2線での運用である。

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所在地：岩手県北上市
乗入路線
■ 東北新幹線
■ 東北本線
■ 北上線