志和地駅 芸備線の駅、志和地の改札画像です。 駅名標 駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。 駅舎には手書きっぽい駅名標が取り付けられている 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 かつての窓口跡は封鎖されている。 駅舎内部は待合室となっている ホーム側から見た駅舎の様子 ホームへは構内踏切を渡る必要がある 構内踏切付近から駅舎方面を望む ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。 ホーム上には小ぢんまりとした上屋が設けられている ————————————— 所在地:広島県三次市 乗入路線 ■ 芸備線
越ケ浜駅 山陰本線の駅、越ケ浜の改札画像です。 駅名標 ホーム上には錆びついた名所案内看板が設置されている 取材時は名所案内看板は草に覆われていた。名所案内を撮影するのであれば、草枯れする冬季〜春季が望ましいだろう。 駅入口。当駅は駅舎のない無人駅で、ホームへはダイレクトに行くことができる。ホームは駅前広場からかなり高い盛り土上に位置しており、階段を上る必要がある。 ホーム上には待合室が設けられている ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。 ————————————— 所在地:山口県萩市 乗入路線 ■ 山陰本線
芳養駅 紀勢本線の駅、芳養の改札画像です。 駅名標。「芳養」と書いて「はや」と読む難読駅名である。 駅舎。国鉄時代から使用されている木造駅舎となっており、外壁にはイラストが描かれている。 駅舎には和歌山支社特有の青字駅名標が設置されている 改札口。無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。 改札内から見た改札口の様子。集札箱とベンチが置かれている。 かつての窓口跡は封鎖されている。当駅に自動券売機は設置されていない。 駅舎内部は待合室となっている。 側面から見た駅舎の様子。イラストが大きく描かれている。 ホームは相対式2面2線となっており、ゆるくカーブしている。 駅舎反対側の2番のりばホーム上にも待合室が設置されており、「はや」にちなんでか「速さ」を題材にしたイラストが入っている。 1番のりばのホーム上にも小ぢんまりとした待合室が設けられている。 ————————————— 所在地:和歌山県田辺市 乗入路線 ■ 紀勢本線(きのくに線)
足羽駅 越美北線の駅、足羽の改札画像です。 駅名標 駅全景、駅周辺は田園地帯となっている。 駅入口、当駅には駅舎は無くダイレクトにホームに向かう構造になっている。越美北線には駅舎のない駅が多く、当駅もその1つである。 ホームは単式1面1線の棒線ホームで行き違いは不可。ホーム上には待合室がある。 待合室は線内の他の駅に比べ広い待合室になっている。内部は木製のベンチと案内用のモニターがあるのみのシンプルな造りになっている。 ————————————————— 所在地:福井県福井市 乗入路線 ■ 越美北線(九頭竜線)
琴芝駅 宇部線の駅、琴芝の改札画像です。 駅名標 駅全景。近年まで木造駅舎が残っていたが、残念ながら老朽化に伴い解体されてしまった。 現在は「銀の箱」のような簡易的な待合室が設けられているのみである。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 待合室内部の様子。自動券売機も設置されている。 ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。当駅は宇部市の市街地に位置しており、周辺には住宅やマンション等が立ち並ぶ。 ————————————— 所在地:山口県宇部市 乗入路線 ■ 宇部線