タグ: 日田彦山線

石田駅

日田彦山線の駅、石田の改札画像です。

駅名標、当駅は特定都区市内制度「北九州市内」の駅に指定されている
駅名標
駅舎、小ぢんまりとした駅舎となっている
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。北九州市内の駅であるがSUGOCA等の交通系ICは一切使用不可のため注意しよう
駅舎ホーム側には集札箱が設置されている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である
駅構内には国鉄コンテナが残っていた

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所在地：北九州市小倉南区
乗入路線
■ 日田彦山線

南小倉駅

日豊本線の駅、南小倉の改札画像です。

駅名標、北九州市ほたる館にちなむ蛍のイラスト入りの駅名標になっている
駅名標、当駅には隣の城野駅から分岐する日田彦山線への直通列車も乗り入れる
手書きと思われる縦型駅名標も設置されている
駅舎、鉄筋コンクリート製の地平駅舎となっている。かつて駅の隣にはコンビニが併設されていたが地元少年グループによる妨害行為があった為やむなく閉店した歴史を持つ。
改札口、当駅付近には複数の大学や高校等が立地することから、駅の利用者は比較的多い
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
改札前には多くの水槽が置かれている
駅舎からホームへは跨線橋を渡り移動する。
裏口駅舎、当駅ホーム南側、城野方には裏口が設けられている
裏口改札、無人改札となっており、自動改札機1通路と自動券売機1台が設置されている。
出場側から見た裏改札口の様子
裏口へは駅南側で線路を跨ぐ道路から階段でアクセスする構造になっている
ホームは島式1面2線となっている。当駅のホーム幅は比較的狭いが、特急「ソニック」「にちりん」が通過するため通過列車には十分注意しよう。
ホーム上には「マナーを守って楽しい旅を　南小倉駅長」と書かれた手書き看板が設置されている。

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所在地：北九州市小倉北区
乗入路線
■ 日豊本線
（■ 日田彦山線）

城野駅

日豊本線と日田彦山線の分岐駅、城野の改札画像です。

駅名標、当駅は日豊本線と日田彦山線の分岐駅であるが、日田彦山線は全ての列車が日豊本線に乗り入れ小倉駅発着となる
駅名標、北九州市の花である「ヒマワリ」のイラストが入っている
駅舎、当駅は橋上駅舎となっている
改札口、自動改札機が3通路設置されている
改札内に小ぢんまりとした待合室が設置されている
ホームは3面5線となっている

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所在地：北九州市小倉南区
乗入路線
■ 日豊本線
■ 日田彦山線

歓遊舎ひこさん駅

日田彦山線の駅、歓遊舎ひこさんの改札画像です。

駅名標。イラストは入っていない。日田彦山線の添田ー夜明間は2017年7月の九州北部豪雨により被災し不通となっていたが、鉄道としての復旧を断念し、2023年8月28日よりBRTに転換されることとなった。
駅全景。当駅の駅名は隣接する道の駅「歓遊舎ひこさん」に由来する。2008年開業の日田彦山線で最も新しい駅であったが、2017年に豪雨災害となり休止となったため、列車が発着したのは僅か10年足らずということになる。
隣接する道の駅「歓遊舎ひこさん」の様子。鉄道駅より道の駅の方がはるかに大規模であることがわかる。
駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。
駅出入口には集札箱が置かれている。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。

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所在地：福岡県田川郡添田町
乗入路線

■ 日田彦山線

豊前桝田駅

日田彦山線の駅、豊前桝田の改札画像です。

駅名標。イラストは入っていない。日田彦山線の添田ー夜明間は2017年7月の九州北部豪雨により被災し不通となっていたが、鉄道としての復旧を断念し、2023年8月28日よりBRTに転換されることとなった。
駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。
待合室外壁には木製・手書きの縦型駅名標が取り付けられていた。
ホーム上に設けられた待合室の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能であった。

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所在地：福岡県田川郡添田町
乗入路線

■ 日田彦山線