投稿者: 改札画像.net 取材班

新栃木駅

東武日光線と東武宇都宮線の駅、新栃木の改札画像です。

駅名標。当駅は東武日光線と東武宇都宮線の接続駅であり、宇都宮線は当駅が起点である。宇都宮線の列車は当駅から日光線に乗り入れ、栃木駅・南栗橋駅まで直通する列車も多い。
駅名標。当駅は隣の栃木駅と並び栃木市市街地に位置する駅である。栃木駅がJR両毛線との接続駅・特急停車駅としての役割であるのに対し、当駅は東武線における運行拠点としての役割を担う。ほとんどの特急列車は当駅を通過するが、日光線・宇都宮線ともに当駅始発・終着となる列車が多い。
駅舎。当駅には古くからの木造駅舎が残っている。
改札口
改札機更新前の改札口の様子
きっぷうりば
駅舎内部の待合スペース
改札口付近には古くから残ると思われる駅長室の看板が残る。
ホームは2面3線となっており、一部列車が当駅を始発・終着とする。
ホーム下にある線路内立入禁止の看板。東武線内では比較的見かける頻度が多い。
東武線における運行拠点駅であることもあり、駅構内は比較的広い。
ホーム上には機械室が設けられている。

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所在地：栃木県栃木市
乗入路線
■ 東武日光線
■ 東武宇都宮線

東武宇都宮駅

東武宇都宮線の終点、東武宇都宮の改札画像です。

駅名標。当駅は東武宇都宮線の終着駅である。JR宇都宮駅とは約2km程度離れており、宇都宮市の中心市街地へは当駅の方が近い。
当駅には東武百貨店の広告入りの縦型駅名標が設置されている。
駅舎。東武宇都宮百貨店と一体となっている。
改札口。有人駅であり、自動改札機が設置されている。
当駅には出札口と自動券売機が設置されている。
改札口付近には待合スペースが設けられている
当駅の改札口の真向かいに東武宇都宮百貨店のお入口が設けられている。
ホームは島式1面2線となっており、当駅に到着した列車はそのまま新栃木方面へ折り返していく。
当駅は東武宇都宮線の終着駅であるため、線路は行き止まりとなっている。
当駅にも「線路内立入禁止」の手書き風看板が設置されている。

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所在地：栃木県宇都宮市
乗入路線
■ 東武宇都宮線

宇都宮駅

餃子、カクテル、ジャズのまち、宇都宮の改札画像です。

東北新幹線駅名標。当駅にはやまびこ号・つばさ号・なすの号が停車するが、はやぶさ号・こまち号は全列車が通過となる。
東北本線（宇都宮線）駅名標。当駅は宇都宮線における主要駅で、当駅始発・終着となる列車がほとんどである。宇都宮線の列車のほか、宝積寺から分岐する烏山線の一部列車も乗り入れる。かつては小山から分岐する両毛線の一部列車も乗り入れていたが現在は乗り入れ廃止となった。
ひらがな主体の旧デザイン駅名標
日光線駅名標。日光線の駅名標は他路線と異なり、世界遺産・日光をイメージしたレトロ調の駅名標となっている。
駅舎。当駅は人口50万を擁する北関東最大の都市・宇都宮市の玄関口である。

在来線改札口。当駅は南関東1都3県を除いたJR東日本の駅の中では仙台駅に次ぐ利用者数を誇る。
在来線改札口は台数が多く、への字状に改札機が配置されている。
新幹線改札口。東京方面への新幹線利用が多いためか自動改札機の台数は多い。東北新幹線では自由席を中心に当駅での乗降も多くみられる。
新幹線のりかえ口。新幹線改札口と比べると改札機の台数は少ない。

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所在地：栃木県宇都宮市
乗入路線
■ 東北新幹線
（■ 山形新幹線）
■ 東北本線（宇都宮線）
（■ 烏山線）
■ 日光線

新前橋駅

上越線と両毛線の駅、新前橋の改札画像です。

※2018年7月再取材

新前橋駅名
上越線下りの駅名標。渋川から分岐する吾妻線のラインカラーも入っている。
両毛線の駅名標。両毛線のラインカラーである黄色が入っている。
上越線上りの駅名標。ラインカラーは上越線の水色のみが入っている。
駅舎。三角屋根が特徴的な橋上駅舎となっている。
改札口。上越線と両毛線の分岐点である当駅の利用者数は高崎、前橋に次ぐ県内第3位。

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所在地：群馬県前橋市
乗入路線
■ 上越線
(■ 吾妻線)
■ 両毛線

大山崎駅

阪急京都線の駅、大山崎の改札画像です。

駅名標、JR京都線の山崎駅から300m程度離れた場所に位置する。JRの「山崎」に対し、当駅は町名である「大山崎」を名乗っている。
駅舎、高架駅となっている。
改札口、自動改札機は3台設置されている。
改札口周辺には2台の自動券売機が設置されている。
改札内には待合室が設置されている。
駅舎内のトイレは和風の造りになっている。
ホームは相対式2面2線となっている。
当駅付近では東海道新幹線と阪急京都線が並走しており、当駅でも並走する東海道新幹線の列車を見ることができる。また、当駅は京都府と大阪府の府境付近に位置している。

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所在地：京都府乙訓郡大山崎町
乗入路線
■ 阪急京都線