カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

南富山駅

富山地方鉄道不二越線・上滝線の境界駅、南富山の改札画像です。

駅名標。当駅は富山地鉄不二越線と上滝線の境界駅である。稲荷町ー当駅間が不二越線、当駅ー岩峅寺間が上滝線である。しかしながら列車は全列車が両線を直通しており、両線は「不二越・上滝線」として一体化した路線として扱われる。
当駅には他駅にはない駅番号対応の縦型駅名標が設置されている。
駅舎。レトロな雰囲気が漂う。駅舎は富山地方鉄道の研修センターも兼ねている。
駅前には市内電車の電停がある。
改札口。IC専用の自動改札機が設置されている。列車別改札であり列車が来ない時間帯は封鎖される。
改札口周辺。有人窓口があり自動券売機も設置されている
駅舎内部。待合スペースになっている。
改札口から不二越・上滝線ホームへは構内踏切を渡る必要がある
不二越・上滝線ホーム入口。階段とスロープが両方設置されている
不二越・上滝線ホームは島式1面2線で列車の行き違いが可能
市内電車乗り場。当駅から富山駅に向かう場合は、料金面・運行本数面で市内電車が優位である。なお所要時間面では不二越線が優位である。
当駅は、不二越・上滝線と駅舎の間を市内電車の引込み線が通っており…
引き込み線は当駅構内に設けられた市内電車の車庫に通じている。
当駅前の商店街の屋根部分をよく見ると…
北陸新幹線W7系車両のイラストが描かれている。

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所在地：富山県富山市
所属路線
■ 不二越線
■ 上滝線
■ 富山市内軌道線

筑後吉井駅

久大本線の駅、筑後吉井の改札画像です。

手書きの自立駅名標、イラストは入っていない。当駅はうきは市の中心駅であり、特急「ゆふいんの森」「ゆふ」号の全列車が停車する。
新しいタイプの自立式駅名標も設置されている。
国鉄風の駅名標も設置されているが、隣のうきは駅は1990年に筑後千石駅から改称されたため、JR化後に設置されたものである。なお、駅名標の箱自体は国鉄時代のものが流用されている可能性がある。
手書きっぽいの名所案内看板が残るが、経年劣化により塗装が剥がれつつある。
駅舎。開業当時から残ると思われる木造駅舎となっている。
駅舎には国鉄時代からのものと思われる駅名標が取り付けられている。
改札口。当駅は有人駅となっている。
当駅には窓口があるほか、簡易型の自動券売機が設置されている。
駅舎内部は待合室となっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。
ホーム上には久留米方面ゆきのりばの手書き看板が残る。
ホーム下には手書きでのりば案内が書かれている。
また、ホーム下には横断厳禁とも書かれている。
駅舎前には池の跡が残っている。

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所在地：福岡県うきは市
乗入路線
■ 久大本線

東松江駅

南海加太線の駅、東松江の改札画像です。

駅名標
木製の駅名標。当駅を含む加太線の各駅には、通常の駅名標のほか木製の駅名標も設置されている。
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。
駅舎の様子
現在、改札口は駅舎から移設され、駅舎は待合室としてのみ使用されている。
ホーム側から見た駅舎内部の様子
改札口は駅舎から構内踏切を渡った先にある。なお、この構内踏切は自由通路同然の使い方をされており、地元住民がチャリや徒歩で頻繁に通過している。
改札口。有人駅となっており、簡易型の自動改札機が設置されている。
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
ホームに設置されている番線標は手書きのものとなっている。
2番線の番線標も手書きとなっている。

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所在地：和歌山県和歌山市
乗入路線
■ 南海加太線（加太さかな線）

大村駅

大村線の駅、大村の改札画像です。

駅名標。水戸岡デザインの量産型駅名標となっている。
2021年春設置の新デザイン駅名標。大村公園の国指定天然記念物「オオムラザクラ」と花菖蒲がデザインされている。 「玖島城」と「オオムラザクラ」となっている。
国鉄スタイルの名所案内も設置されている。
駅舎。大正時代築の、築100年を超える重厚な木造駅舎が現役で使用されている。
改札口。有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている。当駅の利用者数は長崎県内では長崎、諫早、佐世保に次いで多く、簡易改札機は入場、出場ともに2台設置されている。
駅舎内部の様子
きっぷ売り場。自動券売機があるほか、みどりの窓口も設けられている。
長崎空港最寄駅であるためか、駅舎内にはコインロッカーも整備されている。
駅舎内部は待合室となっている。
ホームは相対式2面2線で、列車の行き違いが可能である。ホームは千鳥配置となっている。
跨線橋には「JR大村駅」と駅名が大きく書かれている。
当駅のホーム屋根は木造の歴史あるものであり、独特の形状をしている。

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所在地：長崎県大村市
乗入路線
■ 大村線

小田駅

山陰本線の駅、小田の改札画像です。

駅名標。どういうプレイなのか定かではないが、駅名標が縄で縛られた状態となっている。なぜこうなっているかは不明である。なお、取材班にはそのような趣味はない。
駅舎。バスターミナルが併設された比較的新しい駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
駅舎内の待合スペースの様子
駅舎内の待合スペース
駅舎からホームは構内踏切を転用したと思われる通路で結ばれている。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。
かつては島式1面2線構造であり、列車の行き違いが可能であったが、棒線化に伴いホーム側の線路は撤去された。
ホーム上には趣を感じさせる木造の待合室が残っている。
また、ホーム上には謎の岩がある。

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所在地：島根県出雲市
乗入路線
■ 山陰本線