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大泊駅

紀勢本線の駅、大泊の改札画像です。

駅名標
当駅設置の名所案内看板。経年劣化により色褪せており非常に見難くなっている。
駅舎。開業当時から使用されている鉄筋コンクリート造りの駅舎である。
当駅の1種駅名標は趣ある立体文字となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
駅舎出入口付近には集札箱が設置されている。
かつての出札窓口跡は封鎖されている。
駅舎内部は待合スペースとなっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎からホームへは連絡通路を通ってアプローチする。かつてはこの付近に構内踏切があったものと思われる。
駅舎への連絡通路をホーム側から望む
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。かつては島式1面2線の交換可能な構造を有していたものと思われる。
ホーム上には部分的に上屋が設けられている。
上屋の下にも待合スペースが設けられている。

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所在地：三重県熊野市
乗入路線
■  紀勢本線

芳養駅

紀勢本線の駅、芳養の改札画像です。

駅名標。「芳養」と書いて「はや」と読む難読駅名である。
駅舎。国鉄時代から使用されている木造駅舎となっており、外壁にはイラストが描かれている。
駅舎には和歌山支社特有の青字駅名標が設置されている
改札口。無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。
改札内から見た改札口の様子。集札箱とベンチが置かれている。
かつての窓口跡は封鎖されている。当駅に自動券売機は設置されていない。
駅舎内部は待合室となっている。
側面から見た駅舎の様子。イラストが大きく描かれている。
ホームは相対式2面2線となっており、ゆるくカーブしている。
駅舎反対側の2番のりばホーム上にも待合室が設置されており、「はや」にちなんでか「速さ」を題材にしたイラストが入っている。
1番のりばのホーム上にも小ぢんまりとした待合室が設けられている。

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所在地：和歌山県田辺市
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

波田須駅

紀勢本線の駅、波田須の改札画像です。

駅名標
駅入口。当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。
ホーム側から見た駅出入口の様子
ホーム上に待合スペースが設けられている。上屋は「銀の箱」風の建物となっている。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。
当駅ホームからは美しい熊野灘を望むことができる。
当駅駅前には非常に歴史を感じさせる雰囲気の便所が残っていた。使用には大変勇気が要りそうだ。

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所在地：三重県熊野市
乗入路線
■  紀勢本線

南部駅

紀勢本線の駅、南部の改札画像です。

駅名標。「なんぶ」と読みたくなるが、読みは「みなべ」が正である。当駅には一部の特急くろしお号が停車する。
自立式駅名標
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。
当駅の駅舎は屋根の形状からネコを連想させるような形状となっている。
改札口。当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。
きっぷうりばの様子。取材時は有人駅でありみどりの窓口も営業していたが、現在はみどりの窓口閉鎖に伴い無人駅となった。
駅舎内部は待合室となっている。
駅舎内部の待合スペース
駅舎内部の待合スペース
ホームは2面3線となっている
1番のりばには手書きと思われる番線標が設置されている。
当駅は南高梅の産地として知られるみなべ町の玄関口であり、駅構内には梅干しの種を並べて作られたイラストが展示されている。
また、ホームから見える位置には南高梅の産地であることを示す看板が設置されている。
駅舎の前には小さな池が設けられており、魚が飼育されている。

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所在地：和歌山県日高郡みなべ町
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

新鹿駅

紀勢本線の駅、新鹿の改札画像です。

駅名標。三木里ー当駅間は紀勢本線で最後に開業した区間であり、開通は1959年と比較的最近である。
自立式駅名標
当駅設置の名所案内。日本一きれいな海水浴場とされている新鹿海水浴場の最寄駅である。
駅舎。開業当時から使用されている鉄筋コンクリート造りの駅舎である。
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない。
駅舎ホーム側の出入口の様子
集札箱には手書き看板が取り付けられている。
かつての出札窓口跡は封鎖されているが、近年では8/17実施の熊野多花火大会の際に限り、出札窓口が臨時で開設されるようである。
シャッターには「JR東海をよろしく」というメッセージと魚のイラストが描かれている。
駅舎内部は広々とした待合室となっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎からホームへは構内踏切を渡る必要がある。
構内踏切の様子
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である。
ホームは一部分にのみ上屋が設けられている。

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所在地：三重県熊野市
乗入路線
■  紀勢本線