投稿者: 改札画像.net 取材班

利別駅

根室本線の駅、利別の改札画像です。

駅名標。色褪せている。
当駅にもホーロー縦型駅名標が複数枚設置されている。
駅舎。国鉄時代より使用されている鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている。
当駅の1種駅名標は趣ある雰囲気の立体文字となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつては有人駅であり、出札窓口があった痕跡が残っている。
駅舎内には手書きの「お知らせ」看板が残っていた。「JR北海道」のステッカーが上貼りされていることから、この看板は国鉄時代に設置されたものと思われる。すなわち、当駅は国鉄時代には既に無人化されていたことが伺える。
駅舎内は待合室となっている。
駅舎からホームへは駅舎軒下に設けられた通路を通ってアプローチする。
ホームへは構内踏切を渡る必要がある
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎ホーム側にはホーロー駅名標が残っていた。このタイプのホーロー駅名標は国鉄釧路鉄道管理局管轄であった根室本線・釧網本線の一部駅において残存例がみられる。
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である。
当駅構内には国鉄コンテナが置かれていた。

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所在地：北海道中川郡池田町
乗入路線
■ 根室本線

てだこ浦西駅

ゆいレールの駅、てだこ浦西の改札画像です。

駅名標。当駅は沖縄県最東端の駅である。駅名の「てだこ」は沖縄の方言で「太陽の子」という意味である。当駅は沖縄都市モノレール（ゆいレール）の終着駅であり、2019年に首里ー当駅間が延伸したことで新たに終着駅となった。
駅舎。ゆいレールの他駅とは異なり、筒状の外観をした高架駅となっている。
改札口。交通系IC対応の自動改札機が設置されている。なお、ゆいレールではQRコード式の乗車券を採用しており、きっぷでの乗車時はきっぷに印字されたQRコードを改札機に読み込ませることで改札を通過する。
きっぷうりばの様子
ホームは島式1面2線となっている。
前述の通り当駅が終着駅であるため、軌道は当駅で行き止まりとなっている。
当駅の那覇空港寄りにはトンネルが設けられている。このトンネルがゆいレールでは唯一のトンネルである。
当駅にも沖縄らしくシーサーが置かれている。他駅と異なり当駅の設置箇所は改札内コンコースである。
駅舎に沖縄らしさを表現するため、ゆいレールの各駅には駅にちなんだアートガラスが設置されている。
当駅のアートガラスは「てだこのまち – 太陽・空・海 ~ てぃーだ 未来線 地球号 ~」と題されたものである。

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所在地：沖縄県浦添市
乗入路線
■ 沖縄都市モノレール線（ゆいレール）

新秋津駅

武蔵野線の駅、新秋津の改札画像です。

駅名標。当駅は東京都に位置するが隣の東所沢駅は埼玉県となる。当駅自体も埼玉県との県境に近い位置に立地する。西武池袋線秋津駅が徒歩圏内にあり、乗り換え駅となっている。
駅舎。地上駅舎のように見えるが堀割構造となっており、駅舎の下にホームがある。
改札口。当駅の利用者数は武蔵野線内では西船橋駅、南越谷駅、北朝霞駅、南浦和駅、武蔵浦和駅に次ぐ第6位である。西武池袋線との乗換駅であることもあり、利用者が多いことが垣間見える。
当駅のきっぷうりばの様子。かつてはみどりの窓口設置駅であったが、「話せる指定席券売機」導入に伴い営業を終了した。
ホームは相対式2面2線となっている。前述の通り堀割構造であるため、ホームは周辺より低い位置にある。当駅構内には西武池袋線との連絡線が設けられており、車両の搬入・搬出の際等に使用されているようである。

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所在地：東京都東村山市
乗入路線
■ 武蔵野線

七飯駅

函館本線の駅、七飯の改札画像です。

駅名標。当駅は函館本線の本線と藤城支線の分岐駅である。藤城支線は勾配を緩和するために設けられた支線であり、勾配を上る下り列車のみが使用する。貨物列車は下りの全列車が藤城支線を経由する。旅客列車は一部の普通列車に藤城支線経由の列車が存在する。
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されていた。
駅舎。鉄筋コンクリート造りの駅舎である。
当駅の1種駅名標は赤色の国鉄風立体文字となっている。
改札口。当駅は有人駅となっており、係員による集改札が行われる。
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている。
駅舎内部は待合室となっている。
当駅構内には各方面別の時刻表があり、東は釧路、西は新潟、南は東京、北は稚内まで、広範囲が掲載されているようである。
ホームは2面3線となっている。函館本線は函館ー当駅間が複線区間である。当駅以北は本線・藤城支線ともに単線区間となる。
ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う。
跨線橋内部には手書き看板も設置されている。
2番のりば・3番のりばを示す手書き看板
当駅には複数の看板案件があり、駅事務室の扉には手書きの駅長事務室看板が取り付けられていた。
当駅の手洗所には国鉄時代に設置されたと思われる手洗所看板が残っていた。
駅舎ホーム側には駅名のひらがな立体文字が残っていた。
当駅から新函館北斗・大沼方面を望む。左側へ分岐する線路が藤城支線、右側へ分岐する線路が本線である。本線は隣の新函館北斗駅まで電化されているのに対し、藤城支線は非電化であることがわかる。藤城支線は当駅を出たのち、本線を高架でまたぎ新函館北斗駅を経由せず大沼駅へと至る。

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所在地：北海道亀田郡七飯町
乗入路線
■ 函館本線
■ 函館本線（藤城支線）

東新川駅

宇部線の駅、東新川の改札画像です。

駅名標
自立式駅名標
駅舎。鉄筋コンクリート造りの駅舎であり、外壁にはイラストが描かれている。
当駅の1種駅名標は手書きと思われる。
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない。
出場側から見た駅舎出入口の様子
当駅には自動券売機が設置されている。かつては出札窓口があったようだが現在は無人駅のため使用されていない。
駅舎内部は待合室となっている。
テニスコート口駅舎。これまで出入口のなかった駅東側に2011年に新たに開設された。名前の通り宇部市中央公園テニスコートに近接している。
テニスコート口側にも自動券売機が設置されている。
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。

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所在地：山口県宇部市
乗入路線
■ 宇部線