カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

飛騨小坂駅

高山本線の駅、飛騨小坂の改札画像です。

駅名標、当駅には一部の特急「ひだ」号が停車する
駅名標
当駅設置の名所案内看板
駅舎、開業当時からの木造駅舎が使用されており、丸太造りの山小屋風デザインが特徴的である
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内には右書きの歴史ある駅名標が掲げられていた
かつての窓口跡は封鎖されており、自動券売機も設置されていない
当駅は「飛騨小坂温泉郷」の玄関口であり、時刻表横に各温泉旅館の電話番号が掲示されている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内には当駅の停車場平面図が展示されていた
駅舎内には「乃木坂46」メンバーのサインが展示されていた
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎からホームへは地下道を通り連絡する
ホームへ向かう通路付近にも駅名標が掲げられている
駅舎からホームへ向かう動線にお手洗いが設けられている
地下通路のホーム側出入口の様子
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上にもベンチが設けられており、待合スペースとして利用できる。ホーム上のベンチは木造の歴史ある雰囲気となっている。
ホーム上にも待合室が設けられている
当駅の標高は海抜525mである
当駅は小坂温泉郷・御嶽山の玄関口であることから、駅前には歓迎看板およびゲートが設置されている
当駅には特急「ひだ」号のうち高山発着の3往復のみが停車する

 

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所在地：岐阜県下呂市
乗入路線
■ 高山本線

近川駅

大湊線の駅、近川の改札画像です。

駅名標、大湊線オリジナルデザインとなっている
駅舎、大湊線・青い森鉄道線・津軽線等の他駅でも見かけるタイプの小ぢんまりとした簡易的な駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：青森県むつ市
乗入路線
■ 大湊線（はまなすベイライン大湊線）

根雨駅

伯備線の駅、根雨の改札画像です。

駅名標、当駅には特急「やくも」号のうち、半数程度の列車が停車する
当駅設置の名所案内看板
駅舎、赤い瓦屋根が特徴的な木造駅舎が使用されている
改札口、伯備線の新見ー備中高梁間では当駅を含む特急「やくも」停車駅のみ飛び地で交通系ICが利用可能であり、当駅にも交通系IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子、伯備線でICOCAが利用可能である駅は新見駅以南の各駅と生山駅、当駅、伯耆大山駅のみである
取材時、当駅は有人駅でありみどりの窓口が設置されていたが、現在は無人駅となっている。自動券売機が設置されている。
駅舎内部は待合室となっている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である

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所在地：鳥取県日野郡日野町
乗入路線
■ 伯備線

中菅谷駅

水郡線の駅、中菅谷の改札画像です。

駅名標
駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口
駅出入口付近には乗車券回収箱が置かれている
ホーム上に待合室が設けられている
待合室の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：茨城県那珂市
乗入路線
■ 水郡線（奥久慈清流ライン）

採銅所駅

日田彦山線の駅、採銅所の改札画像です。

駅名標、駅名は駅周辺の地名に由来するもので、当駅の周辺で銅を採掘していたことに由来する
駅舎、香春町の有形文化財に指定された開業当時からの木造駅舎が改修され使用されている
駅舎入口には駅名標が掲げられている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
有人駅時代に使用されていたと思われる改札ラッチが残っている
駅舎内には自動券売機が設置されている
駅舎内は待合室となっている
駅舎出入口には木製の重厚な扉が取り付けられている
駅舎天井部分は洋風の意匠が施されており、シャンデリアも設置されている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。かつては2面3線構造を有していたと思われるが、現在中線は撤去され、ホームにも柵がなされている。
小倉方面ホームへは構内踏切を渡って移動する

 

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所在地：福岡県田川郡香春町
乗入路線
■ 日田彦山線