投稿者: 改札画像.net 取材班

立川駅

多摩地区有数のターミナル駅、立川の改札画像です。

※2018年6月再取材

中央線駅名標。当駅は中央線・南武線・青梅線が乗り入れる多摩地区有数のターミナルである。
青梅線駅名標。当駅は青梅線の起点駅であり、中央線新宿方面からの直通列車も多い。
南武線駅名標。当駅は南武線の終着駅である。
北口駅舎。ルミネ立川店が入居する駅ビルとなっている。
駅前にある赤いデッキアーチは当駅周辺のランドマークとなっている。
南口駅舎。南口側には駅ビル「グランデュオ」とホテルメッツ立川がある。
当駅周辺は吉祥寺、町田、八王子と並ぶ多摩地区有数の繁華街として発展している。
立川東改札
東改札。当駅の南北自由通路に通じており利用者が多い。
立川西改札
西改札。当駅の利用者数は東京都の23区外に位置する駅としては最多である。
北改札。営業時間5:30〜0:30。2016年に当駅西側（モノレール直下）に新設された
南北自由通路の供用開始と同時に開設された新しい改札口。モノレール立川北駅が近い。
南改札。営業時間7:00〜23:00。Suica等の交通系IC専用の無人改札である。
グランデュオ改札。営業時間10:00〜21:00。駅ビル「グランデュオ立川」に通じる。
Suica等の交通系IC専用の改札口であり、グランデュオ休館日は閉鎖となる

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所在地：東京都立川市
乗入路線
■ 中央線
■ 青梅線
（■ 五日市線）
■ 南武線

浦和駅

埼玉県の県庁所在地、浦和の改札画像です。

○駅名標

湘南新宿ライン
以前湘南新宿ラインは浦和を通過していたが、近年停車するようになった。

宇都宮線・高崎線・上野東京ライン
埼玉県内には「浦和」のつく駅が全部で８つある。 

 
京浜東北線
埼玉県庁はここ浦和が最寄駅だが、浦和の街には新幹線は止まらない。

○駅舎
埼玉県の県庁所在地であるさいたま市浦和区の中心駅である。
当駅周辺は首都圏でも有数の高級住宅街となっており、文教地区として知られる。
そのため、埼玉県内の住宅地としては屈指の人気を誇る。
浦和駅舎

○中央改札

 
○アトレ北口改札
「アトレ浦和」に通じるIC乗車券専用の無人改札。
蔦屋書店の営業時間のみ利用できる。
浦和北改札
 
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所在地：さいたま市浦和区
乗入路線
■ 東北本線（宇都宮線）
（■ 高崎線）
（■■ 上野東京ライン ）
■ 京浜東北線
■■ 湘南新宿ライン

 

和泉橋本駅

阪和線の駅、和泉橋本の改札画像です。

駅名標、大阪府の隣の京都府と和歌山県にはそれぞれ京阪本線と和歌山線に「橋本駅」がある。
駅舎、地平駅舎になっている。
改札口、自動改札機は2通路と少なめの通路数となっている。
券売機は計3台設置されている。みどりの窓口は廃止され跡にはみどりの券売機プラスが設置されている。
和泉橋本
かつてはみどりの窓口が営業していたが現在は廃止されている。
ホームは相対式2面2線となっている。

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所在地：大阪府貝塚市
乗入路線
■ 阪和線

東貝塚駅

阪和線の駅、東貝塚の改札画像です。

駅名標
自立式駅名標。近年設置されたものと思われるが、造りがチープなため早くも劣化により剥がれが生じている。
以前の自立式駅名標
駅舎。鉄筋コンクリート造りと思われる簡易的な駅舎である。
改札口
ホームは2面4線となっており、列車の待避が可能となっている。ホームの幅は狭い。
当駅には国鉄時代より残ると思われるもじ鉄案件が複数存在する。当駅の番線標は湖西線でよく見かけるタイプのものとなっている。
2番のりばに設置の番線標。湖西線タイプである。
3番のりばの番線標
4番のりばの番線標
当駅のホーム上には4両編成の停車位置に関する手書き看板があるが、錆により文字が読み難くなっている。
改札からホームへ続く地下通路には、直書きされたと思われる手書きの案内が残る。画像はホームへの方向を示す表示である。
別の箇所には天王寺方向を示す手書き案内表示もある。

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所在地：大阪府貝塚市
乗入路線
■ 阪和線