東海道新幹線 | 改札画像.net - Part 2

三河安城駅

東海道新幹線と東海道線の駅、三河安城の改札画像です。

○駅名標

○在来線駅舎

○在来線改札口

○新幹線駅舎

○新幹線改札

○連絡通路

在来線と新幹線の改札は離れており、連絡通路を渡って移動する。

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所在地:愛知県安城市
乗入路線
■ 東海道新幹線
■ 東海道線

掛川駅

東海道新幹線、東海道線、天竜浜名湖鉄道の駅、掛川の改札画像です。

東海道新幹線駅名標。当駅は1988年に静岡ー浜松間に新設された。当駅にはこだま号のみが停車する。

東海道線駅名標。当駅は東海道新幹線・天竜浜名湖鉄道に接続する東海道線の主要駅の1つであり、当駅始発・終着となる列車が存在する。当駅から浜松方面へは、静岡方面と比べると本数が多くなる。

東海道線の自立式駅名標

駅番号導入前の東海道線駅名標

天竜浜名湖鉄道駅名標。天竜浜名湖鉄道（通称：天浜線）は旧国鉄二俣線を1987年に第三セクターへ転換した路線であり、当駅を起点とし天竜二俣・西鹿島を経由し新所原へ至る。

北口駅舎。当駅は東海道新幹線の停車駅としては唯一の木造駅舎が長らく使用されていたが、耐震に難があったため解体され、現在は旧駅舎の部材を再利用し外観が復元された駅舎が使用されている。

北口改札。北口側には在来線改札のみが設けられている。

北口側きっぷうりばの様子。自動券売機が設置されている。

北口側駅舎内部の様子。JR東海ツアーズが入居している。

南口駅舎。新幹線駅は南口側に設けられている。高架下は商業施設「ASTY掛川」となっている。

在来線南口改札。新幹線改札・新幹線乗り換え改札と隣接しており、駅員詰所を共用している。

新幹線改札

新幹線乗り換え改札口

東海道線ホームは2面3線となっており、列車の折り返しが可能である。ホーム同士は地下通路にて連絡する。

ホーム同士を連絡する地下通路には手書きの番線標が設置されている。

天浜線駅舎。天浜線の駅はJR駅に隣接していながらも、別に駅舎が設けられており、縦に細長い三角屋根が特徴的な建物となっている。

天浜線改札口はJR駅の改札とは分離されている。自動改札機は設置されておらず、TOICA等の交通系ICも利用できない。

天浜線駅舎内にもJR線の無人改札が設けられており、天浜線駅舎とJRホーム1番線がダイレクトに結ばれている。この改札はJR線と天浜線との乗り換え用の改札であるが、JR線のみに乗車する際も利用可能である。

2016年8月頃撮影の天浜線乗り換え口の様子。現在は新型の簡易改札機に更新されている。

天竜浜名湖鉄道きっぷ売り場。窓口のほか、自動券売機2台が設置されている。

天浜線駅舎内部の様子

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所在地：静岡県掛川市
乗入路線
■ 東海道新幹線
■ 東海道線
■ 天竜浜名湖鉄道

品川駅

品川区ではなく港区にある、品川駅の改札画像です。

東海道新幹線駅名標。当駅は2003年開業の、東海道新幹線で最も新しい駅である。のぞみ号を含む全列車が停車する。渋谷・新宿等東京西側へは当駅利用が便利。

東海道線（上野東京ライン）駅名標。当駅には各路線の駅番号のほか、スリーレターコード”SGW”が割り当てられている。

常磐線折り返し列車も使用するため、東海道線のラインカラーのほか、常磐線のラインカラー（緑）も表示されている。

常磐線直通列車専用ホームに設置されている駅名標。常磐線は、東海道線・宇都宮線・高崎線と車両が異なるため、常磐線からの東海道線直通列車は全て当駅で折り返す。そのため、川崎駅の隣駅表示がない。

横須賀線駅名標

山手線駅名標。当駅では山手線と京浜東北線のホームが異なる。山手線と京浜東北線の乗り換えは、同じホームで乗り換えられる2駅隣の田町駅を推奨。

京浜東北線駅名標

京急線駅名標。隣の北品川駅は品川駅より南にあるが北品川駅である。これは、ここ品川駅が港区に立地しており、品川区に立地する北品川駅が品川区の北側に位置するためである。

京急線旧駅名標。京急線の駅名標は以前は白地のデザインであった。

JR線高輪口駅舎

JR線中央改札。当駅の利用者数はJR東日本の駅では横浜駅に次ぐ第5位である。画像は中央改札の全体を写したものである。

JR線中央改札

JR線中央改札

JR線北改札

新幹線北改札

新幹線北乗換改札

新幹線南改札

新幹線南乗換改札

京急線駅舎。駅ビル「Wing品川」を併設している。

京急線高輪口改札

京急線JR連絡口改札

京急線JR連絡口改札

京急線ホームには京急線の0キロポストを示す図が入っており、京急線全線の路線網が地図に描かれている。

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所在地：東京都港区
乗入路線
■ 東海道新幹線
■ 東海道線
■ 横須賀線
■ 山手線
■ 京浜東北線
■ 京急本線

名古屋駅

国内第3の都市「名古屋市」の玄関口、名古屋の改札画像です。

東海道新幹線の駅名標。通称「名駅（メイエキ）」と呼ばれる当駅は中部地方では最大の駅であり、東海道新幹線のほか、東海道線、中央線、関西線、あおなみ線と、名鉄線、近鉄名古屋線、地下鉄東山線、桜通線の5社局9路線が乗り入れる。当駅には「のぞみ」を含む全列車が停車する。

東海道新幹線の駅名標。当駅には「のぞみ」を含む全列車が停車する。

東海道線駅名標。駅番号は熱海からカウントされており、駅番号の枠は東海道線のラインカラーであるオレンジとなっている。当駅は大ターミナル駅であるが、東海道線で当駅始発・終着となる列車は特急列車と武豊線直通列車が中心であり、ほとんどの列車は岐阜方面ー豊橋方面の直通運転を行う。

駅番号導入前の東海道線駅名標

中央線駅名標。中央線は当駅が終点である。実は東京まで繋がっており、東京の中央線と同じ路線である。名古屋地区でも東京の中央線同様に、都市近郊の通勤・通学輸送および信州方面へのアクセス路線として機能している。

駅番号導入前の中央線駅名標。当駅と隣の金山駅との間には尾頭橋駅があるが、中央線の列車は全列車が通過する。

関西線駅名標。ラインカラーは緑。関西線は当駅が起点であり、亀山・伊勢・紀伊半島方面へのアクセス路線として機能している。桑名・四日市・津・松阪などへは近鉄名古屋線が競合しているが、関西線は単線区間も多いこともあり劣勢な状況である。

駅番号導入前の関西線駅名標

中央線・関西線が共用するホームには両方の駅番号の入った駅名標も設置されている。

地下鉄東山線駅名標。東京の山手線、大阪の御堂筋線的立ち位置の路線であり、名古屋市の都心である名駅・栄を結ぶほか、名古屋市東部の郊外区間には高級住宅地も多く、名古屋市営地下鉄の基幹路線となっている。

地下鉄桜通線駅名標。東山線のバイパス路線として建設された経緯をもつ。

駅舎。JR線の桜通口駅舎は駅ビル「JRセントラルタワーズ」となっている。駅ビル内にはデパート「JR名古屋タカシマヤ」が入居する。

中央改札。桜通口と太閤通口とを結ぶ東西自由通路に面する改札。

中央改札口

中央北改札。桜通口と太閤通口とを結ぶ東西自由通路に面する改札。

桜通口改札。桜通口側の北側（岐阜・大阪寄り）にある改札。地下鉄東山線への乗り換えが比較的便利。

広小路口改札。営業時間は4:50〜23:00。JR線から名鉄・近鉄線への乗り換えに便利である。

太閤通南口改札。あおなみ線改札の横にある改札。太閤通口側の最も南（豊橋・東京寄り）にある。

隣にはあおなみ線の改札がある。

新幹線北口改札。桜通口と太閤通口を結ぶ東西自由通路に面する。新幹線の新大阪・博多寄りの号車（番号の若い号車）に乗る際に便利。

新幹線北口改札

新幹線南口改札。桜通口と太閤通口を結ぶ東西自由通路に面する。新幹線の静岡・東京寄りの号車（番号の大きい号車）に乗る際に便利。

新幹線北乗換改札。新幹線の新大阪・博多寄りの号車（番号の若い号車）に乗る際に便利。

新幹線南乗換改札。新幹線の静岡・東京寄りの号車（番号の大きい号車）に乗る際と、名鉄線・近鉄線へ乗り換える際は当改札利用が便利である。

あおなみ線改札。リニア・鉄道館やレゴランドへのアクセス路線であるあおなみ線の改札。太閤通口側にのみ面しており、名鉄・近鉄・地下鉄へのアクセスは不便である。

あおなみ線乗換改札。JR線⇔あおなみ線の乗り換え専用改札。無人改札となっている。

自動改札更新前のあおなみ線乗換改札。

地下鉄東山線北改札。最も高畑寄りの改札。平日7:40〜9:00の間、当改札は高畑方面専用となる。桜通線・JR線・あおなみ線は中改札が、名鉄・近鉄線は南改札が便利である。

東山線北改札

東山線中改札。中改札北口、中改札、中改札南口はコの字型の配置となっている。東山線のほか、桜通線にも乗車できる。JR・あおなみ線への乗り換えが便利。

東山線中改札北口

東山線中改札南口

東山線南改札（入口専用）最も藤が丘寄りにある改札。平日7:40〜9:00の間、当改札は藤が丘方面専用となる。桜通線・JR線・あおなみ線は中改札が、名鉄・近鉄線は当改札が便利である。

東山線南改札（出口専用）

桜通線東改札。最も徳重寄りにある改札である。東山線にも乗車できる。

桜通線西中改札

桜通線西改札。太閤通口側（新幹線・JR・あおなみ線）へ向かうのに便利な改札。

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所在地：名古屋市中村区
乗入路線
■ 東海道新幹線
■ 東海道線
■ 中央本線
■ 関西本線
■ あおなみ線
■ 地下鉄東山線
■ 地下鉄桜通線

京都駅

千年の都京都の玄関口、京都の改札画像です。

※2017年8月再取材

○駅名標
東海道新幹線

琵琶湖線・ＪＲ京都線

湖西線

嵯峨野山陰線

奈良線

はるか

○駅舎

○在来線烏丸中央改札

○在来線西口改札

○在来線地下東口改札

○在来線地下東口改札（出口）

○在来線地下中央口改札
無人改札となっている。

○在来線八条東口改札
利用可能時間は6：50～23：00まで。

○在来線西洞院口改札

○新幹線中央改札

○新幹線八条口改札

○新幹線八条東口改札

○新幹線中央乗換口

○新幹線東乗換口

○近鉄駅名標

○近鉄改札口

○地下鉄駅名標

○地下鉄入口

○地下鉄北改札

○地下鉄中１改札

○地下鉄中２改札

○地下鉄南改札

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所在地:京都市下京区　南区
乗入路線
■ 東海道新幹線
■ 東海道本線(琵琶湖線・JR京都線)
■ 山陰本線(嵯峨野線)
■ 湖西線
■ 奈良線
■ 近鉄京都線
■ 地下鉄烏丸線