奥白滝駅 石北本線の駅、奥白滝の廃駅画像です。 駅舎、当駅は利用者僅少に伴い、2001年7月1日をもって旅客駅としては廃止された。旅客駅として営業していた当時の駅舎は現在も残っており、保線作業用の作業基地として使用されているようである ホーム側から見た駅舎の様子(列車内より撮影) 駅舎ホーム側には旅客駅として使用されていた当時の改札ラッチ跡と思われる痕跡が確認できた 当駅は現在、旅客駅から信号場に格下げされ、「奥白滝信号場」として石北本線の運行の安全を司る重要な役割を果たしている 石北本線の上川ー白滝間は駅間距離が37.3km離れているJR在来線で最も駅間が離れている区間である。この区間に3つの信号場が存在するが、当駅「奥白滝信号場」は最も白滝寄りに存在する信号場である 駅付近の踏切から見た駅構内の様子、旅客駅当時の設備であるホームや駅名標は全て撤去されている 駅舎付近から見た「駅前通り」の様子、当駅付近は人家がほとんど存在せず、駅の利用者も極めて僅少であったことから、JR北海道管内で近年進められている利用僅少駅の廃止に先駆けて、2001年時点で旅客駅が廃止となっている 人の営みが消えた駅構内では、ルピナスの花が静かに咲き乱れ、時折通過する列車を見守っていた ————————————— 所在地:北海道紋別郡遠軽町 乗入路線 ■ 石北本線
帖佐駅 日豊本線の駅、帖佐の改札画像です。 駅名標、地元名産の「帖佐人形」と思われるイラストが入っている 駅名標、「帖佐人形」のイラストが入る。当駅には一部の特急「きりしま」号が停車する イラストの入っていない駅名標も設置されている 取材時、筆文字タイプのホーロー縦型駅名標が残っていたが、残念ながら現在は撤去されてしまったようだ 当駅設置の名所案内看板、写真入りとなっている 駅舎、茶色の瓦屋根が特徴的な駅舎となっている 改札口、有人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。 出場側から見た改札口の様子 当駅にはきっぷうりばと自動券売機が設置されている 駅舎内部には待合室が設けられている 待合室内部の様子 ホームは2面3線となっており、列車の行き違いや通過待ちが可能である ホーム端の柵付近には、「ここからあぶない」と書かれた看板があり、柵によじ登って様々な遊びを試みるクレイジーな少年のイラストが入っている。なお同じ看板はJR九州管内に多数設置されている 駅前には日豊本線でかつて活躍した蒸気機関車の動輪が展示されている 駅前の駐輪場には「カギLOCK」と書かれたROCKな看板が設置されていた ————————————— 所在地:鹿児島県姶良市 乗入路線 ■ 日豊本線
遠州森駅 天竜浜名湖鉄道の駅、遠州森の改札画像です。 駅名標、ヤマハ発動機がネーミングライツを取得したことにより、「天浜線フォント」を使用した駅名標に交換された。駅近くにある同社遠州森町工場にて世界初の電動アシスト自転車「PAS」の製造を行っていることから、副駅名は「PASのふるさと森町」とされている 標識のような形状をした駅名標も設置されている 当駅設置の名所案内看板、当駅ではレンタサイクルも借りられるようだが、レンタサイクルは「PAS」なのかどうかは定かではない 天竜浜名湖鉄道への転換前、国鉄二俣線時代の当駅の駅名は「遠江森」であった。遠江森駅時代の駅名標は天竜二俣駅併設の資料館に現在も保存されている 天竜二俣駅併設の資料館に保存されている遠江森駅時代の駅名標 駅舎、開業当時からの木造駅舎が使用されている 当駅の駅本屋(駅舎)および上りプラットホームは国の登録有形文化財に指定されている 改札口、当駅は有人駅であり、係員による集改札が行われる 当駅にはきっぷうりばおよび自動券売機が設置されている 駅舎内部は待合室となっており、ベンチも駅舎同様に歴史を感じさせる造りである 駅舎内には「音街ウナ」のパネルが設置されていた ホーム側から見た駅舎の様子 ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。1日に数本のみ、当駅で掛川方面へ折り返す列車が存在する ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う 構内踏切を渡る際は「列車に注意」しよう 駅舎のない駅南側からホームへダイレクトに行くことのできる勝手口が設けられている 当駅構内の信号機は背の低いタイプとなっている 掛川方面ホームには手書きの方面看板が残っていた ————————————— 所在地:静岡県周智郡森町 乗入路線 ■ 天竜浜名湖鉄道
豊浜駅 予讃線の駅、豊浜の改札画像です。 駅名標 ”WELCOME香川県”のロゴが入った駅名標も設置されているが、こちらの駅名標には当駅の駅番号が貼られていない 新しいタイプの駅名標 駅舎、分割民営化後にリニューアルされたと思われる木造駅舎が使用されている 駅舎前には白ポストが置かれており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎ホーム側には集札箱が設置されている かつての窓口跡は封鎖されている 駅舎内部は待合室となっている 駅舎からホームへは構内踏切を渡り連絡する ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である 当駅の名物は2番のりば側線路沿いに植えられたツツジであり、毎年4月下旬〜5月上旬ごろには美しい花を咲かせる ツツジが見頃の時期に合わせて、「豊浜駅つつじ祭」が毎年行われている つつじ祭の日には駅前広場では出店やイベント等が行われ、多くの人出で賑わう ツツジが見頃の時期にはツツジと一緒に列車を撮影することもできる ————————————————— 所在地:香川県観音寺市 乗入路線 ■ 予讃線
袋駅 肥薩おれんじ鉄道の駅、袋の改札画像です。 駅名標 ホーム上に「グリーンスポーツみなまた」の案内看板が設置されている 駅舎、国鉄時代に建てられたカプセル型の簡易的な駅舎である 駅舎に取り付けられた駅名の立体文字からは国鉄の趣が感じられる 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内部は小ぢんまりとした待合室となっている ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である ホーム上にも待合スペースが設けられている ————————————— 所在地:熊本県水俣市 乗入路線 ■ 肥薩おれんじ鉄道