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新逗子駅

京急逗子線の駅、新逗子の改札画像です。

駅名標。当駅は京急逗子線の終着駅である。
新逗子駅名
旧デザイン駅名標。以前は白地デザインの駅名標であった。

北口駅舎。JR横須賀線逗子駅への乗り換えには徒歩3〜4分で連絡できる北口が便利である。北口駅舎は駅ビル「Neat」となっており、店舗が何店舗か入居している。
北口駅舎
北口改札。改札口からホームまでは少し離れており、連絡通路でアクセスする。
南口駅舎。ドーム状の丸い屋根が特徴的な地平駅舎となっている。
南口改札。改札からホームまで段差無くアクセスすることができる。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっている。なお、逗子線の列車はほとんどがエアポート急行の羽田空港行きとなっている。

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所在地：神奈川県逗子市
乗入路線
■ 京急逗子線

神武寺駅

京急逗子線の駅、神武寺の改札画像です。

○駅名標
神武寺駅名

○駅舎
洋風のおしゃれなかわいらしい駅舎となっている。
神武寺駅舎

○改札口
神武寺改札

○駅構内の様子
上り線（2番線：八景・横浜方面）へは構内踏切を渡る必要がある。
神武寺構内踏切

神武寺構内踏切先

○米海軍口改札
当駅の北側に米海軍の池子住宅があり、米国軍人とその家族約3400人が生活している。
米海軍関係者の便宜を図るため、当駅には米海軍専用改札が設けられている。
神武寺米海軍専用駅舎

米海軍口改札は改札機1通路のみが設けられている。（改札内より撮影）
当改札の利用は米海軍関係者に限られており、部外者の利用はできない。
神武寺米海軍専用改札

当駅は米海軍関係者の利用があるため、英語表記の注意書きもみられる。
左側に見える線路は金沢八景にある総合車両製作所とJR逗子駅とを結ぶ、
鉄道車両搬入・搬出用の専用線であり、レール幅は1067mmとJR在来線と同じである。
京急線は1435mmの新幹線と同じ標準軌であるため、レール幅が異なる。
神武寺注意書き

専用線は当駅の八景寄りで京急線の本線と合流する。
この合流部から先、八景までは3本の線路が並ぶ三線軌条となっている。
神武寺線路合流

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所在地：神奈川県逗子市
乗入路線
■ 逗子線

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