カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

中萱駅

大糸線の駅、中萱の改札画像です。

駅名標
駅舎、駅付近にある「貞享義民社」をモチーフとして作られた駅舎である
当駅は有人駅であるものの、きっぷの改札は行っていない
有人時間帯は係員による集札が行われるようである
当駅にはきっぷうりばが設けられているが、自動券売機は設置されていない
駅舎内部は待合室となっている
ストーブは台車の上に乗せられており、有人時間帯のみ待合室に出されるスタイルである
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
ホームからは美しい北アルプスを望むことができる

 

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所在地：長野県安曇野市
所属路線
■ 大糸線

仁方駅

呉線の駅、仁方の改札画像です。

駅名標、当駅は現在では呉線の小駅であるが、国鉄時代は駅付近の仁方港から、瀬戸内海対岸の四国・予讃線堀江駅とを結ぶ「仁堀航路」の接続駅であった
駅名標
旧北口駅舎、取材時は重厚な趣のある木造駅舎が使用されていたが、老朽化に伴い残念ながら2024年3月の新駅舎供用開始に伴い解体されてしまった
北口改札、無人駅でありIC専用簡易改札機が設置されている。竹原・三原方面へ向かう際は北口改札を利用しよう
出場側から見た北口改札の様子
かつての出札窓口は封鎖されており、自動券売機が設置されていた
旧北口駅舎内待合スペースの様子
旧北口駅舎内には仁方港へ向かう順路を示した看板が残っていた。当駅が鉄道連絡船の接続駅であったことを示す貴重な遺構であったが、駅舎解体に伴いその姿をもう見ることはできない
ホーム側から見た旧北口駅舎の様子
旧北口駅舎の柱には木製の番線標が残っていた
旧北口駅舎軒下には歴史を感じさせる雰囲気の洗面所の跡が残っていた
南口駅入口、跨線橋の老朽化・解体に伴い南口側から出入りできるよう新設された出入口であり、呉・広島方面へ向かう際は南口側から入場しよう
南口改札、無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た南口改札の様子
南口側の待合スペース、呉・広島方面ホームである2番のりばホーム上に自動券売機およびベンチが設置されている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である。前述の通り跨線橋は解体されており、ホーム同士を行き来する際は呉市が設置した改札外の自由通路を通ろう

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所在地：広島県呉市
乗入路線
■ 呉線

梶栗郷台地駅

山陰本線の駅、梶栗郷台地の改札画像です。

駅名標、当駅は地元要望により2008年に新設された駅であるが、戦前もほぼ同じ場所に駅があり、太平洋戦争中の燃料統制により1941年に廃止されていた経緯があり、駅が67年ぶりに復活することになった
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム入口付近の様子、ホームへはダイレクトに行くことができる
当駅には自動券売機が設置されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：山口県下関市
乗入路線
■ 山陰本線

瀬峰駅

東北本線の駅、瀬峰の改札画像です。

駅名標、立体文字の駅名標も取り付けられている
駅名標
駅舎、鉄筋コンクリート造りの横に長い駅舎となっている
駅舎に取り付けられた駅名標は手書きとなっている
駅舎には「あなたの街のあなたのJR」と書かれた看板も設置されている。昨今のJRの経営姿勢は、果たして「あなたの街のあなたのJR」と乗客に思ってもらえる経営姿勢と言えるだろうか
改札口、当駅は有人駅であり係員による集改札が行われるが、時間帯によっては無人の時間帯もある
出場側から見た改札口の様子
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合室となっている
ホームは2面3線となっているが、現状中線を発着する列車は存在しないようである
ホーム上には架線に使用される「ガイシ」を転用した花壇が設置されているが、取材時は特段花は植えられておらず雑草が生い茂るばかりであった
駅前には瀬峰地区のイラストマップが設置されていたが、手書きで歴史を感じさせるものであった

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所在地：宮城県栗原市
乗入路線
■ 東北本線

遊佐駅

羽越本線の駅、遊佐の改札画像です。

駅名標、4ヶ国語表記対応となっている。当駅には特急「いなほ」のうち秋田駅発着の全列車が停車する
駅舎、遊佐町のコミュニティ施設である「ゆざっとプラザ」と合築の駅舎であり、ガラス張りのデザインが特徴的である
改札口、有人駅であり、きっぷうりばも設けられている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
駅舎内には遊佐町および鳥海山エリアの観光案内所が設けられている
駅舎2F部分は遊佐町の商工会等が入居しているが、関係者以外は立ち入り禁止となる
駅舎外側にも待合スペースが設けられている
取材時は羽越本線全線開通100周年を記念した「なつかしの遊佐駅・吹浦駅展」が開催されていた
かつて使用されていた木製・手書きの駅名標が展示されていた
また、1970年ごろの発車時刻表も設置されており、当時は上野や直江津への直通列車が存在したことがわかる
ホームは2面3線となっている。羽越本線は当駅を境に酒田方が本楯駅まで単線区間、秋田方が吹浦駅まで複線区間となる

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所在地：山形県飽海郡遊佐町
所属路線
■ 羽越本線