カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

西向日駅

阪急京都線の駅、西向日の改札画像です。

駅名標
駅番号導入前の駅名標
東口駅舎
東改札口。駅員が配置されており、有人通路が併設されている。
東口きっぷうりばの様子
西口駅舎
西改札口。駅員不在の無人改札となっている。
西口きっぷうりば
ホームは相対式2面2線となっている

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所在地：京都府向日市
乗入路線
■ 阪急京都線

西京極駅

阪急京都線の駅、西京極の改札画像です。

駅名標、当駅が最寄りの西京極総合運動公園前の副駅名がついており、急行以下の種別が停車する。
駅舎、当駅は高架駅となっており高架下に駅舎がある。
改札口、自動改札機は5通路設置されている。
当駅には自動券売機が2台設置されている。
臨時改札口、西京極総合運動公園でイベント等がある時に使用される。
ホーム側から見た臨時改札口の様子、普段は閉鎖され使用されていない。
ホームは相対式2面2線となっている。
ホーム上の待合室付近には「待合室」の吊り下げ看板が設置されている。

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所在地：京都市右京区
乗入路線
■ 阪急京都線

可部駅

可部線のかつての終着駅、可部の改札画像です。

可部駅名
駅名標、2003年の当駅ー三段峡間廃止以降14年間、当駅は可部線の終着駅であった。しかし2017年に当駅ーあき亀山間が延伸開業し、再び途中駅となった。一旦廃止となった路線が復活する事例は、全国のJR線では初である。
可部駅舎
東口駅舎、延伸開業前からの駅舎が引き続き使用されている。
可部駅舎内部
東口駅舎内部。みどりの窓口や売店がある。駅舎入り口から見て左側が東口改札、右側が自由通路である。
可部西口駅舎
西口駅舎は、延伸開業に伴う東西自由通路開通により設置された。
可部駅入り口
西口自由通路入り口。左側が自由通路、右側が西口改札である。 可部線延伸区間の配線図をモチーフとした駅名看板が設置されている。
可部東口改札
東口改札（緑井・広島方面）。延伸開業に伴い上下線で改札が分離された。以前より使用されていた改札は東口改札となり、広島方面専用となった。
可部西口改札
西口改札（あき亀山方面）。新しく開設された西口改札はあき亀山方面専用となっている。上下線ホームの移動は、一旦改札外に出て東西自由通路を渡る必要がある。
可部ホーム
ホームは相対式2面2線となっている。日中は当駅で列車交換を行うことが多い。

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所在地：広島市安佐北区
乗入路線
■ 可部線

中島駅

可部線の駅、中島の改札画像です。

駅名標、ラインカラーに対応している。
ラインカラー導入前の駅名標
駅舎、ホームに直結する形の簡易的な駅となっている。
中島　駅舎
以前の駅舎の様子、駅舎のデザインが若干変わったことが分かる。
駅の入り口は2か所設けられいる。
改札口、手狭なスペースに簡易型自動改札機と自動券売機が設置されている。
駅構内には待合スペースが設けられている。
ホームは単式1面1線の棒線ホームで行き違いは不可。
駅前にある駐輪場の看板は手書き看板になっている。

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所在地：広島市安佐北区
乗入路線
■ 可部線

上八木駅

可部線の駅、上八木の改札画像です。

駅名標。広島地区への路線記号導入に伴いラインカラー対応のものに交換された。
ラインカラー導入前の駅名標
駅舎。縦長の建物となっている。
改札口。当駅は無人駅となっており、簡易型自動改札機が1台設置されている。
改札付近には簡易型自動券売機が1台設置されている。
駅舎内にはベンチ等の待合設備は無く、改札機・券売機・集札箱等が置かれているのみである。
ホームは単式1面1線の棒線駅で列車の行き違いは不可。待合スペースはホーム上に設けられている。

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所在地：広島市安佐南区
乗入路線
■ 可部線