カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

紀伊井田駅

紀勢本線の駅、紀伊井田の改札画像です。

駅名標
駅舎、近年改築された簡易的な駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。駅舎内に小ぢんまりとした待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：三重県南牟婁郡紀宝町
乗入路線
■  紀勢本線

輪西駅

室蘭本線の駅、輪西の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が残っていた
駅舎、開業当時の木造駅舎が使用されている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内には列車接近装置が設置されていた
駅舎内部は広々とした待合スペースとなっている
駅舎の左側にはホーム上屋と一体化した屋根が架けられている
駅舎から伸びる屋根の下には出口が設けられており、軒下は実質駐輪場としても利用されているようである
出口付近には手書き看板が設置されていた
また、室蘭ユースホステルの案内を併記した手書きの出口看板も残っていた
駅舎からホームへは連絡通路で結ばれる
ホーム側から見た通路の様子
ホームは相対式2面2線となっている

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所在地：北海道室蘭市
乗入路線
■ 室蘭本線

祖谷口駅

土讃線の駅、祖谷口の改札画像です。

駅名標、当駅付近で吉野川と祖谷川が合流するため、地形的には当駅付近が祖谷の入口にあたるが、交通網的には当駅ではなく特急停車駅である大歩危駅・阿波池田駅が祖谷の玄関口としての役割を担う
駅入口、当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる
ホーム出入口から少し離れた箇所に待合室が建っている
待合室の外観はログハウス風となっている
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：徳島県三好市
乗入路線
■ 土讃線

石垣駅

指宿枕崎線の駅、石垣の改札画像です。

駅名標、いし「が」きと読みたくなるが、いし「か」きが正しい読みである。開聞岳と思われるイラスト入りの駅名標となっている
当駅設置の名所案内看板
駅入口、ホームがあるのみの無人駅であり、駅舎・待合室・改札口は存在しない
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

 

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所在地：鹿児島南九州市
乗入路線
■ 指宿枕崎線

南宇都宮駅

東武宇都宮線の駅、南宇都宮の改札画像です。

駅名標
当駅には東武鉄道ではかなり数の少ないホーロー縦型駅名標が残っていた
駅名標には上野・銀座松坂屋のホーロー広告が取り付けられており、東武鉄道の駅で残存するものとしては唯一である
ホーロー駅名標単体の様子
駅舎、開業当時からの木造駅舎は近年リニューアルがなされ、開業当時の意匠が復元されている。宇都宮特産の大谷石を用いた、アール・デコ調のモダニズムを取り入れた装飾を採用した駅舎は東武鉄道は勿論のこと、全国の鉄道路線を見ても名作と呼ぶに相応しい風格を有する
改札口、有人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
きっぷうりばの様子、出札窓口と自動券売機が設置されている
駅舎内にはベンチが2脚置かれていた
駅舎からホームへは構内踏切を渡って移動する
駅舎のない南口側からもダイレクトにホームへ行くことができる通路が設けられているが、IC改札機は設置されていないため、PASMO等のICカードで南口を利用する際は駅舎側に設置されているIC改札機を利用する必要がある
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合スペースが設けられている
当駅の便所は駅舎を模したデザインとなっている

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所在地：栃木県宇都宮市
乗入路線
■ 東武宇都宮線