塩尻駅

中央本線、篠ノ井線が交わる交通の要衝、塩尻の改札画像です。

駅名標。当駅は中央本線と篠ノ井線の接続駅である。当駅以南は線路が3方向へ分岐するため、駅名標は三又のフォークのような珍しい見た目となっている。なお、三又となっているみどり湖・小野・洗馬の3駅はいずれも中央本線の駅であり、みどり湖駅は中央東線新線、小野駅は中央東線旧線、洗馬駅が中央西線の駅である。洗馬駅はJR東海の管轄のため、帯の色がオレンジ色となっている。
中央東線駅名標。中央本線は当駅を境にが東京方がJR東日本管轄、名古屋方がJR東海管轄に分かれており、当駅はJR東日本の管轄である。当駅の東西を直通する定期旅客列車は存在しないため、信州エリアを中心に、中央本線の当駅から東京方面を中央東線、名古屋方面を中央西線と呼び分けることも多い。
篠ノ井線駅名標。篠ノ井線は当駅を起点とし篠ノ井に至る路線である。当駅ー松本間の篠ノ井線は中央東線・中央西線両方向からの直通列車がほとんどであるため、実質中央本線の一部のような運行形態となっている。
長野支社管内で比較的よく見かける写真入り駅名標。当駅のものは塩尻名産のブドウの写真が入っている。
駅舎。橋上駅舎となっており、近年外装のリニューアルがなされた。
改札口。自動改札機が設置されており、中央東線の新線(みどり湖方面)と篠ノ井線松本までの各駅までの利用に限り、Suica等の交通系ICが利用可能である。小野方面の旧線および中央西線では利用できない。
ホームは3面6線で、交通の要衝ということもあり比較的大規模な構内を有する。このうち、主に1番線を中央東線、5番線を中央西線が使用する。3・4番線は辰野方面の旧線と一部列車が使用する。篠ノ井線は中央東線からの列車は2番線・中央西線方面からの列車が6番線から発着する。
中央東線・中央西線方面を望む。画像左側が中央東線、右側が中央西線である。画像を見てわかる通り、両線は当駅を出てすぐ分岐しており、当駅構内の線路はそれぞれ独立している。双方に線路が繋がっているのは4番線に限られる。
当駅の3・4番線ホーム上には一駅一名物として、ブドウ園が設けられている。ホーム上にブドウ園があるのは日本全国で当駅が唯一である。ブドウ園は地元住民により管理がなされており、収穫シーズンを迎えると実をつける。
ブドウ園とワイン樽は近年デザインのリニューアルがなされた。以前のワイン樽には日本でここだけ 塩尻駅名物と趣ある手書き文字が書かれていたが、現在は新しいものに交換されてしまった。悲しいなあ。
ワイン樽の蓋に描かれている文字も従来とは異なっており、樽の数も3個から5個に増えたようである。中央東線・中央西線の特急列車等の車内からの視認性を考慮すると、デカデカと「塩尻ワイン」と書かれている現行の方が、乗客へのPRとしては好ましいのかもしれない。
ブドウ園の看板もリニューアルに伴い更新された。以前のものはワイン樽とポップ体の赤文字が同化しており、視認性の面で難があったのかもしれない。
ホームから改札へ向かう階段上にもブドウ園の写真が貼られており、利用者や乗換客にもぶどう園の存在をPR使用している。乗り継ぎ待ちで当駅での待ち時間がある場合等、ぶどう園を見学してみるのも良いかもしれない。

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所在地:長野県塩尻市
所属路線
■ 中央本線(中央東線・辰野支線)
中央本線(中央西線)
篠ノ井線

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