カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

磐城常葉駅

磐越東線の駅、磐城常葉の改札画像です。 

駅名標
駅舎。三角屋根が特徴的な比較的新しい駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる。
当駅は比較的新しい駅舎ながら手書きと思われるのりば案内看板が設置されている。旧駅舎から移設された可能性がある。いわき方面の「いわき」の文字だけが他の文字とフォントが異なっており、かつては「平方面」と書かれていたと推測される。
駅舎内部は待合室となっている。（超広角カメラ「GoPro」で撮影）
ホームは相対式2面2線となっており行き違いが可能となっている
2番線の小野新町・いわき方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある。構内踏切まで地味に距離があるので、乗り遅れに注意。

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所在地：福島県田村市
乗入路線
■ 磐越東線 

JR俊徳道駅

おおさか東線の駅、JR俊徳道の改札画像です。

駅名標。JR西で多く見られる駅名に「JR」がつく駅の一つである。おおさか東線では、JR長瀬、当駅、JR河内永和と「JR」のつく駅が3駅連続する。当駅は東大阪市にあるが、おおさか東線全線開業に伴い大阪市内の駅に編入された。
旧駅名標。おおさか東線全線開業前は大阪市内の駅ではなかった。
駅舎。高架駅となっている。当駅は近鉄大阪線・俊徳道駅への乗換駅であり、同駅とは道を挟んで隣接している。
改札口、自動改札機が4通路設置されている。

改札内から見た様子
改札横にはかつての有人窓口跡が残る。
当駅にはみどりの券売機を含めた3台の自動券売機が設置されている。
ホームは島式1面2線の高架駅となっている。
おおさか東線は2008年に開業した新しい路線であるが、開業から数年は普通電車は国鉄車両である201系のみが使用されていた。

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所在地：大阪府東大阪市
乗入路線
■ おおさか東線

妹背牛駅

函館本線の駅、妹背牛の改札画像です。

駅名標。南東側を向いており、陽のあたる時間が長いためか、色褪せている。
駅舎。比較的小ぢんまりとした、簡素な駅舎となっている。
当駅にもホーロー製の縦型駅名標が設置されており、画像の例では似たような箇所に怒涛の3枚貼りを行っている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
駅舎内部は待合室となっている。カラフルなベンチにカラフルな座布団が置かれているのが印象的。
駅舎内部。地域住民の作品と思われる絵画も飾られており、地元住民による手入れがなされている印象を受ける。
ホームは2面2線となっている。かつては中線があったと思われるが、現在は撤去されている。ホーム配置は北海道でしばしば見かける、上下線千鳥配置スタイル。
上り滝川・岩見沢方面ホームへは跨線橋を渡る必要がある。

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所在地：北海道雨竜郡妹背牛町
乗入路線
■ 函館本線

香久山駅

桜井線の駅、香久山の改札画像です。

駅名標。JR西の標準駅名標と比べると漢字の駅名表示の文字間隔が狭い印象を受ける。
駅舎。近年までは木造の趣ある駅舎が残っていたが、残念ながら解体されてしまい、現在はどこにでもありそうな簡易的な駅舎となっている。
旧駅舎は現駅舎から見て右側の、現在柵がなされているあたりに建てられていたようである。
当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機と自動券売機が設置されている。
駅舎内部はかなり手狭な印象を受ける。
駅舎内にはベンチが置かれているが、座るスペースは3人分のみである。
駅舎からホームへの階段付近の様子。画像右側の柵付近に旧駅舎があったと思われる。
ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。

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所在地：奈良県橿原市
乗入路線
■ 桜井線(万葉まほろば線）

由仁駅

室蘭本線の駅、由仁の改札画像です。

駅名標。当駅は由仁町の中心部に位置する。
当駅にはホーロー製の縦型駅名標が設置されている
駅舎。三角屋根が特徴的な駅舎は比較的新しい建物で、ポッポ館ゆにという愛称がつけられている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
駅舎内部は待合室となっている。
駅舎内部には自販機やトイレも設置されている。
ホームは相対式2面2線となっている。
当駅には貨物ホーム跡と思われるホーム跡と引き込み線が残る。
当駅の駅舎は西側にあるが、駅東側へは跨線橋から伸びる通路を通って向かうことができる。

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所在地：北海道夕張郡由仁町
乗入路線
■ 室蘭本線