日宇駅 佐世保線の駅、日宇の改札画像です。 駅名標。佐世保市の木であるハナミズキの花のイラスト入りである。 駅舎。鉄筋コンクリート造りと思われる簡易的な駅舎となっている。 駅舎内部は待合室となっている。 待合室内には自動券売機が設置されており、自動券売機の横には… 「JR日本最西端から二番目 日宇驛」と書かれた竹製の碑が設置されている。 駅舎からホームへは地下通路を渡って連絡する。 ホームは島式1面2線で列車の行き違いが可能である。ホームの幅は比較的狭い。 ホームの屋根下には乗り場案内看板が設置されている ————————————— 所在地:長崎県佐世保市 乗入路線 ■ 佐世保線 (■ 大村線)
筑後吉井駅 久大本線の駅、筑後吉井の改札画像です。 手書きの自立駅名標、イラストは入っていない。当駅はうきは市の中心駅であり、特急「ゆふいんの森」「ゆふ」号の全列車が停車する。 新しいタイプの自立式駅名標も設置されている。 国鉄風の駅名標も設置されているが、隣のうきは駅は1990年に筑後千石駅から改称されたため、JR化後に設置されたものである。なお、駅名標の箱自体は国鉄時代のものが流用されている可能性がある。 手書きっぽいの名所案内看板が残るが、経年劣化により塗装が剥がれつつある。 駅舎。開業当時から残ると思われる木造駅舎となっている。 駅舎には国鉄時代からのものと思われる駅名標が取り付けられている。 改札口。当駅は有人駅となっている。 当駅には窓口があるほか、簡易型の自動券売機が設置されている。 駅舎内部は待合室となっている。 ホーム側から見た駅舎の様子 ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。 ホーム上には久留米方面ゆきのりばの手書き看板が残る。 ホーム下には手書きでのりば案内が書かれている。 また、ホーム下には横断厳禁とも書かれている。 駅舎前には池の跡が残っている。 ————————————— 所在地:福岡県うきは市 乗入路線 ■ 久大本線
大村駅 大村線の駅、大村の改札画像です。 駅名標。水戸岡デザインの量産型駅名標となっている。 2021年春設置の新デザイン駅名標。大村公園の国指定天然記念物「オオムラザクラ」と花菖蒲がデザインされている。 「玖島城」と「オオムラザクラ」となっている。 国鉄スタイルの名所案内も設置されている。 駅舎。大正時代築の、築100年を超える重厚な木造駅舎が現役で使用されている。 改札口。有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている。当駅の利用者数は長崎県内では長崎、諫早、佐世保に次いで多く、簡易改札機は入場、出場ともに2台設置されている。 駅舎内部の様子 きっぷ売り場。自動券売機があるほか、みどりの窓口も設けられている。 長崎空港最寄駅であるためか、駅舎内にはコインロッカーも整備されている。 駅舎内部は待合室となっている。 ホームは相対式2面2線で、列車の行き違いが可能である。ホームは千鳥配置となっている。 跨線橋には「JR大村駅」と駅名が大きく書かれている。 当駅のホーム屋根は木造の歴史あるものであり、独特の形状をしている。 ————————————— 所在地:長崎県大村市 乗入路線 ■ 大村線
大塔駅 佐世保線の駅、大塔の改札画像です。 駅名標。佐世保市の木であるハナミズキの花のイラストが入る。当駅は佐世保線の駅であるが、隣の早岐駅から分岐する大村線の列車(快速シーサイドライナー等)も乗り入れる。 当駅の早岐方面ホームには、ホーロー縦型駅名標が残る。当駅のホーローは筆文字スタイルとなっている。 駅入口。当駅は駅舎のない無人駅となっており、ホームへはダイレクトに行くことができる。 ホームは相対式2面2線となっており、行き違い可能となっている。ホームは千鳥配置である。 当駅には構内踏切が設置されており、上下線ホームの行き来に利用できるほか、自由通路としての役目も担っている。 早岐方面ホームから見た佐世保方面ホームの様子。自動券売機は、佐世保方面ホームへの出入口付近に設けられている。 佐世保方面ホームから見た早岐方面ホームの様子。当駅は付近にイオン大塔ショッピングセンターがあるため、土休日を中心に中高生の利用が多く見られる。 取材時、引退が間近に迫った国鉄型ディーゼルカーの姿を見ることができた。 ————————————— 所在地:長崎県佐世保市 乗入路線 ■ 佐世保線 (■ 大村線)
うきは駅 久大本線の駅、うきはの改札画像です。 駅名標、当駅は以前「筑後千足」という駅名であったが、1990年に現在の駅名に改称された。駅名は旧町名である浮羽町に由来する。 当駅には国鉄風の駅名標が設置されているが、前述の通り駅名改称が1990年のため、JR化後に設置されたものである。但し、箱自体は国鉄時代のものを流用している可能性がある。 手書きの名所案内看板が設置されている。 駅舎、筑後千足駅として開業した当時から残ると思われる木造駅舎となっている。 改札口。SUGOCA等の交通系ICは利用できない。 当駅には簡易委託の窓口および簡易型の自動券売機が設置されている。 駅舎内部は待合スペースとなっている。 ホーム側から見た駅舎の様子 ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。 ホーム下にはのりば案内が手書きで書かれている。 ————————————— 所在地:福岡県うきは市 乗入路線 ■ 久大本線