カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

遠賀川駅

鹿児島本線の駅、遠賀川の改札画像です。

駅名標、駅名の由来でもある「遠賀川」と遠賀町の花である「スイセン」をイメージしたイラストが入る
手書きタイプの駅名標にはイラストは入っていない
駅舎、2017年に旧駅舎が火災で焼失したことにより、現在の橋上駅舎が整備された
改札口、有人駅であり自動改札機が設置されており、みどりの窓口も設けられている
駅舎内部には自動券売機および待合スペースも設けられている
ホームは2面3線となっており、側線も2線存在する
橋上駅舎からホームに通じる跨線橋は旧駅舎時代のものを転用しているようである

—————————————
所在地：福岡県遠賀郡遠賀町
乗入路線
■ 鹿児島本線

安曇沓掛駅

大糸線の駅、安曇沓掛の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、列車の行き違いは不可能である
待合室はホーム上に設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
ホームの糸魚川寄りからは北アルプスの勇姿を間近に望むことができる

 

 —————————————
所在地：長野県大町市
所属路線
■ 大糸線

道上駅

福塩線の駅、道上の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合室が設けられており、自動券売機も設置されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

—————————————
所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

周防高森駅

岩徳線の駅、周防高森の改札画像です。

駅名標
駅舎。マンサード風の屋根が特徴的な木造駅舎となっている。
駅舎。マンサード風の屋根が特徴的な木造駅舎となっている。
駅舎には木製と思われる立体文字の駅名標が取り付けられている
改札口、平日は有人駅となっており、係員による集改札が行われる
改札口付近には広島・山口地区でよく見かけるタイプの接近表示機が設置されている
当駅にはPOS端末設置の窓口が設けられているほか、簡易型自動券売機が1台設置されている
駅舎内部は広々とした待合室となっており、駅付近に高校があるため、朝夕は学生の利用が多い
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。かつては中線があったと思われるが、現在線路は撤去されている。
当駅のホーム上屋は独特の形状となっている。

—————————————
所在地：山口県岩国市
乗入路線
■ 岩徳線

日立木駅

常磐線の駅、日立木の改札画像です。

駅名標、「日立木」と書いて「にったき」と読む難読駅名とされている
駅舎、モダンなデザインをした簡易的な駅舎が建つ
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
ホーム側から見た改札口の様子
駅舎内部は待合室となっている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。3番線は使用停止されており、実質2面2線での運用となっている

—————————————
所在地：福島県相馬市
乗入路線
■ 常磐線